Severoamerický dopyt po obchodnej leteckej doprave sa zotavuje, zatiaľ čo Európa klesá

Severoamerický dopyt po obchodnej leteckej doprave sa zotavuje, zatiaľ čo Európa klesá
Severoamerický dopyt po obchodnej leteckej doprave sa zotavuje, zatiaľ čo Európa klesá
Napísané Harry Johnson

USA začínajú zaznamenávať zrýchlené zotavenie sa zo zimnej pandémie, otvára sa plánovaná činnosť aj činnosť obchodného letectva a charterová činnosť vytvára nové rekordy, najmä na Floride

  • Celosvetovo najrušnejším obchodným prúdom vo februári 2020 bol Challenger 300/350. Spoločnosť Nextant nalietala o 8% viac sektorov ako v 20. februári
  • USA zaznamenávajú „stabilné trendy“ v leteckej doprave na obchodné účely, keď v roku 445,000 letelo 2021 7 sektorov - čo je len o 4% menej ako v minulom roku. Charterový trh je obzvlášť silný a zaznamenáva 1% nárast letových hodín a marginálny XNUMX% pokles odletov
  • Naproti tomu európsky priestor trpí najťažšími poklesmi s poklesom celkovej aktivity o 70% a zatiaľ čo aktivita v obchodnej leteckej doprave je silnejšia, stále je o 25% nižšia. Jedným svetlým bodom je východná Európa, kde Rusko zaznamenáva silný domáci rast

Severná Amerika zaznamenáva oveľa silnejšie oživenie, keď sa aktivita v oblasti obchodného letectva pohybuje späť na 10% predpandemickou úrovňou, zatiaľ čo Európa tým naďalej trpí.

Naproti tomu európsky priestor trpí najväčšími poklesmi s poklesom celkovej aktivity o 70% a zatiaľ čo aktivita v obchodnej leteckej doprave je silnejšia, stále je o 25% nižšia. Jedným svetlým bodom je východná Európa, kde Rusko zaznamenáva silný domáci rast.

Globálne najrušnejším obchodným prúdom vo februári 2020 bol Challenger 300/350. Spoločnosť Nextant nalietala o 8% viac sektorov ako v 20. februári.

Relatívny stav obchodného letectva je v kontraste s ostatnými odvetviami - globálna aktivita s pevnými krídlami klesá v roku 43 zatiaľ o 2021%, s plánovanou leteckou dopravou o 52%, nákladnou dopravou o 10% a činnosťou obchodnej leteckej dopravy na 85% normálne úrovne.

USA začínajú zaznamenávať zrýchlené zotavenie zo zimnej pandémie, otvára sa plánovaná činnosť aj činnosť obchodného letectva a charterová činnosť vytvára nové rekordy, najmä na Floride. Je to iný príbeh v Európe, s dlhou cestou a medzinárodnými výletmi, ktoré sú takmer nelegálne. Toto spomalenie je v západnej Európe veľmi zreteľné, v kontraste s otvorenosťou k východu sa obchodné prúdové prúdy využívajú v Rusku viac ako kedykoľvek predtým.

ZAMERANIE USA

Florida je naďalej centrom pre pohyb obchodných prúdov v USA s 16% rastom aktivity v tomto roku a viac ako 20% rastom charterových odletov. Február bol naďalej silný a bolo vykonaných 29,000 15 letov, čo je o XNUMX% viac v porovnaní s rovnakým mesiacom minulého roka.

Kalifornia je druhým najrušnejším štátom pre obchodnú leteckú dopravu. Cestovné obmedzenia frustrujú z obnovy a letových odvetví o 11%. Dopyt v Texase sa v poslednom týždni mesiaca vrátil späť po tom, čo sme počas zmrazovania nasadili nosnú ranu a lety klesli vo februári o 7%.

Colorado, trvalá hnacia sila dopytu po obchodných prúdových lietadlách počas pandémie, pridala vo februári letovú aktivitu o 14%, zatiaľ čo Arizona naďalej priťahuje väčší dopyt po obchodných prúdových lietadlách ako kedykoľvek predtým a oproti minulému roku je o 5% vyššia. New Jersey sa javí ako posledný štát, ktorý sa zotavil, pričom lety stále zaostávajú o 40%. Naproti tomu je New York plochý a má silný rast tam a späť na Floride.

ZAMERANIE EURÓPY

Dlhú cestu v Európe k oživeniu vo využívaní obchodných prúdových lietadiel brzdila dlhšia výluka, ktorá komplikuje akékoľvek cezhraničné cestovanie a návrat späť do dvojitej hospodárskej recesie znamená, že vyhliadky vyzerajú prinajmenšom v prvej polovici roku 2021 bezútešne.

V minulom týždni došlo k 34% poklesu aktivity medziročne v oblasti obchodného prúdenia, pričom vládna činnosť bola jedným z mála odolných sektorov. Spojené kráľovstvo je oproti minulému roku takmer o dve tretiny nižšie, zatiaľ čo v hlavných krajinách eurozóny zaznamenali všetky pohyby obchodných prúdov v druhej polovici februára pokles najmenej o tretinu v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roku.

Dopyt po letoch do Ruska a Turecka je však naďalej silnejší ako kedykoľvek predtým, a to hlavne z domácej činnosti. Existuje zreteľný kontrast medzi západnou a východnou Európou, pričom tá druhá zaznamenáva rast aktivity obchodných prúdových lietadiel na Ukrajine, v Rumunsku, Lotyšsku, Chorvátsku a Albánsku.

ZVYŠOK SVETOVÉHO ZAMERANIA

Najsilnejším trhom s business jetmi je Mexiko, ktoré zaznamenalo relatívne silné oživenie s poklesom letov o 15% vo februári. Domáca aktivita stagnuje na 33% pod úrovňou normálu, ale vzťahy s USA a Bahamami sú na dobrej úrovni.

Nigéria a Čína naďalej zaznamenávajú silný rast domáceho používania obchodných prúdových lietadiel s najrušnejším spojením v Číne medzi Hainanom, Pekingom a Shenzhenom a v Nigérii medzi Abujou a Lagosom.

Brazília zaznamenala tento rok rast, medzinárodne s Angolou, a na domácom trhu so silným rastom medzi Porto Seguro a Congonhas. Po zrušení tohtoročného karnevalu však došlo v porovnaní s minulým rokom k prudkému poklesu premávky v polovici mesiaca.

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • The charter market is particularly strong recording a 4% rise in flight hours and a marginal 1% drop in departuresIn contrast the European area is suffering the heaviest declines with total activity down 70% and while business aviation activity is more robust it is still 25% down.
  • Colorado, the perennial powerhouse of business jet demand during the pandemic, added 14% in flight activity in February while Arizona continues to attract more business jet demand than ever and is 5% up on last year.
  • The UK is almost two-thirds down on last year while the core Eurozone countries have all seen business jet movements drop at least a third in the second half of February compared to same period last year.

<

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson bol redaktorom úloh eTurboNews už viac ako 20 rokov. Žije v Honolulu na Havaji a je pôvodom z Európy. Rád píše a informuje o správach.

Zdieľať s...