Emirates Group: zisk 1.2 miliardy AED v prvej polovici finančného roka 2019-20

Emirates Group: zisk 1.2 miliardy AED v prvej polovici finančného roka 2019-20
Emirates Group: zisk 1.2 miliardy AED v prvej polovici finančného roka 2019-20

Skupina Emirates dnes oznámila svoje polročné výsledky za finančný rok 2019-20.

Tržby skupiny boli 53.3 miliardy AED (14.5 miliardy USD) za prvých šesť mesiacov 2019-20, čo je pokles o 2 % z 54.4 miliardy AED (14.8 miliardy USD) v rovnakom období minulého roka. Tento mierny pokles výnosov bol spôsobený najmä plánovaným znížením kapacity počas 45-dňového uzavretia južnej dráhy na medzinárodnom letisku v Dubaji (DXB) a nepriaznivými menovými pohybmi v Európe, Austrálii, Južnej Afrike, Indii a Pakistane.

Ziskovosť vzrástla o 8 % v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka, pričom Skupina vykázala za polrok 2019-20 čistý zisk vo výške 1.2 miliardy AED (320 miliónov USD). Zlepšenie zisku bolo spôsobené predovšetkým poklesom cien pohonných hmôt o 9 % v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka, avšak zisk z nižších nákladov na pohonné hmoty bol čiastočne kompenzovaný negatívnymi menovými pohybmi.

Hotovostná pozícia skupiny k 30. septembru 2019 predstavovala 23.0 miliardy AED (6.3 miliardy USD), v porovnaní s 22.2 miliardy AED (6.0 miliardy USD) k 31. marcu 2019.

Jeho výsosť (HH) šejk Ahmed bin Saeed Al Maktoum, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ spoločnosti Emirates Airline and Group povedal: „Skupina Emirates podávala v prvej polovici rokov 2019-20 stabilný a pozitívny výkon vďaka prispôsobeniu našich stratégií tak, aby zvládli náročné situácie. obchodných podmienok a sociálno-politickej neistoty na mnohých trhoch po celom svete. Emirates aj dnata tvrdo pracovali na minimalizácii vplyvu plánovaných renovácií dráh v DXB na naše podnikanie a na našich zákazníkov. Tiež sme pevne držali na uzde kontrolovateľné náklady a pokračovali v zvyšovaní efektívnosti, pričom sme zabezpečili, že naše zdroje budú nasadené obratne, aby sme využili príležitosti.

„Nižšie náklady na palivo boli vítanou úľavou, keďže sme videli, že naše účty za palivo klesli o 2.0 miliardy AED v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka. Nepriaznivé menové pohyby však vymazali z našich ziskov približne 1.2 miliardy AED.

„Globálny výhľad je ťažké predpovedať, ale očakávame, že letecká spoločnosť a cestovný ruch budú počas nasledujúcich šiestich mesiacov naďalej čeliť protivetru a silnej konkurencii, ktorá bude tlačiť na znižovanie marží. Ako skupina sa naďalej zameriavame na rozvoj nášho podnikania a budeme pokračovať v investíciách do nových schopností, ktoré posilnia postavenie našich ľudí a umožnia nám ponúkať našim zákazníkom ešte lepšie produkty, služby a skúsenosti.

Zamestnanecká základňa skupiny Emirates zostala v porovnaní s 31. marcom 2019 nezmenená s celkovým priemerným počtom zamestnancov 105,315 XNUMX. Je to v súlade s plánovanou kapacitou a obchodnými aktivitami spoločnosti a odráža to aj rôzne interné programy na zlepšenie efektívnosti prostredníctvom implementácie nových technológií a pracovných postupov.

Letecká spoločnosť Emirates

Počas prvých šiestich mesiacov 2019-20 Emirates dostali 3 Airbusy A380, pričom 3 ďalšie nové lietadlá majú byť dodané pred koncom finančného roka 2019-20. Zo svojej flotily tiež vyradila 6 starších lietadiel, pričom ďalšie 2 sa vrátia do 31. marca 2020. Dlhodobá stratégia leteckej spoločnosti investovať do najpokročilejších širokotrupých lietadiel jej umožňuje zlepšiť celkovú efektivitu, minimalizovať svoju emisnú stopu a poskytovať vysoko kvalitné zákaznícke skúsenosti.

Emirates naďalej ponúka svojim zákazníkom po celom svete stále lepšie spojenie s jedinou zastávkou v Dubaji. V prvých šiestich mesiacoch svojho finančného roka pridali Emirates dve nové linky pre cestujúcich: Dubaj – Bangkok – Phnom Penh a Dubaj – Porto (Portugalsko). K 30. septembru pokrývala globálna sieť Emirates 158 destinácií v 84 krajinách. Jeho flotila mala 267 lietadiel vrátane nákladných lietadiel.

Spoločnosť Emirates ďalej rozvíjala svoje partnerstvo so spoločnosťou flydubai. Obe letecké spoločnosti pokračovali vo využívaní svojich doplnkových sietí na optimalizáciu letových poriadkov a ponúkanie nových spojení medzi mestami cez Dubaj, ako aj otváranie nových trás vrátane Neapola (Taliansko) a Taškentu (Uzbekistan) v prvej polovici rokov 2019-20. Zákazníci tiež využívajú ešte viac výhod s jediným vernostným programom v rámci Emirates Skywards a cestujúci spájajúci medzi Emirates a flydubai môžu zažiť bezproblémový tranzit s 22 letmi flydubai, ktoré teraz lietajú z terminálu Emirates 3 na DXB.

Celková kapacita počas prvých šiestich mesiacov roka klesla o 7 % na 29.7 miliardy disponibilných tonových kilometrov (ATKM) najmä v dôsledku uzavretia dráhy DXB a zníženia flotily počas tohto 45-dňového obdobia. Kapacita meraná v dostupných sedadlových kilometroch (ASKM) sa znížila o 5 %, zatiaľ čo prepravovaná osobná doprava meraná v celkových tržbách na cestujúcich (RPKM) klesla o 2 %, pričom priemerný faktor sedadiel pre cestujúcich vzrástol na 81.1 % v porovnaní s minuloročnými 78.8 %.

Emirates prepravili medzi 29.6. aprílom a 1. septembrom 30 2019 milióna pasažierov, čo je o 2 % menej ako v rovnakom období minulého roka, no výnosy z cestujúcich medziročne vzrástli o 1 %. Objem vyzdvihnutého nákladu na 1.2 milióna ton sa znížil o 8 %, pričom výnos klesol o 3 %. Odráža to tvrdé podnikateľské prostredie pre leteckú nákladnú dopravu v kontexte globálneho obchodného napätia a nepokojov na niektorých kľúčových trhoch s nákladnou dopravou.

V prvej polovici finančného roka 2019-20 bol čistý zisk Emirates 862 miliónov AED (235 miliónov USD), čo je o 282 % viac v porovnaní s minulým rokom. Príjmy spoločnosti Emirates, vrátane ostatných prevádzkových príjmov, vo výške 47.3 miliardy AED (12.9 miliardy USD) klesli o 3 % v porovnaní s 48.9 miliardami AED (13.3 miliardy USD) zaznamenanými v rovnakom období minulého roka. Tento výsledok bol spôsobený zvýšenou agilitou pri nasadzovaní kapacít a zdravým dopytom zákazníkov po produktoch Emirates, ktorý viedol k zlepšeniu faktora zaťaženia sedadiel a lepším maržiam.

Prevádzkové náklady Emirates sa znížili o 8 % oproti celkovému poklesu kapacity o 7 %. Náklady na palivo boli v priemere o 13 % nižšie v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka, čo bolo spôsobené najmä poklesom cien ropy (pokles o 9 % v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka), ako aj nižším nárastom paliva v dôsledku zníženej kapacity. počas 45-dňovej uzávierky dráhy na DXB. Palivo zostalo najväčšou zložkou nákladov leteckej spoločnosti a predstavovalo 32 % prevádzkových nákladov v porovnaní s 33 % v prvých šiestich mesiacoch minulého roka.

dnata

dnata pokračovala v posilňovaní svojich globálnych kapacít v oblasti pozemnej obsluhy, stravovania a cestovných služieb, pričom pôsobí vo viac ako 35 krajinách. V prvom polroku 2019-20 predstavovali medzinárodné operácie dnata viac ako 72 % jej príjmov v porovnaní so 68 % v rovnakom období minulého roka.

Príjmy dnata, vrátane ostatných prevádzkových výnosov, boli 7.4 miliardy AED (2.0 miliardy USD), čo je 5% nárast v porovnaní so 7.0 miliardami AED (1.9 miliardy USD) v minulom roku. Tento výkon bol podporený silným obchodným rastom a ďalšou globálnou expanziou, najmä v oblasti stravovania.

Celkový zisk spoločnosti dnata klesol o 64 % na 311 miliónov AED (85 miliónov USD), v porovnaní s minuloročným výsledkom, ktorý zahŕňal jednorazový zisk 321 miliónov AED z odpredaja 22 % podielu dnata v spoločnosti spravujúcej cestovné kancelárie Hogg Robinson. Skupina (HRG). Polročný zisk dnaty za roky 2019-20 bol ďalej ovplyvnený bankrotom spoločnosti Thomas Cook, jedného z jej hlavných zákazníkov pre cestovné a stravovacie služby dnata v Spojenom kráľovstve, čo malo za následok stratu zo zníženia hodnoty obchodných pohľadávok a nehmotného majetku vo výške 84 miliónov AED.

Prevádzka letiska dnata zostáva najväčším prispievateľom k výnosom s 3.6 miliardami AED (983 miliónov USD), čo je mierny nárast v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka. V rámci svojich operácií zostal počet lietadiel obsluhovaných spoločnosťou dnata stabilný s 351,194 1.5 a vybavila 6 milióna ton nákladu, čo predstavuje pokles o XNUMX %.

Organický rast v medzinárodnom obchode dnata s pozemnou obsluhou s kľúčovými kontraktmi v pobočkách v USA a zlepšená výkonnosť na trhoch ako Taliansko, Singapur, Švajčiarsko a Irak pomohli spoločnosti dnata zvýšiť príjmy a kompenzovať negatívny vplyv meny vo výške približne 86 miliónov AED. V Spojených arabských emirátoch dnata získala plné vlastníctvo špedičnej spoločnosti Dubai Express, ktorá posilnila svoje príjmy v prvom polroku 2019-20 a pomohla zmierniť vplyv strát v dôsledku 45-dňového uzavretia dráhy v DXB.

Cestovná divízia dnata prispela k výnosom sumou 1.8 miliardy AED (488 miliónov USD), čo predstavuje nárast o 7 % v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka. Celková hodnota predaja divízie zostala na úrovni 5.9 miliardy AED (1.6 miliardy USD).

Silné príjmy z nových akvizícií vrátane Tropo v Nemecku a Dunya Travel pomohli kompenzovať slabší dopyt po cestovaní na iných kľúčových cestovných trhoch, ako aj negatívny vplyv silného amerického dolára voči euru a libre šterlingov.

Prevádzka letového stravovania dnata prispela k celkovým príjmom 1.8 miliardy AED (479 miliónov USD), čo predstavuje nárast o 54 %. Počet zvýšených jedál sa za prvý polrok finančného roka zvýšil o 67 % na 51.9 milióna jedál.

Tento významný nárast sa vo veľkej miere pripisuje príspevkom od nedávno získaných cateringových spoločností v Austrálii (Q Catering Limited a Snap Fresh Pty Limited) av USA (121 Inflight Catering); ako aj rozšírenie vlastných stravovacích zariadení dnata v USA vrátane Houstonu, Bostonu a Los Angeles.

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • As a Group we remain focussed on developing our business, and we will continue to invest in new capabilities that empower our people, and enable us to offer even better products, services, and experiences for our customers.
  • “The Emirates Group delivered a steady and positive performance in the first half of 2019-20, by adapting our strategies to navigate the tough trading conditions and social-political uncertainty in many markets around the world.
  • Both Emirates and dnata worked hard to minimise the impact of the planned runway renovations at DXB on our business and on our customers.

<

O autorovi

Hlavný redaktor úloh

Hlavným redaktorom úlohy je Oleg Siziakov

Zdieľať s...