Emirates môžu byť dnes jedinou leteckou spoločnosťou na svete, ktorá dnes slávi zisk 456 miliónov dolárov

Emiráty môžu byť dnes jedinou leteckou spoločnosťou na svete, ktorá má dôvod na oslavu. Obchodný rok 2019/20 pre dubajské spoločnosti Emirates sa skončil 31. marca, uprostred globálneho epidémie COVID-19. To nezabránilo leteckej spoločnosti vykázať za rok zisk 1 456 miliónov dolárov.

Spoločnosť Emirates Group dnes oznámila svojich 32^nd po sebe idúci rok zisku, proti poklesu výnosov, ktorý sa pripisuje hlavne zníženiu prevádzky počas plánovanej uzávery dráhy DXB v prvom štvrťroku a vplyvu letových a cestovných obmedzení v dôsledku pandémie COVID-19 vo štvrtom štvrťroku.

Vydané dnes v 2019-20 Výročná správa, zverejnila skupina Emirates Group a zisk vo výške 1.7 miliardy AED (456 miliónov USD) za finančný rok končiaci sa 31. marca 2020, čo je pokles o 28% oproti minulému roku. Skupiny príjem dosiahol 104.0 miliárd AED (28.3 miliárd USD), čo je pokles o 5% oproti minuloročným výsledkom. Skupiny hotovostný zostatok bola 25.6 miliárd AED (7.0 miliárd USD), čo je nárast o 15% oproti minulému roku, najmä vďaka silnému obchodnému výkonu do februára 2020 a nižším nákladom na palivo v porovnaní s predchádzajúcim rokom.

Z dôvodu bezprecedentného obchodného prostredia z dôvodu pretrvávajúcej pandémie a kvôli ochrane likvidnej pozície skupiny skupina nevyhlásila dividenda na tento finančný rok po minuloročnej dividende vo výške 500 miliónov AED (136 miliónov USD) spoločnosti Investment Corporation of Dubai.

Jeho Výsosť šejk Ahmed bin Saeed Al Maktoum, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ spoločnosti Emirates Airline and Group, uviedol: „Prvých 11 mesiacov rokov 2019 - 20 Emirates a dnata dosahovali vynikajúce výsledky a my sme boli na dobrej ceste k dosiahnutiu cieľov v rozpore s naším podnikaním. ciele. Od polovice februára sa však veci rýchlo zmenili, keď sa pandémia COVID-19 prehnala celým svetom, čo spôsobilo náhly a obrovský pokles dopytu po medzinárodnej leteckej doprave, keď krajiny uzavreli svoje hranice a zaviedli prísne cestovné obmedzenia.

„Aj bez pandémie bolo naše odvetvie vždy citlivé na množstvo vonkajších faktorov. V rokoch 2019 - 20 ďalšie oslabovanie amerického dolára voči hlavným menám oslabilo naše zisky vo výške 1.0 miliardy AED, globálny dopyt po leteckej nákladnej doprave zostal po väčšinu roka slabý a na našich kľúčových trhoch sa zintenzívnila konkurencia.

„Napriek výzvam dodali spoločnosti Emirates a dnata našich 32^nd nasledujúci rok zisku v dôsledku zdravého dopytu po našich oceňovaných produktoch a službách, najmä v druhom a treťom štvrťroku, v kombinácii s nižšími priemernými cenami pohonných hmôt v priebehu celého roka.

„Každý rok sme testovaní na našej obratnosti a schopnostiach. Pri riešení okamžitých výziev a využívaní príležitostí, ktoré sa nám naskytnú, sa naše rozhodnutia vždy riadili našim dlhodobým cieľom vybudovať výnosné, udržateľné a zodpovedné podnikanie so sídlom v Dubaji. “

V rokoch 2019 - 20 skupina spoločne investovala 11.7 miliárd AED (3.2 miliardy USD) do nových lietadiel a vybavenia, nákupu spoločností, moderného vybavenia, najnovších technológií a iniciatív zamestnancov, čo je pokles oproti minuloročnému rekordu investičné výdavky vo výške 14.6 miliárd AED (3.9 miliárd USD). Ďalej pokračovalo v investovaní zdrojov do podpory komunít, environmentálnych iniciatív, ako aj do inkubačných programov, ktoré rozvíjajú talenty a inovácie na podporu budúceho priemyselného rastu.

Na novembrovom leteckom predstavení v Dubaji v roku 2019 spoločnosť Emirates zadala objednávku vo výške 16 miliárd USD na 50 kusov A350 XWB a 8.8 miliardy USD na 30 lietadiel Boeing 787 Dreamliner. Prvé dodávky sa očakávajú v roku 2023 a tieto nové lietadlá doplnia súčasnú flotilu flotíl spoločnosti Emirates a poskytnú flexibilitu nasadenia v rámci jej modelu diaľkových uzlov. V súlade s dlhodobou stratégiou spoločnosti Emirates prevádzkovať modernú a efektívnu flotilu si tieto nové lietadlá tiež udržia svoj vek flotily hlboko pod priemerom v priemysle.

Medzi kľúčové investície spoločnosti dnata v priebehu roka patrili: výrazné rozšírenie stravovacích kapacít v Severnej Amerike otvorením nových prevádzok vo Vancouveri, Houstone, Bostone, Los Angeles a San Franciscu. dnata tiež dokončila nákup zvyšného podielu v spoločnosti Alpha LSG, aby sa stala jediným akcionárom najväčšej britskej cateringovej spoločnosti zameranej na stravovanie, maloobchodu a logistiky.

Vo viac ako 120 dcérskych spoločnostiach skupiny celková pracovná sila zostala takmer nezmenená so 105,730 160 zamestnancami, čo predstavuje viac ako XNUMX rôznych národností.

Šejk Ahmed uviedol: „V rokoch 2019-20 sme boli vytrvalí v našej nákladovej disciplíne a investovali sme do rozširovania našich obchodných a výnosových príležitostí. Neustálym prehodnocovaním našich pracovných štruktúr a implementáciou nových technologických systémov sme zlepšili produktivitu a spomalili zvyšovanie nákladov na pracovnú silu. V čase pandémie sme prijali všetky možné opatrenia na ochranu našich kvalifikovaných pracovných síl a zaistenie zdravia a bezpečnosti našich ľudí a našich zákazníkov. Toto zostane našou najvyššou prioritou, keď sa v nasledujúcich mesiacoch budeme postupne vracať k prevádzke. “

Na záver uviedol: „Pandémia COVID-19 bude mať obrovský vplyv na našu výkonnosť v rokoch 2020 - 21, pretože prevádzka cestujúcich spoločnosti Emirates je dočasne pozastavená od 25. marca a podniky spoločnosti dnata sú podobne postihnuté vysychaním leteckej dopravy a cestovného dopytu po celom svete. svete. Pokračujeme v prijímaní agresívnych opatrení na správu nákladov a ďalších nevyhnutných krokov na zabezpečenie nášho podnikania pri plánovaní obnovenia činnosti. Očakávame, že bude trvať minimálne 18 mesiacov, kým sa dopyt po cestovaní vráti do podoby normálu. Medzitým aktívne spolupracujeme s regulačnými orgánmi a príslušnými zainteresovanými stranami, ktoré sa snažia definovať normy na zaistenie zdravia a bezpečnosti cestujúcich a operátorov v postpandemickom svete. Emirates a dnata sú pripravené na reaktiváciu našich operácií, aby sme slúžili zákazníkom, akonáhle to okolnosti dovolia. “

Emirates výkon

Emiráty celkový počet cestujúcich a nákladu kapacita poklesla o 8% na 58.6 miliárd ATKM na konci rokov 2019-20 kvôli obmedzeniam kapacity uzavretia dráhy DXB a dopadu COVID-19 s úplným pozastavením osobnej dopravy podľa pokynov vlády SAE počas marca 2020.

Emirates dostali šesť nové lietadlo počas finančného roka všetky A380. V rokoch 2019-20 spoločnosť Emirates vyradila z prevádzky šesť starších lietadiel pozostávajúcich zo štyroch lietadiel Boeing 777-300ER, z ktorých ich posledné bolo 777-300 a jedného nákladného lietadla Boeing 777, pričom celkový počet ich flotíl bol na konci marca nezmenený na 270. Priemerný vek flotily spoločnosti Emirates zostáva mladistvých 6.8 roka.

Posilňuje stratégiu spoločnosti Emirates prevádzkovať mladú a modernú flotilu a plniť prísľub značky „Fly Better“, pretože moderné lietadlá sú lepšie pre životné prostredie, pre prevádzku a pre zákazníkov.

V priebehu roka spoločnosť Emirates uviedla na trh tri nové linky pre cestujúcich: Porto (Portugalsko), Mexico City (Mexiko) a Bangkok-Phnom Penh. Organický rast siete tiež doplnil novou dohodou o zdieľaní kódov podpísanou so spoločnosťou Spicejet, ktorá zákazníkom Emirates poskytne viac možností pripojenia v Indii.

Spoločnosť Emirates navyše rozšírila svoju globálnu konektivitu a ponuku zákazníkov prostredníctvom medziriadkových dohôd s: Vueling, pridaním spojení do viac ako 100 destinácií po celej Európe cez Barcelonu, Madrid, Rím a Miláno; s tureckou nízkonákladovou leteckou spoločnosťou Pegasus Airline (PC), ktorá zákazníkom ponúka pripojenie na vybrané trasy v sieti počítača; a so spoločnosťou Interjet Airlines otvorením nových trás pre cestujúcich cestujúcich medzi Mexikom, Perzským zálivom a Blízkym východom a ďalej.

Emirates tiež označila dva roky úspešného strategického partnerstva so spoločnosťou flydubai. Viac ako 5.3 milióna cestujúcich využilo bezproblémové pripojenie na sieť Emirates a flydubai od chvíle, keď obe letecké spoločnosti so sídlom v Dubaji začali spolupracovať v októbri 2017.

Zatiaľ čo spoločnosť Emirates zaznamenala počas svojej 2 veľmi silný výnosový výkon^nd a 3^rdštvrťroky 2019 - 20 malo uzavretie dráhy DXB a kríza COVID-19 v ostatných štvrťrokoch vplyv na jej celkové príjmy za finančný rok s poklesom o 6% na 92.0 miliárd AED (25.1 miliárd USD). Relatívne posilnenie amerického dolára voči menám na mnohých kľúčových trhoch spoločnosti Emirates malo negatívny vplyv na spodnú líniu leteckej spoločnosti vo výške 963 miliónov AED (262 miliónov USD), čo je výrazný nárast v porovnaní s negatívnym vplyvom meny v predchádzajúcom roku na 572 miliónov AED. (156 miliónov USD).

Spolu prevádzkový náklady sa vo finančnom roku 10-2018 znížila o 19%. Priemerná cena leteckého paliva poklesla počas finančného roka o 9% po vlaňajšom 22% zvýšení. Vrátane 6% nižšieho zdvihového objemu v súlade so znížením kapacity, leteckej spoločnosti účet za palivooproti minulému roku podstatne poklesol o 15% na 26.3 miliárd AED (7.2 miliárd USD) a predstavoval 31% prevádzkových nákladov, v porovnaní s 32% v rokoch 2018-19. Palivo zostávalo najväčšou nákladovou zložkou pre leteckú spoločnosť.

Napriek pokračujúcemu silnému konkurenčnému tlaku a nepriaznivému dopadu meny letecká spoločnosť hlásila a zisk z 1.1 miliardy AED (288 miliónov USD), čo je nárast o 21% oproti minuloročným výsledkom, a a zisk okraj 1.1%. Zisk by bol vyšší bez straty 1.1 miliardy AED (299 miliónov USD) z dôvodu neúčinnosti zaistenia palív na konci roka.

Celková preprava cestujúcich klesla, pretože Emirates prepravila 56.2 milióna cestujúcich (pokles o 4%). S kapacita sedadla pokles o 6%, letecká spoločnosť dosiahla a Faktor sedadla spolujazdca 78.5%. Pozitívny vývoj faktora sedadla pre cestujúcich v porovnaní s minuloročnými 76.8% odráža úspešné riadenie kapacity leteckej spoločnosti a pozitívny dopyt po cestovaní takmer na všetkých trhoch až do vypuknutia COVID-19 v poslednom štvrťroku.

Nárast trhových taríf a priaznivá kombinácia trás boli úplne vyvážené posilnením amerického dolára voči väčšine mien a opustili výnos cestujúcich nezmenené, 26.2 fil (7.1 centov v USA) na kilometrový výnos (RPKM).

V priebehu roka Emirates v roku dosiahli celkovo 9.3 miliárd AED (2.5 miliárd USD) financovanie lietadiel, financované prostredníctvom termínovaných pôžičiek.

Spoločnosť Emirates zaistila financovanie podporované spoločnosťou Bpifrance (Francúzska agentúra pre zvrchované exportné úvery) Assurance Export, ktorá kombinovala aj tranžu komerčnej pôžičky poskytnutej od kórejských investorov pre všetkých šesť lietadiel dodaných v rokoch 2019-20.

V rámci iniciatívy na zníženie nákladov a úžitok z prostredia prevládajúcich globálnych sadzieb spoločnosť Emirates v rokoch 5.5-1.5 refinancovala a precenila viac ako 2019 miliardy AED (20 miliardy USD), čo má za následok odhadovanú celkovú budúcu úsporu nákladov presahujúcu 110 miliónov AED (30 miliónov USD).

Vedenie spoločnosti Emirates prijalo niekoľko opatrení na ochranu peňažných tokov skupiny prostredníctvom opatrení na zníženie nákladov, zníženia na základe ľubovoľných kapitálových výdavkov a spolupráce s našimi obchodnými partnermi pri zlepšovaní prevádzkového kapitálu. Ďalej sme čiastočne čerpali existujúce úverové linky do 31. marca a momentálne zaisťujeme ďalšie linky na ďalšie vylepšenie vankúša likvidity. V poslednom štvrťroku 2019-20 spoločnosť Emirates úspešne zvýšená dodatočná likvidita prostredníctvom termínovaných pôžičiek, revolvingových úverov a krátkodobých obchodných nástrojov v hodnote 4.4 miliárd AED (1.2 miliardy USD). V prvom štvrťroku 2020 - 21 bude pokračovať v hľadaní ďalšej likvidity na bankovom trhu, aby v krátkodobom horizonte poskytla vankúš proti vplyvu COVID-19 na peňažné toky.

Emirates uzavrela finančný rok so zdravou úrovňou 20.2 miliárd AED (5.5 miliárd USD) hotovostný majetok.

Príjmy generované v šiestich regiónoch spoločnosti Emirates naďalej dobre vyvážený a žiadny región neprispieva viac ako 30% celkových výnosov. Európa bola regiónom s najväčšími príjmami, ktorý prispieval 26.1 miliardami AED (7.1 miliárd USD), čo je pokles o 8% v rokoch 2018-19. Východná Ázia a Austrália nasledujú s 24.1 miliardami AED (6.6 miliárd USD), čo je pokles o 9%. Americký región zaznamenal rast výnosov na 14.6 miliárd AED (4.0 miliardy USD), čo je nárast o 1%. Tržby v západnej Ázii a Indickom oceáne sa zvýšili o 4% na 9.8 miliárd AED (2.7 miliardy USD). Príjmy Afriky poklesli o 4% na 8.7 miliárd AED (2.4 miliardy USD), zatiaľ čo príjmy v Perzskom zálive a na Blízkom východe sa znížili o 8% na 7.7 miliardy AED (2.1 miliardy USD).

V priebehu roka spoločnosť Emirates predstavila vylepšenia produktov a služieb na palube, na zemi aj online. Medzi najdôležitejšie patrí: spustenie prvého terminálu vzdialených odbavení spoločnosti Emirates v dubajskom Port Rashid, ktorý má cestujúcim na okružných plavbách zabezpečiť hladké spojenie medzi morom a vzduchom; uvedenie EmiratesRED, našej vylepšenej maloobchodnej ponuky na letoch; a inovatívne vylepšenia aplikácie Emirates, keď sa zákazníci čoraz viac rozhodujú pre interakciu s nami prostredníctvom svojich mobilných zariadení.

Spoločnosť Emirates uviedla na trh lety s častými letcami K nebu Exkluzívne ponuky, ktoré ponúkajú prístup k jedinečným sponzorským zážitkom leteckej spoločnosti, ktoré sa nedajú kúpiť; a Skywards Everyday, aplikácia založená na polohe, ktorá umožňuje členom získavať míle Skywards vo viac ako 1,000 XNUMX maloobchodných, zábavných a stravovacích zariadeniach v Spojených arabských emirátoch.

Emirates SkyCargo naďalej dosahoval solídny výkon na vysoko konkurenčnom trhu a prispieval k 13% celkových výnosov leteckej spoločnosti z dopravy.

S pretrvávajúcim slabým dopytom po leteckej nákladnej doprave po väčšinu roka hlásila nákladná divízia spoločnosti Emirates príjem z 11.2 miliárd AED (3.1 miliardy USD), čo je pokles o 14% oproti minulému roku.

Výťažok z prepravy na nákladnú tonu (FTKM), po dvoch po sebe nasledujúcich rokoch rastu, poklesla o 2%, čo bolo do veľkej miery ovplyvnené znížením ceny pohonných hmôt a silným americkým dolárom.

tonáž prepravených sa znížilo o 10% na 2.4 milióna ton v dôsledku zníženia kapacity vyradením jedného nákladného lietadla Boeing 777 z prevádzky a zníženia dostupnej kapacity brucha v prvom a poslednom štvrťroku roka. Na konci rokov 2019 - 20 predstavovala celková nákladná flotila spoločnosti Emirates SkyCargo 11 Boeingov 777F.

Emirates SkyCargo pokračovala vo vývoji inovatívnych produktov na mieru. V októbri uviedla na trh platformu elektronického obchodu Emirates Delivers, ktorá pomáha jednotlivým zákazníkom a malým podnikom konsolidovať online nákupy v USA a nechať ich doručovať v SAE. V budúcnosti sa plánuje viac pôvodných a cieľových trhov, vďaka čomu bude Dubaj slúžiť ako centrum regionálneho plnenia elektronického obchodu. Počas roka spoločnosť Emirates Skycargo tiež posilnila svoje farmaceutické schopnosti otvorením nových prevádzok v Chicagu a Kodani.

Portfólio hotelov Emirates zaznamenalo príjmy 584 miliónov AED (159 miliónov USD), čo je pokles o 13% oproti minulému roku, keď konkurencia ďalej stúpala na trhu Spojených arabských emirátov a ovplyvňovala priemerné ceny izieb a obsadenosť.

dnata výkon

Na roky 2019-20 zaznamenala dnata prudký nárast zisk pokles (57%) na 618 miliónov AED (168 miliónov USD). Zahŕňa to jednorazový zisk z transakcie, v ktorej dnata odpredala svoj menšinový podiel v spoločnosti Accelya, IT spoločnosti, ktorú získala spoločnosť Vista Equity Partners. Bez tejto jednorazovej transakcie by zisk spoločnosti dnata klesol o 72% v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka, čo zahŕňalo jednorazový zisk z predaja podielu spoločnosti dnata v cestovnej spoločnosti HRG. Pri porovnaní ziskovej výkonnosti bez oboch disinvestičných ziskov spoločností Accelya a HRG by bol zisk spoločnosti dnata za roky 2019-20 nižší o 64% v porovnaní s predchádzajúcim rokom.

dnata celkový príjem vzrástol na 14.8 miliárd AED (4.0 miliárd USD), čo je nárast o 2%. To odráža jeho pokračujúci obchodný rast, najmä v divízii Catering, a silné udržanie zákazníkov a získanie nových kontraktov vo všetkých štyroch divíziách. Medzinárodné podnikanie spoločnosti dnata v súčasnosti predstavuje 72% jej výnosov.

Dnata, ktorá položila základy pre svoj budúci rast, investovala v priebehu roka viac ako 800 miliónov AED (218 miliónov USD) do akvizícií, nových zariadení a vybavenia, špičkových technológií a rozvoja ľudí.

V rokoch 2019-20 bude Dnata's prevádzkové náklady sa zvýšila o 8% na 14.3 miliárd AED (3.9 miliárd USD) v súlade s organickým rastom v jej obchodných divíziách spolu s integráciou novozískaných spoločností predovšetkým v rámci jej divízie stravovania a prevádzky medzinárodného letiska.

dnata hotovostný zostatok bola 5.3 miliárd AED (1.4 miliardy USD), čo predstavuje nárast o 4%. Spoločnosť poskytla v rokoch 1.4 - 380 hotovostný tok vo výške 2019 miliárd AED (20 miliónov USD) z prevádzkových činností, čo je v súlade s jej vylepšenou hotovostnou bilanciou a dáva spoločnosti solídnu pozíciu na financovanie svojich investícií.

Príjmy od Prevádzka letiska UAE od spoločnosti dnata, vrátane pozemnej a nákladnej dopravy zostali stabilné na hodnote 3.2 miliardy AED (864 miliónov USD).

Počet pohybov lietadiel vybavených spoločnosťou dnata v SAE klesol o 11% na 188,000 2019. Odráža to vplyv uzavretia dráhy DXB v apríli až máji 19 a pozastavenie pravidelných osobných letov na oboch dubajských letiskách (DXB a DWC) z dôvodu opatrení na zamedzenie pandémie COVID-4 v marci. Manipulácia s nákladom spoločnosti dnata poklesla o 698,000% na 45 1 ton, čo bolo ovplyvnené nižším dopytom na celkovom trhu leteckej dopravy v priebehu roka a XNUMX-denným uzavretím dráhy DXB v prvom štvrťroku.

V priebehu roka uskutočnila spoločnosť dnata prvý zelený obrat v lietadle flydubai v Spojených arabských emirátoch na DXB, čo sa podarilo vďaka predchádzajúcim investíciám do elektrických podporných zariadení s nulovými emisiami na zemi. Jej značka letiskových služieb, marhaba, otvorila rozšírený a zrekonštruovaný salónik na medzinárodnom letisku v Dubaji a rozšírila svoju medzinárodnú sieť o nový salónik na singapurskom letisku Changi.

dnata tiež posilnila svoju pozíciu v Spojených arabských emirátoch a v regionálnom logistickom priemysle nákladnej dopravy spojením síl s Wallenborn Transports, najväčším európskym prevádzkovateľom služieb v oblasti cestnej nákladnej dopravy (RFS). V rámci tohto partnerstva budú spoločnosti vyvíjať nové produkty a služby a vstupovať na nové trhy.

divízia Medzinárodného letiskového prevádzky spoločnosti dnata príjmy mierne poklesli o 1% na 3.9 miliardy AED (1.1 miliardy USD), čo odrážalo silný konkurenčný tlak. Prevádzka medzinárodného letiska naďalej predstavuje najväčší obchodný segment v dna podľa podielu na výnosoch.

Počet lietadiel obsluhovaných divíziou sa zvýšil o 1% na 493,000 6 v dôsledku zvýšenia objemov obchodov pred pandémiou, ako aj otvorenia nových prevádzok a získania nových kontraktov; keďže došlo k 2.2% poklesu prepravovaného nákladu na XNUMX milióna ton, pretože dopyt po leteckej nákladnej doprave na mnohých trhoch zostal po väčšinu roka slabý.

V rokoch 2019 - 20 dnata pokračovala v posilňovaní svojich medzinárodných letiskových prevádzok rozširovaním operácií cestujúcich a pozemnej obsluhy v Austine, New Yorku JFK a Washingtone DC na základe nových zmlúv a dopytu zákazníkov. Inaugurovala tiež nové možnosti nákladu pomocou druhého skladu v Bruseli zameraného na manipuláciu s dovozom a nového exportného závodu na mieru v londýnskom Heathrow v meste Dnata City East, ktorý je vybavený špičkovou technológiou v odbore a výrazne zvyšuje nákladnú kapacitu na najrušnejšom letisku vo Veľkej Británii. .

dnata's Catering obchod predstavoval 3.3 miliardy AED (903 miliónov USD) na tržbách spoločnosti dnata, čo predstavuje výrazný nárast o 26%. Letový cateringový podnik vyzdvihol viac ako 93 miliónov jedál pre leteckých spoločností, čo je podstatný nárast o 32%, najmä v dôsledku celoročného vplyvu cateringového podniku Qantas v Austrálii, ktorý spoločnosť dnata získala v predchádzajúcom roku.

V rokoch 2019-20 zahájila dnata svoje prvé cateringové operácie v Kanade vo Vancouveri. Taktiež otvorila nové stravovacie prevádzky v Houstone, Bostone, Los Angeles a San Franciscu, čím významne rozšírila svoju stopu a možnosti v Severnej Amerike, kde zaznamenala silný záujem zákazníkov a vyhliadky na rast skôr, ako pandémia COVID-19 v Q4 priniesla tieto začínajúce operácie do dočasné zastavenie. V priebehu roka spoločnosť dnata tiež oznámila plány na nové stravovacie zariadenie v Manchestri vo Veľkej Británii a významné partnerstvo s cieľom riadiť stravovacie operácie spoločnosti Aer Lingus a obsluhovať všetky jej lety z írskeho Dublinu.

V marci sa spoločnosť dnata stala jediným akcionárom najväčšej britskej spoločnosti zaoberajúcej sa cateringom, palubným maloobchodom a logistickou spoločnosťou a do portfólia dnata priniesla spoločnosť Alpha LSG - predtým partnera spoločného podniku.

Príjmy od Cestovné služby spoločnosti dnata divízia poklesla o 4% na 3.5 miliardy AED (964 miliónov USD). Podkladová celková hodnota transakcie (TTV) predaných cestovných služieb klesla o 6% na 10.8 miliárd AED (3.0 miliardy USD).

dnata Cestovanie divízia videla, že slabý dopyt po cestovaní má negatívny vplyv na jej obchodné výsledky, najmä v jej jednotkách B2C vo Veľkej Británii a Európe. To viedlo riadiaci tím k začatiu strategického obchodného preskúmania celého portfólia spoločnosti Travel, ktorého súčasťou bola časť poplatkov za znehodnotenie vo výške 132 miliónov AED voči goodwillu v našich britských značkách B2C travel. Preskúmanie bude dokončené v prvom štvrťroku 2020 - 21.

V regióne SAE a GCC zostal cestovný ruch spoločnosti dnata stabilný. V priebehu roka rozšírila dnata svoju maloobchodnú sieť v Spojených arabských emirátoch otvorením nových prevádzok služieb a uviedla na trh novú cestovnú značku REHLATY, ktorú spoločnosť Emiratis navrhla pre cestovateľov z Emirátov.

Podobne ako v iných častiach jej podnikania, aj v minulom štvrťroku bol divízia cestovného ruchu spoločnosti dnata tvrdo zasiahnutá prudkým a náhlym poklesom cestovného dopytu v dôsledku pandémie COVID-19, pričom firemní a retailoví zákazníci požadovali vrátenie peňazí za ich narušené cestovné plány.

Kompletná výročná správa skupiny Emirates Group za roky 2019 - 20, ktorá obsahuje spoločnosti Emirates, dnata a ich dcérske spoločnosti, je k dispozícii tu.