LONDÝN (eTN) – Minister dopravy Paul Clark oznámil, že bolo pridelených ďalších 66 miliónov libier (96.4 milióna USD) na zlepšenie miestnych ciest v Anglicku.
Podľa ministra financovanie, ktoré je okrem 2.1 miliardy libier (3 miliardy USD), ktoré už boli poskytnuté na údržbu diaľnic, umožní radám zlepšiť dôležité miestne cesty, čo prinesie výhody miestnym ľuďom a podnikom.
„Vysokokvalitné miestne cestné siete sú pre komunity životne dôležité; spájať ľudí s prácou, obchodmi, službami, rodinami a priateľmi,“ povedal minister dopravy Paul Clark. "Toto dodatočné financovanie umožní miestnym orgánom vykonávať vylepšenia dôležitých miestnych diaľnic, čo prinesie výhody všetkým, ktorí tieto cesty používajú."
Tieto financie sa použijú na vykonanie zlepšení, ako je úprava povrchu ciest, údržba mostov, pouličné osvetlenie a protipovodňová ochrana. Prvých 32 miliónov libier (46.8 milióna USD) bude sprístupnených od apríla, aby rady mohli okamžite začať plánovať vylepšenia. Zvyšok sa bude poskytovať od apríla 2010.
Okrem toho vláda Spojeného kráľovstva tiež vyjadrila svoj záujem o posilnenie železničnej dopravy. Cestujúci v mnohých častiach krajiny by mohli ťažiť z nového prístupu k vládnemu financovaniu nových miestnych a regionálnych vlakových služieb, oznámil vo štvrtok minister dopravy Geoff Hoon.
Vo vyhlásení zverejnenom vo štvrtok ministerstvo dopravy (DfT) uviedlo, že by mohlo prevziať dlhodobú finančnú podporu pre nové alebo vylepšené železničné služby, ktoré úspešne propagujú miestne orgány a úrady pre osobnú dopravu.
Podľa ministerstva dopravy je pre mnohé miestne orgány ťažké napredovať v zlepšení služieb z dôvodu potenciálne vysokých prevádzkových nákladov. V rámci tohto nového prístupu by po úspešnom skúšobnom období mohli miestne orgány požiadať DfT, aby zvážila podporu služieb prostredníctvom franšízovej zmluvy.
„Tento nový prístup by mohol cestujúcim priniesť skutočné výhody tým, že ich povzbudí
miestne úrady a školiť spoločnosti, aby spolupracovali pri zavádzaní nových resp
zlepšili služby,“ povedal minister dopravy Geoff Hoon. „Dostupnosť financovania by mala poskytnúť povzbudenie, ktoré miestne orgány hľadajú, ak veria, že existuje dobrý dôvod založený na požiadavke cestujúcich na zlepšenie služby alebo zavedenie novej. “
DfT uviedla, že na to, aby miestne orgány využili výhody nového systému, musia najprv identifikovať najlepší spôsob, ako uspokojiť potreby miestnej dopravy. Ak vlaková služba ponúka najlepšie riešenie a má podporu od železničného priemyslu, miestny orgán musí potom preukázať, že železničná schéma má obchodný prípad, zabezpečiť potrebné financovanie počiatočného kapitálu (prostredníctvom zdrojov, ako je prideľovanie regionálneho financovania). a zaviazať sa k financovaniu služby po dobu najmenej troch rokov.
Ak bude úspešná, nová služba by mohla byť zahrnutá do franšízovej zmluvy, ktorá by zaručila jej budúce fungovanie, dodal DfT. Služby, ktoré sa osvedčili, by mohli získať financovanie od apríla 2014 z rozpočtu stanoveného v roku 2012.
ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:
- If a train service offers the best solution and has support from the rail industry, the local authority must then show that the rail scheme has a business case, secure the necessary start-up capital funding, (through sources such as the Regional Funding Allocation), and commit to funding the service for at least three years.
- “The availability of funding should provide the encouragement local authorities are looking for if they believe there’s a sound case based on passenger demand for improving a service or bringing in a new one.
- Vo vyhlásení zverejnenom vo štvrtok ministerstvo dopravy (DfT) uviedlo, že by mohlo prevziať dlhodobú finančnú podporu pre nové alebo vylepšené železničné služby, ktoré úspešne propagujú miestne orgány a úrady pre osobnú dopravu.
