LONDÝN – Európske aerolínie a dominantný prevádzkovateľ letísk v Spojenom kráľovstve v pondelok signalizovali, že osobná doprava sa po dvoch rokoch strmých poklesov stabilizuje, no transatlantická doprava, ktorá je hnacím motorom zisku British Airways PLC, zostáva v útlme a analytici varovali, že toto odvetvie nie je t zatiaľ na zotavenie.
Asociácia európskych leteckých spoločností, ktorá zastupuje 33 pravidelných európskych sieťových dopravcov, uviedla, že predbežné údaje ukázali, že poklesy dopravy sa v júli zmiernili, čo je jeden z najväčších mesiacov pre leteckú dopravu v Európe v dôsledku začiatku letných prázdnin. Združenie uviedlo, že júlová doprava, meraná v osobokilometroch, medziročne klesla o 2.2 % v porovnaní so 6.5 % poklesom v júni a 8.3 % poklesom v máji.
Skupina britských letísk BAA – ktorá vlastní londýnske letiská Heathrow, Gatwick a Stansted, ako aj Southampton v južnom Anglicku a Glasgow, Edinburgh a Aberdeen v Škótsku – uviedla, že jej letiská vybavili v júli 14.5 milióna cestujúcich, čo je o 2.4 % menej ako v júli 2008, po poklese 5.9 % v júni a 7.3 % v máji.
Letisko Heathrow, najväčšie letisko v Spojenom kráľovstve a hlavná základňa BA, sa vrátilo k rastu a odbavilo 6.5 milióna cestujúcich, čo je o 0.9 % viac ako v júli 2008. BAA, jednotka španielskej Grupo Ferrovial SA, uviedla, že ide o najrušnejšie letisko od júla 2006.
Priemyselní analytici však varovali, že čísla nemusia signalizovať oživenie leteckého priemyslu. Povedali, že stabilizácia môže signalizovať, že mnohí spotrebitelia nie sú pripravení obetovať letné dovolenky, ale s rastúcou nezamestnanosťou a rastom daní bude dopyt po leteckej doprave naďalej slabý.
Airports Council International, obchodný orgán pre letiská po celom svete, v pondelok uviedol, že zachováva svoju predpoveď 8 % poklesu počtu cestujúcich a 16 % poklesu nákladnej dopravy na európskych letiskách počas celého roka 2009. Uviedol, že počet cestujúcich na európskych letiskách počet letísk v prvej polovici roka poklesol o 10 %.
„Viac ako 85 % európskych letísk má zatiaľ v tomto roku poklesy prevádzky. Oživenie premávky ešte nie je v dohľade, aj keď sme možno narazili na dno,“ povedal generálny riaditeľ ACI Europe Olivier Jankovec.
Letecké spoločnosti na celom svete hlásili rastúce straty alebo znížené zisky, keďže úverová kríza a hospodársky pokles znížili dopyt po leteckej doprave a nákladnej leteckej doprave. V posledných týždňoch viacerí uviedli, že existujú náznaky stabilizácie osobnej leteckej dopravy, hoci sa očakáva, že pokles v tomto odvetví bude pokračovať prinajmenšom počas budúceho roka.
V reakcii na to letecké spoločnosti znížili trasy a pristavili lietadlá a pokúsili sa znížiť náklady aj inde prepustením zamestnancov alebo obmedzením služieb ponúkaných na letoch.
AEA uviedla, že znižovanie kapacity jej členov sa v júli spomalilo na 3 %, čo bolo dostatočné na to, aby pôsobilo proti poklesu objemu cestujúcich, čo znamená, že lietadlá boli plnšie.
BA je jednou z najhoršie zasiahnutých veľkých leteckých spoločností, pretože je silne závislá od prémiovej dopravy cez Atlantik zo svojej základne Heathrow. Minulý mesiac vykázala ako súkromná letecká spoločnosť svoju vôbec prvú fiškálnu stratu pred zdanením za prvý štvrťrok, pretože varovala, že tí, ktorí stále lietajú, míňajú menej.
Minulý týždeň BA oznámila, že osobná doprava, meraná v osobokilometroch, v júli medziročne vzrástla o 1 %, keďže znížila kapacitu, hoci počet prepravených cestujúcich medziročne klesol o 1.2 % na 3.21 milióna. Jeho prémiová doprava, väčšinou obchodní cestujúci, ktorí za letenky platia viac, medziročne klesla o 11 %.
BAA uviedla, že európska a diaľková doprava, s výnimkou trás v Atlantiku, na jej letiskách v júli vzrástla, ale domáca a charterová doprava v Spojenom kráľovstve naďalej klesala a transatlantická doprava medziročne klesla o 8 %. V záblesku nádeje pre BA sa transatlantická doprava na Heathrow znížila len o 2.1 %.
BAA uviedla, že nákladná doprava tiež vykázala v júli pomalšie tempo poklesu, no stále bola medziročne nižšia o 11.7 %. Nákladná doprava na jej letiskách zatiaľ v roku 17 klesla o 2009 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom.
BAA je nútená predať tri zo svojich letísk – Gatwick, Stansted a buď Edinburgh alebo Gatwick – pretože britský protimonopolný regulátor rozhodol, že je príliš dominantný v leteckej doprave v Spojenom kráľovstve. Proti rozhodnutiu sa odvolala, čo znamená, že predaj akéhokoľvek letiska je nepravdepodobný skôr ako budúci rok.
Írska letecká spoločnosť Aer Lingus Group PLC v pondelok uviedla, že v júli prepravila 1.12 milióna pasažierov, čo je medziročný nárast o 8.2 %, keďže 11.2 % nárast počtu na jej krátkych trasách na jeden milión viac ako vykompenzoval 12.4 % pokles počtu cestujúcich na dlhé vzdialenosti. .
Minulý týždeň jej najväčší rival Ryanair Holdings PLC oznámil 19% nárast počtu cestujúcich v júli na 6.7 milióna cestujúcich. Ryanair, najväčší európsky nízkonákladový dopravca, v posledných rokoch výrazne rastie, pretože pridáva nové trasy. Urobila tri pokusy o prevzatie Aer Lingus, ale zatiaľ sa jej nepodarilo získať svojho rivala, pretože hlavní akcionári ako írska vláda a odbory pilotov odmietajú predať svoje podiely v Aer Lingus spoločnosti Ryanair.
