Európska únia a Katar definitívne podpísali komplexnú dohodu o leteckej doprave (CATA)

EU
EU

Európska komisia a Katarský štát dnes parafovali dohodu o letectve, prvú takúto dohodu medzi EÚ a partnerom z oblasti Perzského zálivu.

Dohodou sa rozšíria pravidlá a normy pre lety medzi Katarom a EÚ a vytvorí sa nová globálna referenčná hodnota tým, že sa zaviažeme k silným a spravodlivým mechanizmom hospodárskej súťaže vrátane ustanovení, na ktoré sa bežne nevzťahujú dvojstranné dohody o leteckej doprave, ako napríklad sociálne alebo environmentálne otázky ,

komisárka pre dopravu Violeta ke povedal: "Dodali sme! Katar bol prvým partnerom, s ktorým sme začali rokovania po prijatí Stratégie letectva pre Európu – teraz je tiež prvým partnerom, ktorý prekročil cieľovú čiaru! Viac než to – dohoda stanovuje ambiciózne štandardy pre spravodlivú hospodársku súťaž, transparentnosť alebo sociálne otázky. Poskytne rovnaké podmienky a celosvetovo zvýši latku pre dohody o leteckej doprave. Ide o zásadný upgrade v porovnaní s existujúcim rámcom a náš spoločný príspevok k udržateľnosti letectva!"

Dohoda medzi EÚ a Katarom, ktorá ďaleko presahuje dopravné práva, poskytne jednotný súbor pravidiel, vysoké štandardy a platformu pre budúcu spoluprácu v širokom spektre otázok letectva, ako je bezpečnosť, ochrana alebo riadenie letovej prevádzky. Dohoda tiež zaväzuje obe strany zlepšiť sociálnu a pracovnú politiku – úspech, ktorý existujúce dohody medzi Katarom a jednotlivými členskými štátmi EÚ doteraz nezabezpečili.

Dohoda obsahuje najmä tieto prvky:

  • Postupné otvorenie trhu počas piatich rokov pre tie členské štáty EÚ, ktoré doteraz úplne liberalizovali priame spojenie cestujúcich: Belgicko, Nemecko, Francúzsko, Taliansko a Holandsko.
  • Ustanovenia o spravodlivej hospodárskej súťaži so silnými mechanizmami presadzovania, aby sa zabránilo narušeniu hospodárskej súťaže a zneužívaniu, ktoré negatívne ovplyvňujú prevádzku leteckých spoločností EÚ v EÚ alebo v tretích krajinách.
  • Ustanovenia o transparentnosti v súlade s medzinárodnými účtovnými a účtovnými štandardmi na zabezpečenie plného dodržiavania záväzkov.
  • Ustanovenia v sociálnych veciach zaväzujúce zmluvné strany k zlepšeniu sociálnej a pracovnej politiky.
  • Fórum pre stretnutia zamerané na riešenie všetkých problémov a prípadné rozdiely v ranom štádiu a mechanizmy na rýchle vyriešenie akýchkoľvek sporov.
  • Ustanovenia uľahčujúce obchodné transakcie vrátane odstránenia existujúcich povinností leteckých spoločností EÚ pracovať prostredníctvom miestneho sponzora.

Táto dohoda prinesie prospech všetkým zainteresovaným stranám prostredníctvom zlepšenia spojenia prostredníctvom spravodlivého a transparentného konkurenčného prostredia a vytvorí silné základy pre dlhodobý vzťah v oblasti letectva.

Podľa nezávislej ekonomickej štúdie uskutočnenej v mene Komisie by dohoda so svojimi prísnymi ustanoveniami o spravodlivej hospodárskej súťaži mohla počas obdobia 3-2019 priniesť ekonomické výhody vo výške takmer € 2025 miliárd a vytvoriť 2000 okolo 2025 nových pracovných miest.

Európska komisia dojednala dohodu v mene európskych členských štátov ako súčasť svojej dohody Stratégia letectvo pre Európu - míľniková iniciatíva s cieľom poskytnúť novú podporu európskemu letectvu a poskytnúť obchodné príležitosti. Rokovania boli úspešne ukončené na 5 February 2019.

Ďalšie kroky

Po dnešnom parafovaní obe strany pripravia podpis dohody podľa svojich príslušných interných postupov. Dohoda nadobudne platnosť po dokončení oboch vnútorných postupov.

pozadia

Katar je blízkym leteckým partnerom Európskej únie, pričom medzi EÚ a Katarom cestuje ročne viac ako 7 miliónov cestujúcich v rámci existujúcich 27 bilaterálnych dohôd o leteckej doprave s členskými štátmi EÚ. Hoci priame lety medzi väčšinou členských štátov EÚ a Katarom už boli liberalizované týmito bilaterálnymi dohodami, žiadna z nich neobsahuje ustanovenia o spravodlivej hospodárskej súťaži a iné prvky, ako sú sociálne otázky, ktoré Komisia považuje za podstatné prvky modernej dohody o letectve.

V roku 2016 preto Európska komisia získala od Rady oprávnenie rokovať s Katarom o dohode o letectve na úrovni EÚ. Od septembra 2016 sa vyjednávači stretli na piatich formálnych kolách rokovaní za prítomnosti pozorovateľov z členských štátov EÚ a zainteresovaných strán.

Táto dohoda je súčasťou spoločného úsilia EÚ o zabezpečenie otvorenej, spravodlivej hospodárskej súťaže a vysokých noriem pre celosvetové letectvo v súlade s ambicióznym vonkajším programom predloženým v rámci stratégie letectva pre Európu. Súbežné rokovania s ASEAN-om sú v pokročilom štádiu a prebiehajú aj rokovania s Tureckom. Komisia má tiež mandát na rokovania o dohodách o letectve so Spojenými arabskými emirátmi a Ománom. Rokovania EÚ s Ukrajinou, Arménskom a Tuniskom sa skončili a čaká sa na podpis dohôd.

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • Dohodou sa rozšíria pravidlá a normy pre lety medzi Katarom a EÚ a vytvorí sa nová globálna referenčná hodnota tým, že sa zaviažeme k silným a spravodlivým mechanizmom hospodárskej súťaže vrátane ustanovení, na ktoré sa bežne nevzťahujú dvojstranné dohody o leteckej doprave, ako napríklad sociálne alebo environmentálne otázky ,
  • The European Commission negotiated the agreement on behalf of the European Member States as part of its Aviation Strategy for Europe – a milestone initiative to give a new boost to European aviation and provide business opportunities.
  • Európska komisia a Katarský štát dnes parafovali dohodu o letectve, prvú takúto dohodu medzi EÚ a partnerom z oblasti Perzského zálivu.

<

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepretržite pracoval v cestovnom ruchu od svojich tínedžerských čias v Nemecku (1977).
Založil eTurboNews v roku 1999 ako prvý online spravodaj pre svetový priemysel cestovného ruchu.

Zdieľať s...