Európsky letecký chaos ničí dôveru v lietanie

S mnohými správami o zrušení letov, keďže letiská trpia nedostatkom personálu a snažia sa vyrovnať s rastúcim dopytom, sa leteckí experti bližšie pozreli na narušenie leteckej dopravy analýzou najnovších trendov v rezerváciách letov v rámci Európy na júl a augusta a zmeny v kapacite miest.

Ukazuje, že pokles spotrebiteľskej dôvery, ktorý sa začal v poslednom májovom týždni, sa rapídne zhoršil, keďže rezervácie na poslednú chvíľu v týždni do 10. júla klesli o 44 % v porovnaní s úrovňami v roku 2019. Rezervácie z Amsterdamu klesli o 59 % a od Londýn o 41%.

Nedávnu úroveň narušenia cestovných poriadkov dobre ilustruje skok v pomere čiastočných zrušení a úprav k celkovému počtu rezervácií. Od 30. mája do 10. júla sa takmer strojnásobil z 13 % pred pandémiou (v roku 2019) na 36 % toto leto.

Kolaps v rezerváciách na poslednú chvíľu a nárast počtu zrušení a úprav výrazne narušili vyhliadky cestovného ruchu na leto. K 30. máju bol celkový počet rezervácií letov v rámci Európy na júl a august o 17 % nižší ako v roku 2019. O sedem týždňov neskôr, 11. júla, však zaostali o 22 %, čo predstavuje spomalenie o 5 percentuálnych bodov.

Relatívne spomalenie bolo oveľa horšie pre Amsterdam a Londýn. Na konci mája boli rezervácie z júla až augusta z Amsterdamu o 9 % nižšie ako v roku 2019 a z Londýna o 9 %. Odvtedy klesli späť na 22 %, respektíve 2 %, čo sa rovná 13-percentnému spomaleniu v rezerváciách z Amsterdamu a 11-percentnému spomaleniu z Londýna.

Destináciou, ktorá utrpela vo svojom letnom výhľade najväčší relatívny neúspech v dôsledku spomalenia rezervácií na poslednú chvíľu z Amsterdamu, je Londýn; kde sa počet rezervácií spomalil z 3 % pred úrovňami z roku 2019 vo štvrtom májovom týždni na 18 % za 11.^th júla, čo predstavuje pokles o 21 percentuálnych bodov.

Podľa rovnakej metriky (pokles percentuálneho bodu) nasleduje Lisabon s 18 %; Barcelona15 %; Madrid, 14 %; a Rím 9 %. Pri rovnakom prístupe k Londýnu sú najviac postihnutými destináciami Istanbul, kde počet rezervácií klesol o 32 %; Palma Mallorca a Nice, 12 %; a Lisabon a Atény, 7 %.

Spomalenie vnútroeurópskych rezervácií o 5 percentuálnych bodov od posledného májového týždňa do 11. júla sa odráža v podobnom znížení kapacity sedadiel leteckých spoločností v rovnakom období.

Prieskum odhaľuje, že plánovaná kapacita miest v rámci Európy sa na celom kontinente znížila o 5 %, pričom najväčšie zníženie zaznamenali Amsterdam a Londýn, a to o 11 % a 8 %.

Na toto leto sa dá myslieť pozitívne aj negatívne. Na druhej strane je povzbudivé vidieť silný nárast dopytu po pandémii, pričom letné rezervácie v máji vzrástli pred úrovne z roku 2019. To bola vynikajúca správa pre odvetvie cestovania, cestovného ruchu a pohostinstva, ktoré tento obchod veľmi potrebuje.

Veci sa však vrátili tak rýchlo, že letiská a letecké spoločnosti sa s tým len ťažko vyrovnávali, čo spôsobuje chaos medzi cestujúcimi, ktorých lety sa to týka. Aj keď si môžeme byť istí, že letiská nakoniec uspejú pri nábore personálu, ktorý potrebujú, existuje niekoľko trendov, ktoré vyvolávajú obavy.

Prvým je zvýšenie cien ropy, ktoré poháňa vojna na Ukrajine, čo zvýši náklady na lietanie.

Druhým je inflácia (tiež dôsledok vojny), ktorá pravdepodobne spôsobí, že väčšina cestujúcich si bude menej môcť dovoliť cestovné.

Po tretie, zvýšená miera prerušenia výrazne tlmí dopyt, pretože sme svedkami dramatického spomalenia rezervácií letov na poslednú chvíľu a zvýšeného počtu zrušených letov.

Na konci mája sa zdalo, že budeme svedkami výnimočného leta na cestovanie po Európe; ale teraz je pravdepodobnejšie, že to bude len dobré.