Spoločnosť 2030, Eurotunel vedúci, Yann Leriche, má za cieľ zahrnúť Kolín, Frankfurt a Ženevu na nástupištia vlakov z Londýna.
Yann očakáva zvýšenú konkurenciu s Eurostar zo strany nových hráčov s cieľom expandovať priame železničné trasy zo Spojeného kráľovstva, čím sa ich súčasný počet potenciálne zdvojnásobí.
Eurotunnel prevádzkuje infraštruktúru medzi Folkestone a Calais, dohliada na autoservis LeShuttle, vlaky na prepravu nákladných áut a umožňuje nákladným vlakom a osobným expresom Eurostar cez tunel. Eurotunnel účtuje 20 EUR (17 GBP) za každého cestujúceho vo vlakoch Eurostar.
Od svojho otvorenia pre osobné vlaky v novembri 1994 tunel pod Lamanšským prielivom obsluhuje predovšetkým Eurostar už 29 rokov. Eurostar, operujúci z London St Pancras International, spája cestujúcich do destinácií ako Paríž, Brusel a Amsterdam.
Na podujatí pred 30. výročím Eurotunelu pán Leriche zdôraznil dostupnú kapacitu pre ďalších operátorov v rámci tunela. Zdôraznil, že zavedenie nových železničných spojení by zlepšilo „nízkouhlíkovú mobilitu medzi Spojeným kráľovstvom a kontinentálnou Európou“.
