Pred niekoľkými týždňami som bol „požiadaný“ spoločnosťou United Airlines, aby som opustil lietadlo, ale odmietol som. Keď let 311 priletel do Denveru, nemohli nájsť môj elektrický invalidný vozík. K dverám lietadla ho mali priviesť krátko po pristátí. Čakal som a čakal, ale nebol tam žiadny invalidný vozík. Letová posádka chcela, aby som opustil lietadlo na jednej z ich stoličiek v uličke, ale ja som odmietol. Povedal som im, že sa nepohnem zo svojho miesta, kým nebude môj invalidný vozík pri dverách TOHTO lietadla. Chceli začať nastupovať na ďalší let, súčasná posádka chcela odísť a personál chcel vyčistiť lietadlo. Vedel som však, že ak United stratia alebo zničia môj invalidný vozík, môže to znamenať, že zostanem na vrchole prúdového mosta celé dni, kým nenájdu môj alebo mi kúpia nový. Sledoval som čas, ktorý som musel čakať po pristátí lietadla, a varoval som ich pred hodinou, kedy zavolám do miestnych správ a tiež vytočím číslo 911, aby som na nich mohol podať porušenie zákona o leteckých dopravcoch. Jeden z členov posádky navrhol, že by ma mohli „donútiť“ opustiť lietadlo. Povedal som im: "Budete ma musieť odtiahnuť z tohto lietadla, kým dobrovoľne odídem bez môjho elektrického invalidného vozíka pri dverách." Ďalej som ich varoval: „Teraz môžem zavolať na miestne spravodajské stanice...verejnosť nemá rada, keď sa s ľuďmi zle zaobchádza.“
Teraz United Airlines skutočne dodržali to, čo sa mi práve vyhrážali. Zlodeji s odznakmi vyvliekli vietnamského lekára z lietadla po tom, čo ho zdrsnili. Našťastie bol incident zachytený kamerou a následne odvysielaný celosvetovou televíziou. Každý hovorí o tom, aká opovrhnutiahodná bola United Airlines.
„Pissed Off Redneck“ vášnivo obhajoval ázijskú obeť a na YouTube uviedol, že videl tlačovú konferenciu rodiny pasažiera, kde sa ukázalo, že nastúpený zákazník „utrpel otras mozgu, zlomil si nos, prišiel o nejaké zuby a možno bude musieť podstúpiť rekonštrukčnú operáciu. operácia." „Naštvaný Redneck“ pokračoval: „Niektorí ľudia by to riešili inak, nekričali a nekričali ako sviňa, ale hovorím vám, tí skurvy synovia, dal by som im päsťou do krku za to, že sa čo i len pokúsili ťahať. ja von."
V niektorých jurisdikciách je legálne brániť sa, keď vás zločinec s odznakom nezákonne napadne a zbije vás. Tento koncept, aj keď je teoreticky dobrý, je trochu chaotický, najmä po tom, čo chicagské policajné oddelenie oficiálne zverejnilo vyhlásenie, ktoré bolo do očí bijúce klamstvo: „Na miesto dorazili dôstojníci letectva, pokúsili sa vyniesť jednotlivca z letu, keď spadol a udrel si hlavu o lakťovú opierku." Či už ide o násilníka s odznakom, alebo organizáciu lživých násilníkov s odznakmi, budú tvrdo pracovať, aby prišli na nečestné spôsoby, ako obísť reakciu obete na nezákonný útok.
Ted Williams, právnik, povedal na MSNBC, že verí, že zákazník má dôvod na žalobu proti policajtom za „nadmernú silu...“. Myslím si, že došlo k falošnému uväzneniu, došlo k porušeniu zmluvy a jednoznačne došlo k úmyselnému vyvolaniu emocionálneho stresu.“
Vyštudoval som právnickú fakultu, získal som doktorát z práva a tiež som robil postdoktorandské postgraduálne práce v odbore právo, potom ďalšie postgraduálne práce v antropológii, takže viem dosť o nezákonnom, necivilizovanom správaní, aby som to rozpoznal, keď to vidím. V mojom prípade som odmietol vystúpiť z letu United 311, pretože som vedel, že zodpovednosť za doručenie môjho elektrického invalidného vozíka má dopravca. Bol som ochotný nechať sa vytiahnuť z lietadla, ale začal som kričať, kým som nebol pred hromadou ľudí s kamerami, aby som to natočil.
Leonard French, ktorý je na YouTube označený ako „Váš obľúbený autorský právnik“, preštudoval prepravnú zmluvu United a nenašiel žiadny jazyk, ktorý by United dával právo vytiahnuť pasažiera na palube z jedného z ich lietadiel za „nadmernú rezerváciu“. Akákoľvek letecká spoločnosť so zdravým rozumom by jednoducho ponúkla stimuly, aby ľudí prinútila ísť na iný let, napríklad zvýšiť predstih.
Isiah Friedlander odpovedal na jeden z vlogov Leonarda Frencha na túto tému slovami: „Keby som bol v tom lietadle, vymlátil by som z tých „ochrankárov“ peklo len pre zábavu a potešenie, je mi jedno, či pôjdem do väzenia. Stálo by to za to a bola by som na seba taká hrdá.“
Iní ľudia poznamenali, že policajti by mali dostať sekeru, a nie v prenesenom zmysle.
Keď bol môj manžel, Marco, v situácii, keď letel do Milána s nadmernou rezerváciou, po telefóne som mu dal rýchly úvod, ako si vyjednať vlastný stimul s Deltou, keď ostatní potvrdení letci chceli jeho miesto. Nemôžem diskutovať o koristi z právnych dôvodov, ale povedzme, že „odškodnenie“ za odmietnutie nástupu na palubu bolo viac ako „legálny“ limit, o ktorom väčšina ľudí hovorí v televízii. Stačilo zaplatiť takmer celý náš týždeň pre dve osoby v Sandals Resort Emerald Bay. Boli to skutočné peniaze, neboli to potravinové lístky ani kupóny akéhokoľvek druhu.
Veľa sa hovorí o tom, že Dr. Dao by mal žalovať United. Nemyslím si, že žaloba je najlepšia odpoveď. Ak mu United dá milión dolárov, pošlú tento účet zákazníkom a všetci ostatní za to zaplatia, zatiaľ čo generálny riaditeľ Oscar Muñoz dostáva masáže a jazdí na večierkoch Mercedes-Benz. S United by sa malo zaobchádzať ako s päťročným dieťaťom; potrebujú oddychový čas. Konkrétne hovorím, že D.O.T. by mala zrušiť privilégiá United na lietanie z Chicaga do Louisville na šesť mesiacov alebo rok, čo umožní iným dopravcom s lepším riadením slúžiť verejnosti medzi týmito trhmi. „Ostatnými dopravcami“ nemám nevyhnutne na mysli veľkú trojku, obhajujem otvorené nebo. Veľká trojka je príliš silná a potrebuje skutočnú konkurenciu. Air Canada by ľahko mohla letieť touto trasou, ak by kongres zmenil zákony tak, aby umožňovali otvorené nebo. Scandinavian Airlines sú príliš civilizované na to, aby zbili pasažierov. Radšej by som letel Lufthansou z Detroitu na Havaj, ak by to kongres dovolil.
Ak odmietnete poslúchnuť násilníkov s odznakmi po tom, čo ste boli legálne nalodení, najlepšie sa vyrovnáte tak, že sa im necháte vytiahnuť z lietadla pred kamerami. Veľká trojka si rozvíja mentalitu mafiánskeho šéfa, pokiaľ ide o prevádzkovanie ich letov, a musia byť potrestaní stratou privilégií, nie pokutami, ktoré môžu ľahko preniesť na verejnosť. Umožnenie bezpečným dopravcom ako Lufthansa, SAS a Qantas prevádzkovať vnútroštátne lety by veľkú trojku naučilo, že zlé správanie má následky.
