HELSINKI, Fínsko – Finnair a Finnish Air Line Pilots' Association (SLL) dosiahli výsledok v rokovaniach týkajúcich sa programu úspor Finnair.
Dohoda prináša Finnair trvalé ročné úspory vo výške 17 miliónov eur. Počas 11-ročného obdobia CLA sa postupne zhmotní približne 2 miliónov eur. Približne 3 milióny eur sa zhmotnia v najbližších rokoch prostredníctvom rastu a zvyšné 3 milióny eur v budúcnosti prostredníctvom zmien dôchodkov a podmienok zamestnávania nových pilotov. Finnair na oplátku poskytuje pilotom ochranu pri prepúšťaní na ďalšie dva roky. Dodatočne sa dohodlo, že Finnair preštuduje motivačný plán pre pilotov. Dohoda o sporení je podmienená realizáciou tohto motivačného plánu, ktorý bude sformulovaný v priebehu jesene.
Úspory dohodnuté so SLL sa dosahujú najmä zmenami platu a pracovného času. Finnair a SLL sa v júni dohodli na prechode na nový mzdový model. Riešenie sporenia sa však napokon vyvinulo na základe súčasného mzdového modelu.
„Sme radi, že sme v tejto ťažkej situácii dokázali s pilotmi vyjednať dohodu o úsporách,“ hovorí generálny riaditeľ Finnair Pekka Vauramo. „Stimulačný plán zahrnutý v zmluve si vyžaduje ďalšiu štúdiu, ktorá bude dokončená na jeseň. Väčšina úspor by sa zhmotnila pri rýchlom harmonograme, čo je v súčasnej finančnej situácii Finnair nevyhnutné. Chcem poďakovať členom SLL za ich zodpovedný príspevok k realizácii dohody. Viem, že dohodnuté zmeny CLA nie sú pre nikoho jednoduché. Dohoda je skvelým prejavom záväzku pilotov voči svojej spoločnosti a jej budúcnosti.“
„Chceli sme ponúknuť pilotom ochranu pred prepúšťaním na ďalšie dva roky ako kompenzáciu za úspory. Vzhľadom na situáciu svetovej ekonomiky a nášho priemyslu je takáto dlhá ochranná lehota výnimočná,“ dodáva Vauramo.
V októbri 2012 začala spoločnosť Finnair program úspory nákladov vo výške 60 miliónov eur – dodatočný k programu úspory nákladov vo výške 140 miliónov eur, ktorý sa začal v auguste 2011 – najmä v nákladoch na zamestnancov. Rokovania o úsporách palubného personálu vo výške 18 miliónov eur sa ukázali ako neúspešné a spoločnosť je teraz nútená pristúpiť k rozšíreniu využívania externej služby kabíny. Finnair by radšej pokračoval v lietaní s vlastnou posádkou.
Finnair uzavrel dohody o úsporách s personálnymi skupinami patriacimi IAU a s platenými a vedúcimi zamestnancami a inžiniermi Finnair (FYT a FIRY). Okrem toho Finnair urobil škrty vo svojich administratívnych a podporných funkciách a predstavenstvo Finnair tiež znížilo pohyblivú časť celkovej odmeny vrcholového manažmentu, ako aj ďalšie benefity.
