Zatiaľ čo americké aerolínie zmenšujú a šetria vybavenie, jeden dopravca ponúka svojim pasažierom kožené sedadlá, dostatok miesta na nohy a jedlo zadarmo. Častí cestujúci však pravdepodobne nechcú letenku na najrýchlejšie rastúcu „leteckú spoločnosť“, ktorá obsluhuje Strednú Ameriku.
Tento dopravca je riadený imigračným a colným úradom USA, federálnou agentúrou zodpovednou za vyhľadávanie a deportáciu prisťahovalcov bez dokladov. Zásah proti nelegálnemu prisťahovalectvu viedol k prudkému nárastu deportácií a vytvoreniu de facto leteckej spoločnosti, ktorá deportovaných posiela domov.
Letecká služba, ktorú riaditelia letovej prevádzky nazývajú Repatriate, je zamestnancom agentúry jednoducho známa ako ICE Air. Jeho lietadlá majú opierky hlavy zdobené názvom a pečaťou ICE. Služba počas letu je zdvorilá.
"Pre mnohých z týchto imigrantov to bola dlhá cesta do USA," povedal Michael J. Pitts, šéf leteckých operácií pre deportácie a odsuny v ICE. „Toto bude ich posledný dojem zo Spojených štátov. Chceme poskytovať dobré služby."
Pitts, bývalý vojenský pilot, uviedol, že ICE Air funguje podobne ako komerčný dopravca a lieta s pasažiermi do hlavných miest, kde sa pripájajú k medzinárodným letom.
Ale tieto hlavné mestá - ako Mesa, Arizona a Alexandria, La, ktoré sú blízko zadržiavacích miest pre nelegálnych prisťahovalcov - sú relatívne nejasné. A konečné destinácie sú predovšetkým v Latinskej Amerike, vrátane až troch letov denne do Guatemala City a dvoch do Tegucigalpy v Hondurase.
Pitts tiež nedávno spustil službu na Filipínach, Indonézii a Kambodži.
Celkovo americká vláda deportuje ľudí do viac ako 190 krajín. Mimo Mexika odletelo ICE domov 76,102 30 nelegálnych prisťahovalcov vo fiškálnom roku, ktorý sa skončil 72,187. septembra, v porovnaní so 50,222 XNUMX minulý rok a XNUMX XNUMX pred dvoma rokmi.
Takzvaní „cestujúci bez príjmov“
Patróni ICE Air sú tým, čo letecký priemysel nazýva „cestujúci bez príjmov“, keďže Washington účtuje v priemere 620 dolárov na osobu za jednosmerný let domov. Agentúra teraz lieta s 10 lietadlami, čo je dvakrát toľko ako vlani, vrátane prenajatých a vládnych lietadiel.
Z Kansas City sa Pittsov tím koordinuje s 24 pobočkami ICE a monitoruje všetky lety. Nedávno ráno zamestnanci sledovali sedem letov ICE Air do Strednej Ameriky na elektronickej nástennej mape. Traja plánovači pracovali s telefónmi a horúčkovito posielali e-maily, aby umiestnili imigrantov na budúce lety.
"Máme 30 salvádorských mimozemšťanov pripravených na odsun," povedal telefonicky predstaviteľ väzenského zariadenia v Arizone. Patty Ridley skontrolovala svoj zoznam a potvrdila miesta v lete naplánovanom na odlet z Mesa, Arizona, do San Salvadoru o dva týždne neskôr.
Ďalšia plánovačka, Dawnesa Williamsová, ktorá predtým pracovala ako firemná cestovná kancelária, koordinovala cestu nelegálneho prisťahovalca z Bakersfieldu v Kalifornii.
Rovnako ako mainstreamoví dopravcovia, aj ICE vie, že ak dokáže obsadiť každé sedadlo, dostane viac peňazí, takže nenaplánuje žiadny let, kým nebude mať kritické množstvo deportovaných.
"Urobíme statočný pokus o nadmernú rezerváciu," povedal Pitts.
Cestujúci niekedy dostanú náraz, povedal, "aby sa vytvoril priestor pre prioritné prípady." Môžu to byť odsúdení zločinci, ktorých ich krajina hľadá, alebo jednotlivci, ktorí sa chcú dostať domov z dôvodu rodinnej núdze.
Nedávno pred úsvitom zhromaždila dozorkyňa Rosemarie Williamsová 13 členov posádky – neozbrojených zmluvných bezpečnostných pracovníkov, ktorí slúžia ako letušky – na civilnom letisku, aby ich informovala o „RPN 742“, ktorý má odlet o 9:XNUMX z Lareda v Texase do Mesto Guatemala.
Zo 128 deportovaných na úteku bolo šesť žien a traja mali putá.
Elegantný Boeing 737-800 prenajatý od Miami Air International mal 172 hnedých kožených sedadiel a konfiguráciu jednej triedy. Druhý pilot Thomas Hall sa dobrovoľne vyjadril, že spoločnosť je zvyknutá na lietanie s ťažkými váhami, akými boli bývalý prezident Clinton a prezident George W. Bush, keď robili kampaň.
Miami Air nebude diskutovať o svojich konkrétnych klientoch, ale jej webová stránka ponúka „neporovnateľné služby“ pre korporácie, športové tímy a politických kandidátov, ktorí „nám dôverujú, že ich dostaneme tam, kam potrebujú, keď tam potrebujú byť“.
"Toto je jedno z našich najnovších lietadiel," povedal Hall.
'Dávaj pozor. Veľa štastia'
O ôsmej ráno vedľa lietadla zastavili dva autobusy a dve dodávky plné imigrantov. Agent ICE Roland Pastramo nastúpil do každého vozidla, v ruke držal schránku s menami pasažierov.
„Dobré ráno,“ povedal nahlas po španielsky a deportovaní mu pozdrav opätovali. „Čas letu do Guatemala City bude 2.5 hodiny... Dávaj pozor. Veľa štastia."
Každý cestujúci má nárok na 40 libier batožiny, ktorá je starostlivo označená. Štítok na veľkej čiernej taške naloženej na let do Guatemaly uvádzal tento obsah: mikrovlnná rúra, hračky, videorekordér a elektrická píla.
"Neúčtujeme im za to, že prinesú viac, pretože mnohí cestujúci majú na svoje meno len pár libier," povedala Pat Reilly, hovorkyňa ICE. Väčšina ľudí, ktorí sa snažia prepašovať do USA, nosí iba batoh.
Kým bezpečnostní agenti nakladali do lietadla veci imigrantov, iní frflali pasažierov, ktorí jeden po druhom zostupovali z autobusu s rukami za hlavou. Po pohladení tela agenti skontrolovali topánky cestujúcich, skontrolovali im ústa, uvoľnili ruky a poslali ich do lietadla.
Pre mnohých deportovaných to bol prvý let. Bezpečnostné postupy sa objavili na videu v španielčine; film nebol.
Bezpečnostná agentka Victoria Taylorová, ktorá sa učí španielsky, vyzvala cestujúcich, aby si opreli svoje sedadlá dozadu „pre väčšie pohodlie“. Letová sestra (vždy je na palube jedna) rozdávala lieky tým, ktorí to potrebovali, v súlade s pokynmi zo záchytných centier.
V polovici letu pracovníci bezpečnostnej služby rozdávali obedové balíčky: bolonský sendvič, zemiakové lupienky, pomarančový džús a vrecko mrkvy.
Keď sa jej cestujúca Veronica Garcia spýtala na kvalitu jedla, urobila grimasu a pokrútila hlavou. Ďalšia pasažierka, Judy Novoa, zahryzla do okrajov sendviča a rozhodla sa: "To je v poriadku."
Cestujúci, ktorí ticho sedeli alebo driemali, povedali, že prišli do USA v nádeji, že budú pracovať okrem iného v Marylande, Massachusetts a Mississippi.
Garcia, opakovaná zákazníčka, povedala, že bola len hodinu mimo Houstonu, keď jej pickup zadržali.
Novoa (20) povedala, že ju zatkli vo vlaku neďaleko San Antonia.
„Bola som ochotná urobiť akúkoľvek dôstojnú prácu,“ povedala a vysvetlila, že zaplatila 5,000 XNUMX dolárov za to, aby ju prepašovali z Guatemaly do USA.
Hŕstka pasažierov na palube bola zatknutá, keď sa z vlastnej vôle pokúšali opustiť USA.
Pracovník továrne na pelety Saul Benjamin, ktorý si postavil dom vo svojej rodnej dedine za doláre posielané domov z Floridy počas troch rokov, sa rozhodol, že je čas vrátiť sa do Guatemaly. „Chcel som byť so svojou rodinou,“ povedal otec dvoch detí.
Na americko-mexických hraniciach plánoval naskočiť na autobus do Guatemaly. Povedal však, že mexické imigračné úrady požadovali namiesto požadovaného tranzitného preukazu platbu 500 dolárov.
Nemohol si dovoliť zaplatiť úplatok, takže Benjamin povedal, že ho mexickí agenti odovzdali americkej pohraničnej stráži. Povedal, že na mesiac uviazol v detenčnom zariadení.
„Ak by som sa deportoval podľa plánu, bol by som doma už pred týždňami,“ povedal.
Návraty domov môžu byť napriek okolnostiam stále sladké. Keď lietadlo pristálo v Guatemale, mnohí cestujúci tlieskali. Niektorí pri výstupe z lietadla urobili znak kríža alebo pobozkali zem.
Predstaviteľ guatemalského ministerstva zahraničných vecí vyhlásil: „Vitajte doma“ a informoval prichádzajúcich, že majú bezplatný prístup k telefónu, zmenárni a dodávkam na centrálnu autobusovú stanicu. "Ak ste v USA použili iné meno, uveďte svoje skutočné meno," povedal predstaviteľ davu. "Nie je problém."
