Singapur 02 - Indonézsky vlajkový dopravca Garuda Indonesia plánuje vybudovať sekundárne uzly v indonézskych veľkých mestách okrem svojich hlavných uzlov v Jakarte a Denpasare ako súčasť svojho programu Quantum Leap.
Sekundárne uzly by zahŕňali mestá ako Balikpapan na východe Kalimantanu, Medan na severnej Sumatre, Surabaya na východnej Jáve a Makassar na južnom Sulawesi, povedal v stredu riaditeľ prezidenta Garudy Emirsyah Satar.
Vo svojom prejave na singapurskej Airshow v Changi povedal, že sekundárne uzly majú generovať miestnu alebo zbernú dopravu ako súčasť úsilia spoločnosti Garuda rozšíriť nové trasy na posilnenie svojej domácej siete. Ďalšie snahy zahŕňajú dodávky do az medzinárodných trás a domáce obchádzkové trasy pre vyspelé trhy, ako je trasa Medan-Surabaya, bez zastávky v Jakarte. "Plánujeme tiež rozvíjať lety zo všetkých hlavných miest provincií do Jakarty," povedal novinárom. Garuda sa zameriava na zvýšenie frekvencie letov pokrývajúcich existujúce siete s vysokou hustotou.
Emirsyah povedal, že indonézsky domáci trh má stále priestor na rast na najväčšom súostroví sveta s približne 230 miliónmi ľudí. „Na domácom trhu je asi 40 miliónov cestujúcich, takže stále existuje veľa priestoru na rast,“ povedal.
"Najmä teraz, keď máme regionálnu autonómiu, v ktorej má každý región väčšiu slobodu riešiť svoje vlastné záležitosti."
Garuda zaznamenala v roku 1,333 2008 2,702 odletov týždenne a jej cieľom je do roku 2014 338 2008 odletov týždenne. Na medzinárodných linkách mala Garuda v roku 1,222 2014 odletov a v roku XNUMX plánuje XNUMX XNUMX odletov týždenne.
Emirsyah uviedol, že letecká spoločnosť plánuje rozšíriť linky tak, aby zahŕňali Hongkong, Indiu a krajiny ASEAN, ako aj otvorenie európskych a amerických liniek. Garuda bude lietať do Amsterdamu od 1. júna s ďalšími mestami, vrátane Frankfurtu, Londýna a Paríža, ako aj Los Angeles.
Emirsyah povedal, že Garuda sa bude stále zameriavať na ázijsko-pacifický región a tvrdí, že práve tam sa v súčasnosti odohrávajú ekonomické aktivity. Emirsyah tiež uviedol, že Garuda sa usiluje o plné členstvo v dohodách o globálnej aliancii leteckých spoločností. "Máme podporu od KLM a Korean Air pre členstvo v aliancii SkyTeam," povedal.
Garuda sa tiež snaží zvýšiť svoju flotilu lietadiel z 54 v roku 2008 na 116 do roku 2014. Letecká spoločnosť bude používať Boeing 737-800 New Generation pre domáce a regionálne linky, Airbus 330-200/300 pre stredné vzdialenosti a Boeing 777-300 ER. lietadlá na dlhé trasy.
