Ako jeden z hlavných miestnych dopravcov, Hong Kong Airlines je zakorenená vo svojom domovskom meste už 17 rokov a vždy sa zaviazala poskytovať cestujúcim široké možnosti cestovania. Po troch mimoriadne náročných rokoch pandémie sa operácie spoločnosti tento rok vrátili na trajektóriu, čo umožnilo rýchle oživenie podnikania.
Optimistické oživenie podnikania v roku 2023
Pán Jevey Zhang, predseda Hong Kong Airlines, uviedol: „Sme veľmi radi, že naša letová prevádzka sa pred koncom roka vrátila na úroveň pred pandémiou, čím prekonala našu pôvodnú predpoveď úplného zotavenia do polovice roku 2024. Očakávame tiež, že náš priemerný koeficient vyťaženia cestujúcimi sa do roku 85 vráti na 2023 %. S viac ako osemnásobným počtom leteckých sektorov a 38-násobným počtom prepravených cestujúcich v prvých troch štvrťrokoch roka v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka , výhľad výkonnosti je skutočne optimistický!“
Vynikajúci výkon na japonskom trhu
V tomto roku, Hong Kong Airlines zvýšila počet destinácií v Japonsku na deväť, vrátane Kumamoto, Hakodate a Yonago, ktoré sa v decembri pridajú k existujúcim službám Fukuoka a Nagoya. Na čínskej pevnine boli tento rok obnovené lety do ôsmich miest, celkovo do 10 destinácií. Medzitým bol Phuket pridaný do siete regionálnych trás spolu s obnovením letov na Bali. Hong Kong Airlines budú predovšetkým jediným dopravcom, ktorý bude ponúkať priame lety z Hongkongu na Maledivy, čím pokryje sieť leteckej spoločnosti 25 destinácií.
V dôsledku oživenia cestovného ruchu a vplyvu výmenného kurzu jenu bola výkonnosť japonského trhu najvýraznejšia. Vyťaženosť cestujúcich počas tradičnej vrcholnej cestovnej sezóny letných prázdnin zostala tento rok nad 90 %. Očakáva sa, že Japonsko zostane preferovanou destináciou cestovateľov počas vianočných a novoročných sviatkov.
„Volatilita trhu a zmeny v postpandemickej ére sú oveľa významnejšie ako kedykoľvek predtým. Výzvy, ktorým čelíme pri prestavbe našich operácií, sú zložitejšie, vrátane náboru a výcviku palubného personálu, prideľovania dostupných flotíl a globálneho súperenia o zdroje na údržbu. Rôzne politiky otvárania a pripravenosti na pandémiu na celom svete spolu s nedostatkom personálu na rôznych letiskách do určitej miery spomalili tempo návratu k bežnej prevádzke. V dôsledku toho musí byť naša trhová stratégia obozretnejšia. Čo sa týka japonského trhu, zostávame optimistickí a budeme pokračovať v skúmaní ďalších potenciálnych trhov.
Pokračujúce rozširovanie flotily na zvýšenie kapacity cestujúcich
Hong Kong Airlines prevzali tento rok niekoľko širokotrupých lietadiel Airbus A330-300, čím sa jej celková flotila do konca roka zvýši na 21 lietadiel. Tieto nové lietadlá nielenže umožnia obnovenie letu, zvýšia kapacitu sedadiel a poskytnú pohodlnejšie lietanie, ale budú spĺňať aj budúce prevádzkové potreby. Spoločnosť plánuje do konca roka 30 rozšíriť svoju súčasnú flotilu o 2024 %, čím sa zdvojnásobí celková osobná doprava. Aktívne predstavuje nový model lietadla na ďalšie zlepšenie prevádzkovej efektívnosti, pričom prvá dodávka sa očakáva už v prvom štvrťroku budúceho roka.
Rozširovanie služieb „multimodálnej dopravy“ v oblasti Greater Bay Area
Podporuje iniciatívu Pás a cesta
Hong Kong Airlines naďalej prehodnocujú svoje investície na trhu pevninskej Číny a zlepšujú svoju existujúcu stratégiu leteckej siete na budovanie leteckých mostov pre medziregionálne cestovanie a obchod. V súčasnosti pôsobí z dvoch veľkých letísk v Pekingu, Šanghaji a na ostrove Hainan s cieľom podporiť rozvoj obchodného uzla pre cestujúcich a náklad v leteckej doprave.
„Dokončením a spustením niekoľkých projektov infraštruktúry a tretieho dráhového systému na medzinárodnom letisku v Hong Kongu sa výrazne zvýši priepustnosť letiska, čo nám poskytne príležitosti na optimalizáciu pokrytia našej siete a rozšírenie ponuky našich služieb. Efektívne využijeme výstavbu hongkonského „Airport City“ a okolitej regionálnej leteckej siete na podporu rôznych modelov obchodnej spolupráce.
a prehĺbiť „multimodálnu dopravu“ s inými mestami v oblasti Greater Bay Area, vrátane umožnenia cestujúcim na pevnine a medzinárodným cestujúcim využívať most Hong Kong-Zhuhai-Macao na cestovanie „vzduch-zem-vzduch“, bezproblémové dochádzanie do az Hongkongu a snahou poskytnúť cestujúcim pohodlnejšie cestovanie.“
Hong Kong Airlines sa tiež zaviazali, že budú aj naďalej zohrávať kľúčovú úlohu pri podpore výmen medzi Hongkongom, oblasťou Greater Bay Area a kontinentálnymi mestami, ako je napríklad spustenie služieb do severozápadného regiónu Číny s cieľom posilniť spojenia s trhmi Belt and Road, uľahčovať spojenia s medzinárodné obchodné cesty a upevnenie pozície Hongkongu ako medzinárodného leteckého uzla.
Aktívny nábor talentov Globálne očakávaný nárast pracovnej sily o 20 %
S rýchlym obnovením letov do mnohých destinácií Hong Kong Airlines tiež aktívne „súťažili o talenty“, vrátane pozývania bývalých zamestnancov, aby sa vrátili na svoje pozície, a náboru na miestnej a globálnej úrovni. Niektoré z pozícií už dosiahli ročný náborový cieľ do polovice roka a očakáva sa, že celkový počet zamestnancov sa do konca roka vráti na úroveň pred pandémiou.
V súčasnosti zostávajú hlavné voľné pracovné miesta sústredené na palubných sprievodcov a pozemný personál. Po prvýkrát v tomto roku spoločnosť usporiadala veľké náborové dni vo veľkých mestách pevninskej Číny a Japonska. S oživením a ďalším rastom podnikania sa očakáva, že v budúcom roku bude potrebných ďalších 20 % zamestnancov. Spoločnosť bude organizovať dni náboru palubných sprievodcov v rôznych častiach sveta, vrátane oblasti Greater Bay Area, Thajska a Južnej Kórey, aby privítala vhodné talenty.
