IATA Caribbean Aviation Day načrtáva priority letectva v regióne

IATA Caribbean Aviation Day načrtáva priority letectva v regióne
Napísané Harry Johnson

Pred rokom 2020 sektory letectva a cestovného ruchu prispievali 13.9 % HDP a 15.2 % všetkých pracovných miest v karibskom regióne.

Medzinárodné združenie leteckých dopravcov (IATA) úspešne uzavrelo svoj 4th Caribbean Aviation Day, ktorý sa konal pod témou „Obnoviť, znovu sa spojiť a oživiť“ a spojil viac ako 250 delegátov z celého širšieho hodnotového reťazca letectva a cestovného ruchu. Podujatie bolo neoddeliteľnou súčasťou série podujatí zameraných na cestovný ruch a letectvo, ktoré organizovala Karibská organizácia cestovného ruchu a vláda Kajmanských ostrovov.

Peter Cerdá vo svojom úvodnom príhovore IATARegionálny viceprezident pre Ameriku uviedol, že región je po ničivých účinkoch pandémie COVID-19 na dobrej ceste k obnove a že pri správnom podnikateľskom prostredí by sa letectvo mohlo opäť stať silným prispievateľom k sociálno-ekonomickému blahobytu. karibskej oblasti.

Pred rokom 2020 sa letectvo a cestovný ruch podieľali 13.9 % HDP a 15.2 % všetkých pracovných miest v karibskom regióne. Podľa World Travel & Tourism Council (WTTC), osem z desiatich krajín najviac závislých na cestovnom ruchu na celom svete v roku 2019 bolo v tomto regióne.

Na opätovné získanie a dokonca prekonanie tohto príspevku by sa mali riešiť tieto priority:

  • pripojenie: Zatiaľ čo konektivita medzi Karibikom a dôležitými zdrojovými trhmi Kanady, Európy a USA bola z veľkej časti obnovená, počet cestujúcich v rámci Karibiku dosiahol len 60 % úrovne pred pandémiou. Zlepšenie tohto stavu si vyžaduje sústredené úsilie na zvýšenie leteckých spojení v rámci Karibiku. Je to tiež predchodca ponúkania viacerých možností cestovania do viacerých destinácií.
  • Multi-destinačný cestovný ruch: Aby zostali konkurencieschopné s ostatnými kľúčovými trhmi cestovného ruchu na celom svete, rôzne národy v Karibiku sa musia pozrieť na uvádzanie ponúk z viacerých destinácií na trh.
  • Bezproblémový cestovateľský zážitok: Na uľahčenie cestovania do, z a v rámci regiónu musia vlády spolupracovať s cieľom modernizovať a zjednodušiť zastarané politiky a postupy, ktoré predstavujú prevádzkové problémy pre letecké spoločnosti a nepriaznivo ovplyvňujú skúsenosti cestujúcich.
  • Konkurenčné nákladové prostredie: V súčasnosti má Karibik jedny z najvyšších daní a poplatkov za prevádzku leteckých spoločností a letenky. Pre porovnanie, na globálnej úrovni tvoria dane a poplatky približne 15 % ceny letenky a v Karibiku je to dvojnásobok, približne 30 %. Dnešní cestujúci sa môžu dostať na druhý koniec sveta jedným alebo dvoma letmi, pričom celkové náklady na dovolenku sa čoraz viac stávajú faktorom pri rozhodovaní. Vlády preto musia byť obozretné a nesmú sa ceniť na trhu. Podobne poskytovatelia leteckých navigačných služieb musia zabezpečiť, aby ich poplatky zostali primerané skutočne poskytovanej službe.

„Vlády a zainteresované strany vyjadrili svoju podporu identifikovaným priemyselným prioritám počas Dňa letectva. Teraz očakávame príslušné kroky a rozhodnutia. Napríklad dane z lístkov, poplatky a poplatky je potrebné znížiť, aby boli v súlade s celosvetovým priemerom. Ich zvýšenie by poškodilo dopyt. Všetci účastníci hodnotového reťazca cestovania musia spolupracovať na obnove letectva a cestovného ruchu vo svete po pandémii. Náš priemysel je pripravený poskytnúť našu podporu, aby pomohol regiónu dosiahnuť potenciálne 6.7 % zvýšenie HDP v cestovnom ruchu a cestovnom ruchu ročne medzi rokmi 2022 a 2023, ako predpovedá WTTC,“ uzavrela Cerdá.

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • In his opening remarks, Peter Cerdá, IATA's Regional Vice President for the Americas stated that the region was on a good recovery track following the devastating effects of the COVID-19 pandemic and that with the right business environment, aviation could once again become a strong contributor to the socio-economic wellbeing of the Caribbean region.
  • To facilitate travel to, from and within the region, governments need to work together in order to modernize and simplify the outdated policies and procedures which pose operational challenges to airlines and adversely affect the travelers' experience.
  • By way of comparison, at a global level, taxes and charges make up approximately 15% of the ticket price and in the Caribbean the average is double this at approximately 30%.

<

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson bol redaktorom úloh eTurboNews už viac ako 20 rokov. Žije v Honolulu na Havaji a je pôvodom z Európy. Rád píše a informuje o správach.

Odoslať
Upozornenie o
host
0 Komentáre
Vložené spätné väzby
Zobraziť všetky komentáre
0
Vaše pripomienky by sa mi páčili, prosím komentujte.x
Zdieľať s...