IATA trvá na tom, že v kabíne lietadla je „prostredie s nízkym rizikom“ pre COVID-19

IATA trvá na tom, že v kabíne lietadla je „prostredie s nízkym rizikom“ pre COVID-19
Napísané Harry Johnson

Podľa IATA medzi faktory, ktoré prispievajú k veľmi nízkym rizikám, patria konštrukčné charakteristiky lietadla (smer prúdenia vzduchu, rýchlosť výmeny vzduchu a filtrácia), orientácia pasažierov dopredu pri sedení, dobre vynútené maskovanie a vylepšené sanitárne opatrenia.

Medzinárodná asociácia leteckých dopravcov (IATA) stále trvá na tom, že kvalita dodávaného vzduchu na palube lietadla je oveľa lepšia ako vo väčšine vnútorných prostredí, a preto kabína lietadla zostáva veľmi nízkorizikovým prostredím pre nakazenie sa COVID-19, aj keď nový Omicron kmeň vírusu sa zdá byť prenosnejší ako iné varianty vo všetkých prostrediach.

Podľa IATAMedzi faktory, ktoré prispievajú k veľmi nízkym rizikám, patria konštrukčné charakteristiky lietadla (smer prúdenia vzduchu, rýchlosť výmeny vzduchu a filtrácia), orientácia sediacich cestujúcich dopredu, dobre vynútené maskovanie a vylepšené hygienické opatrenia. 

Ďalšie vlastnosti kabíny vrátane povinného používania masiek na palube a požiadaviek týkajúcich sa testov a/alebo osvedčení o očkovaní spôsobujú, že riziko nákazy COVID-19 je veľmi nízke, IATA nároky.

Úrady verejného zdravotníctva nenavrhli v dôsledku toho ďalšie opatrenia pre vnútorné prostredie Omicron; a rady IATA pre cestujúcich, vrátane správneho nosenia masiek, sú tiež nezmenené.

 Medzinárodné združenie leteckých dopravcov (IATA) je obchodné združenie svetových leteckých spoločností založené v roku 1945. IATA je označovaná za kartel, keďže okrem stanovovania technických noriem pre letecké spoločnosti IATA organizovala aj tarifné konferencie, ktoré slúžili ako fórum na stanovovanie cien.

Členské letecké spoločnosti IATA, ktoré pozostávajú z 290 leteckých spoločností (2016), predovšetkým hlavných dopravcov, zastupujúcich 117 krajín, prepravujú približne 82 % celkovej dostupnej leteckej dopravy s miestami na sedenie. IATA podporuje aktivity leteckých spoločností a pomáha formulovať priemyselnú politiku a štandardy. Sídlo má v Kanade v meste Montreal, s výkonnými kanceláriami v Ženeve vo Švajčiarsku.

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • Medzinárodná asociácia leteckých dopravcov (IATA) stále trvá na tom, že kvalita dodávaného vzduchu na palube lietadla je oveľa lepšia ako vo väčšine vnútorných prostredí, preto kabína lietadla zostáva veľmi nízkorizikovým prostredím pre nákazu COVID-19, aj keď nový kmeň Omicron vírusu sa zdá byť prenosnejší ako iné varianty vo všetkých prostrediach.
  • Ďalšie vlastnosti kabíny vrátane povinného používania masiek na palube a požiadaviek týkajúcich sa testov a/alebo osvedčení o očkovaní spôsobujú, že riziko nákazy COVID-19 je veľmi nízke, tvrdí IATA.
  • Podľa IATA medzi faktory, ktoré prispievajú k veľmi nízkym rizikám, patria konštrukčné charakteristiky lietadla (smer prúdenia vzduchu, rýchlosť výmeny vzduchu a filtrácia), orientácia pasažierov dopredu pri sedení, dobre vynútené maskovanie a vylepšené sanitárne opatrenia.

<

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson bol redaktorom úloh eTurboNews už viac ako 20 rokov. Žije v Honolulu na Havaji a je pôvodom z Európy. Rád píše a informuje o správach.

Odoslať
Upozornenie o
host
0 Komentáre
Vložené spätné väzby
Zobraziť všetky komentáre
0
Vaše pripomienky by sa mi páčili, prosím komentujte.x
Zdieľať s...