Okrem spochybňovania integrity, efektívnosti a bezpečnosti systému severoamerického letectva IMedzinárodné združenie leteckých dopravcov (IATA) zverejnila vyhlásenie svojho generálneho riaditeľa Willieho Walsha o výkone organizácií riadenia letovej prevádzky v Spojených štátoch a Kanade (ATC).
Generálny riaditeľ IATA Willie Walsh apeluje na regulačné orgány civilného letectva USA a Kanady:
„Za posledných 12 až 18 mesiacov zareagovali letecké spoločnosti na veľmi silný dopyt po cestovaní po pandémii pridaním desiatok tisíc zamestnancov k svojim pracovným silám.
Napríklad zamestnanosť osobných leteckých spoločností v USA je teraz na najvyššej úrovni za viac ako dve desaťročia. Naproti tomu nedostatok personálu ATC v Severnej Amerike naďalej spôsobuje neprijateľné meškania a poruchy pre cestujúcu verejnosť na oboch stranách hranice.
Spojené štáty
„Nedávna správa Úradu generálneho inšpektora Ministerstva dopravy USA (DOT) objasňuje, že Federálny úrad pre letectvo (FAA) umožnil, aby sa počet zamestnancov kontrolórov zmenšil do bodu, keď je potrebné zachovať kontinuitu operácií v krajine. najkritickejšie zariadenia riadenia letovej prevádzky.
V skutočnosti je 77 % týchto životne dôležitých zariadení obsadených pod hranicou 85 % stanovenou agentúrou. Situácie v New York Terminal Radar Approach Control a Miami Tower sú extrémne na úrovni 54 % a 66 %.
„Začiatkom tohto roka letecké spoločnosti znížili svoje letové poriadky na letiskách v oblasti New Yorku až o 10 % na žiadosť FAA, ktorá uznala, že nemôže vyhovieť súčasnej úrovni prevádzky s existujúcou pracovnou silou kontrolórov.
„Nízka výkonnosť ATC je navrchu FAA a DOT, ktoré vyžadujú, aby letecké spoločnosti investovali viac ako 630 miliónov dolárov do modernizácie alebo výmeny plne certifikovaného palubného avionického vybavenia na tisíckach lietadiel, aby sa zmiernili riziká zavádzania 5G v blízkosti letísk. Toto je jedinečné pre USA. Zavedenie 5G v iných častiach sveta si nič také od leteckých spoločností nevyžadovalo.
„Táto dvojitá pohroma zlého plánovania je mimoriadne sklamaním.
Zatiaľ čo administratíva má dobre vypracované plány na nové nariadenia o právach cestujúcich na penalizáciu leteckých spoločností za meškania, aj keď hlavné príčiny sú mimo kontroly odvetvia, na nápravu nedostatku kontrolórov, ktorá by skutočne znížila meškania, sa čaká príliš dlho.
Prvým krokom je už dávno vymenovanie stáleho správcu FAA vybaveného tak, aby ukázal silné vedenie pri navrhovaní plánu rýchlej obnovy pracovnej sily kontrolórov.“
Kanada
„Nedávne tlačové správy zdôrazniť, ako NAV Canada, kanadský poskytovateľ leteckých navigačných služieb (ANSP), tiež sklame letecké spoločnosti a cestujúcu verejnosť, keďže stovky letov boli zrušené z dôvodu nedostatku riadiacich pracovníkov.
„Stalo sa to v čase, keď kanadská vláda reviduje právne predpisy o právach cestujúcich, pričom bremeno starostlivosti a kompenzácie ukladá výlučne na letecké spoločnosti, bez ohľadu na hlavnú príčinu prerušení a meškaní.
„Súhlasíme s vládou, že je potrebná spoločná zodpovednosť v rámci celého hodnotového reťazca, čo sa nedá dosiahnuť vyčlenením leteckých spoločností. Namiesto sústredenia sa na byrokratickú a trestnú legislatívu musí vláda urýchlene riešiť nedostatky v tých častiach leteckého ekosystému, ktoré kontroluje.
Požiadanie leteckých spoločností, aby rokovali o výkonových dohodách s monopolnými poskytovateľmi služieb, odráža nedostatočné pochopenie tohto odvetvia a nezlepší celkový zážitok z cestovania,“ povedal Walsh.
Zrátané podčiarknuté
„Ottawa a Washington, DC musia prevziať zodpovednosť za problémy pod ich priamou kontrolou a viesť ich pri ich riešení.
Vymenovanie stáleho administrátora FAA by bolo prvým a hlavným krokom k urýchlenému riešeniu obmedzení americkej leteckej/riadiacej infraštruktúry, ktoré bránia leteckým spoločnostiam poskytovať služby, ktoré cestujúci očakávajú.
Okrem toho, ak by sme sa zdržali zdvojnásobenia nákladných a zle premyslených predpisov o právach spotrebiteľov v leteckej doprave v oboch krajinách, uvoľnili by sa zdroje v rámci celého hodnotového reťazca s cieľom zlepšiť zákaznícku skúsenosť,“ povedal Walsh.
