Letiská JFK, LaGuardia a Newark elektrifikujú flotily pozemnej dopravy

Prístavný úrad v New Yorku a New Jersey kúpi 18 vozidiel Proterra Catalyst E2 za kyvadlovú dopravu na medzinárodné letisko Johna F. Kennedyho (JFK), medzinárodné letisko Newark Liberty (EWR) a letisko LaGuardia (LGA), čo predstavuje jedno z najväčších elektrických záväzky letiskového parku ktoréhokoľvek orgánu letiska v USA. Šesť z batériovo-elektrických autobusov je už v prevádzke v JFK, pričom spoločnosti LGA a EWR nasadia v roku 2019 ďalších šesť.

„Prístavný úrad naďalej hľadá inovatívne a ekologické spôsoby podpory rastu svojich letísk,“ uviedol výkonný riaditeľ prístavného úradu Rick Cotton. „Poskytovaním udržateľnejšieho letiska a poskytovaním lepších zážitkov cestujúcim pokračujeme v našom záväzku znížiť uhlíkovú stopu agentúry.“

Prístavný úrad prevádzkuje spoločnosti JFK, LGA a EWR, ktoré spolu tvoria najrušnejší systém letísk v Spojených štátoch. Spoločnosť JFK obsluhuje ročne viac ako 59 miliónov cestujúcich, vrátane najviac medzinárodných cestujúcich na ktoromkoľvek letisku v Spojených štátoch, a to 32 miliónov ročne. Vďaka prístupu k batériovo-elektrickým autobusom Proterra budú môcť vodiči na letiskách využívať výhody technológie hromadnej prepravy s nulovými emisiami vrátane zlepšenia kvality ovzdušia v komunite a moderného a tichšieho jazdenia.

Úvod do JFK rozširuje stopu elektrických vozidiel spoločnosti Proterra na východnom pobreží a podporuje ciele New Yorku a New Jersey týkajúce sa zvýšenia odolnosti dopravy, zníženia preťaženia a zlepšenia kvality ovzdušia.

Po pridaní spoločností JFK, LGA a EWR si sedem amerických letísk objednalo alebo nasadilo elektrické autobusy Proterra, vrátane medzinárodného letiska Norman Y. Mineta San José (SJC) v Silicon Valley, medzinárodného letiska Raleigh-Durham (RDU), medzinárodného letiska Sacramento ( SMF) a medzinárodného letiska Honolulu (HNL), čo podčiarkuje nedávny trend smerom k elektrifikácii pozemných dopravných flotíl letísk. Začiatkom tohto jesene podpísal Senát zákon päťročný zákon o autorizácii FAA, ktorým sa rozširuje financovanie vozidiel s nulovými emisiami a financovanie infraštruktúry v rámci programu dobrovoľných letísk s nízkymi emisiami (VALE). Letiská v USA sú teraz oprávnené na granty programu VALE v nedosahujúcich oblastiach používaných na prepravu cestujúcich na miesta mimo letiska v určených pracovných cykloch určených iba pre letisko a financovanie FAA možno kombinovať aj s prenájmom batérií alebo autobusov.

V roku 2016 získal prístavný úrad cenu Green Fleet Award, ktorá ju uznala ako najzelenšiu flotilu spomedzi letísk v krajine. Použitím 18 batériovo-elektrických autobusov Catalyst namiesto naftových vozidiel sa dá vyhnúť emisii CO49.5 približne 2 milióna libier počas 12-ročnej životnosti autobusov a ušetriť viac ako 2 milióny galónov nafty. Okrem ekologických prínosov sa očakáva, že nové elektrické autobusy pozitívne ovplyvnia hospodársky výsledok prístavného úradu v dôsledku zníženia nákladov na údržbu a prevádzku.

"Toto nasadenie predstavuje jeden z najväčších záväzkov k vozidlám s nulovými emisiami od ktoréhokoľvek letiskového úradu v USA a oceňujeme cieľ prístavného úradu, ktorým je premena celého ich autobusového parku na technológiu elektrických vozidiel," uviedol Ryan Popple, generálny riaditeľ spoločnosti Proterra. „Sme hrdí na to, že môžeme pomôcť New Yorku a New Jersey zaviesť technológiu elektrických autobusov do celého letiskového systému Port Authority. Vstupnou bránou do našej krajiny sú letiská Kennedy, LaGuardia a Newark Liberty. Čisté, tiché elektrické autobusy Proterra - navrhnuté a vyrobené v Amerike - urobia úžasný prvý dojem na cestujúcich z celého sveta. “