Charkov je padlý

BorderUK | eTurboNews | eTN

"Som na Charkov vlaková stanica: Stovky ľudí stoja v rade na nákup lístkov a útek z východnej Ukrajiny.

Toto bol komentár z druhého najväčšieho mesta na Ukrajine

Ďalší komentár bol, že v tomto ukrajinskom meste bola vztýčená ruská vlajka. Toto nebolo možné nezávisle potvrdiť.

"Vychádza slnko Charkov. Počuli sme výbuchy. Ľudia začínajú panikáriť. Vyrážame. Otázkou je, či zostanete a zostanete v pasci, alebo utečiete a budete čeliť nebezpečenstvu na ceste alebo pri bombardovaní.

Vojna na Ukrajine je v plnom prúde niekoľko hodín po tom, čo Putin nariadil rozsiahlu inváziu: Rakety pršali Charkov a tanky sa valia cez hranicu z Bieloruska, keď zomierajú „stovky“ Ukrajincov, je vyhlásené stanné právo a zostrelených päť ruských lietadiel.

Štátna pohraničná služba dnes zdieľala toto video, ako ruské tanky a obrnené vozidlá prechádzajú na Ukrajinu z okupovaného Krymu.

Muža videli vedľa tela, keď nálety poškodili bytový komplex neďaleko Charkova na Ukrajine.

https://youtu.be/uak1rrQOH_o
MapaUKR | eTurboNews | eTN
Charkov je padlý

Podľa Britannica:

Charkov, ruský Kharkov, mesto, severovýchodná Ukrajina. Leží na sútoku riek Uda, Lopan a Charkov. Bolo založené okolo roku 1655 ako vojenská pevnosť na ochranu južného pohraničia Ruska; časť starého kremeľského múru prežila. Centrum kraja s úrodnou pôdou a rýchlou kolonizáciou v 18. storočí, rýchlo sa tu rozvinuli významní obchodní a remeselní výrobcovia a v roku 1732 sa stalo sídlom krajinskej vlády. Jeho uzlovú polohu umocnilo koncom 19. storočia otvorenie tzv. priľahlé uhoľné pole Donets Basin, po prvýkrát dosiahnuté železnicou z Charkova v roku 1869. V tom období charkovský vlastný priemysel, najmä strojárstvo, rýchlo rástol. Po ruskej revolúcii v roku 1917 sa Charkov stal prvým hlavným mestom Ukrajinskej SSR, ale túto funkciu stratil v prospech Kyjeva v roku 1934. V druhej svetovej vojne bola táto kľúčová križovatka tvrdo spochybnená a niekoľkokrát zmenila majiteľa s veľmi ťažkým zničením.

Dnes si Charkov zachováva svoju úlohu komunikačného centra: je to veľký železničný uzol, na ktorom sa zbieha niekoľko hlavných liniek a množstvo hlavných staníc. Charkov je tiež uzlom na hlavnom diaľničnom systéme Ukrajiny a Ruska, s diaľnicami do Moskvy, Kyjeva a západnej Ukrajiny, do Záporoží a na Krym a do Rostova na Donu a na Kaukaz. Má tiež veľké letisko. Je to druhé najväčšie mesto na Ukrajine a je centrom metropolitnej oblasti s mnohými satelitnými mestečkami. Priemyselná štruktúra Charkova je vedená inžinierstvom. Široká škála produktov mesta zahŕňala dieselové lokomotívy, obrábacie stroje, banské stroje, traktory a iné poľnohospodárske stroje, bicykle, generátory, parné turbíny a mnoho elektrických predmetov. Ľahký priemysel vyrába potraviny a iný spotrebný tovar. Veľká časť energie pre priemysel a vykurovanie v meste pochádza zo zemného plynu.

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • Centrum kraja s úrodnou pôdou a rýchlou kolonizáciou v 18. storočí rýchlo rozvíjalo významných obchodných a remeselných výrobcov a v roku 1732 sa stalo sídlom krajinskej vlády.
  • je to veľký železničný uzol, na ktorom sa zbieha niekoľko hlavných liniek a množstvo hlavných staníc.
  • Muža videli vedľa tela, keď nálety poškodili bytový komplex neďaleko Charkova na Ukrajine.

<

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepretržite pracoval v cestovnom ruchu od svojich tínedžerských čias v Nemecku (1977).
Založil eTurboNews v roku 1999 ako prvý online spravodaj pre svetový priemysel cestovného ruchu.

Odoslať
Upozornenie o
host
1 komentár
Najnovšie
najstaršie
Vložené spätné väzby
Zobraziť všetky komentáre
1
0
Vaše pripomienky by sa mi páčili, prosím komentujte.x
Zdieľať s...