Koniec skiplagging? Lufthansa žaluje spolujazdca za vykoprenie poslednej etapy letu

Jedna z najväčších európskych leteckých spoločností a najväčšia v Nemecku chce získať späť ušlý zisk tým, že zákazníka postaví pred súd v Berlíne-Mitte a tvrdí, že jednotlivec nemal v úmysle absolvovať posledný úsek cesty.

Nemecká letecká spoločnosť Lufthansa chce potrestať cestujúceho, ktorý údajne zneužil ceny ich leteniek, tým, že odhodí poslednú časť rezervovaného letu. Prípad môže ukončiť medzeru, ktorú využívajú hľadači lacných leteniek.

Cestujúci si údajne kúpil lacnejšiu letenku s viacerými medzipristátiami namiesto priamej a na posledný úsek letu sa jednoducho nedostavil.

Obžalovaný, ktorého meno nezverejnili, mal letieť do Osla zo Seattlu cez Frankfurt ešte v apríli 2016. Cestujúci však nestihol nadväzujúci let a neskôr sa vrátil z Frankfurtu do Berlína na samostatnú letenku.

Lufthansa tvrdí, že zákazník zaplatil za letenku 657 eur, pričom mal zaplatiť 2,769 2,112 eur, a požaduje XNUMX XNUMX eur plus úroky, podľa súdnych podaní citovaných médiami.

Miestny súd pôvodne rozhodol v prospech zákazníka v decembri 2018. Lufthanse však dal možnosť odvolať sa, pretože údajne uviedol, že dôvod, prečo sa spoločnosť snaží žalovať cestujúceho, je opodstatnený. V rozsudku súdu sa zároveň uvádza, že hoci výpočet ceny Lufthansy nie je transparentný, cestujúci si bol vedomý toho, že letenka, ktorú si vybral, je lacnejšia.

Prax, keď si osoba rezervuje lístky z jednej destinácie do druhej cez tretie miesto, no má v úmysle prejsť len jednu časť trasy, je známa aj ako skiplagging. Cestujúci využívajú možnosť dvojramenného lístka, ktorý je často lacnejší ako jednoramenný.

Napríklad, ak pôjdete 1. marca priamym letom z Los Angeles do Mníchova, miniete takmer 1,100 300 dolárov. Ak si však zarezervujete let z rovnakého miesta na rovnaký dátum, ale do Moskvy cez Mníchov, bude vás to stáť približne XNUMX dolárov menej.

Aj keď existuje veľa diskusií o tom, či je táto prax legálna a spoločnosti varujú cestujúcich, že za to môžu byť dodatočne účtované, pre letecké spoločnosti je takmer neslýchané, aby túto hrozbu podstúpili.

Minulý rok španielsky najvyšší súd údajne rozhodol, že skiplagging je legálny, čo znamená, že španielsky vlajkový prepravca Iberia nemôže klientom účtovať zmeškané lety na trasách s viacerými medzipristátiami a cestujúcim umožňuje použiť ktorúkoľvek alebo všetky časti letenky.