Pri havárii lietadla v Madride zahynulo veľa ľudí

Najmenej 144 ľudí zahynulo po tom, čo osobné lietadlo zišlo z dráhy na madridskom letisku Barajas, informovali španielske úrady.

Mnohí ďalší boli zranení, keď lietadlo Spanair smerujúce na Kanárske ostrovy opustilo pristávaciu dráhu so 172 ľuďmi na palube.

Počas vzletu sa objavili správy o požiari ľavého motora. Na televíznych záberoch bolo vidieť, ako sa z plavidla valil dym.

Vodu na lietadlo privolali vrtuľníky a na miesto vyrazili desiatky sanitiek.

Červený kríž uviedol, že na letisku zriadil poľnú nemocnicu na ošetrenie zranených a rodinám obetí ponúka psychologické poradenstvo.

Z miesta sa valili oblaky sivého a čierneho dymu a ani kamery miestnych médií nemohli zblízka vidieť miesto nehody. Nad hlavou preletel vrtuľník a vysypal niečo, čo vyzeralo ako voda na hlásené požiare trávy vyvolané požiarom.

Na letisku a z letiska bolo vidieť rýchle sanitky a na jednom vstupnom mieste sa zhromaždili desiatky vozidiel záchrannej služby. Sledujte, ako ranení prichádzajú do nemocnice »

Španielske médiá informovali, že na kontrolu požiaru bolo vyslaných najmenej 11 hasičských vozidiel.

Na televíznych záberoch bolo neskôr vidieť, ako niekoľko ľudí odnášali na nosidlách.
Presný počet obetí je stále neznámy, viaceré správy naznačujú, že haváriu, ku ktorej došlo okolo 26 miestneho času (1430 SEČ), prežilo len 1230 ľudí.

Predstavitelia potvrdili BBC a španielskej tlačovej agentúre Efe, že počet obetí prekročil 100.

Steve Kingstone z BBC v Madride uviedol, že lietadlá začali z letiska vzlietať, ale pohľad na miesto havárie zakrývala pochmúrna línia záchranných vozidiel.

Novinárka BBC Stephanie McGovern, ktorá je na letisku, predtým povedala, že videla z miesta odchádzať viac ako 70 sanitiek.

Španielsky novinár Manuel Moleno, ktorý sa nachádzal v blízkosti oblasti, keď sa nehoda stala, uviedol, že lietadlo sa zrejme „zrútilo na kusy“.

"Počuli sme veľký náraz. Tak sme zastavili a videli sme veľa dymu,“ povedal.
Osoba, ktorá prežila, povedala reportérovi španielskeho denníka ABC, že ona a ďalší pasažieri počuli pri štarte lietadla hlasný výbuch.

Havária Spanaira na extrémne dlhej dráhe
"Povedala, že videli oheň... a potom to netrvalo ani minútu a počuli (niečo) vybuchnúť," povedala pre CNN reportérka Carlota Fomina. „Boli asi 200 metrov vo vzduchu a potom pristávali, ale nezrútili sa. Pristávali ako kúsok po kúsku – nebolo to tak, že by (spadli) náhle.“

Nehoda sa stala, keď let 5022 spoločnosti Spanair, ktorý tiež viezol pasažierov z letu 2554 Lufthansy, vzlietol približne o 2:45 (8:45 ET), uviedol predstaviteľ letiska. Podľa webovej stránky Spanair mal let pôvodne odlietať o 1:XNUMX
Moleno povedal, že videl až 20 ľudí odchádzať od vraku.

„Dobrý bezpečnostný záznam“

Lietadlo, ktoré malo smerovať do Las Palmas na Kanárskych ostrovoch, spadlo počas vzletu alebo krátko po štarte z terminálu štyri v Barajas.

Televízne zábery ukázali, že lietadlo zastalo na poliach neďaleko letiska.

Spanair vydal vyhlásenie, v ktorom uviedol, že let číslo JK 5022 sa stal účastníkom nehody o 1445 miestneho času. Materská spoločnosť leteckej spoločnosti, škandinávska spoločnosť SAS, neskôr uviedla, že k nehode došlo o 1423.

Podľa španielskeho letiskového úradu Aena malo lietadlo vzlietnuť o 1300:XNUMX miestneho času.

Žiadne podrobnosti o národnosti pasažierov na palube zatiaľ nezverejnili.

Španielsky premiér José Luis Zapatero bol na ceste na miesto činu po tom, čo si skrátil dovolenku, uviedol jeho úrad.

Lietadlo bolo MD82, lietadlo bežne používané na krátke cesty po Európe, povedal pre BBC odborník na letectvo Chris Yates. Povedal, že Spanair mal veľmi dobrý bezpečnostný záznam. Lietadlo bolo podľa Aljazeery zakúpené od spoločnosti Koprean air.

panair, vlastnený škandinávskou leteckou spoločnosťou SAS, je jedným z troch najväčších súkromných dopravcov Španielska.

Predstaviteľ SAS uviedol, že v lietadle bolo 166 pasažierov plus šesť členov posádky, pričom išlo o spoločný let s leteckou spoločnosťou Lufthansa, čo naznačuje, že lietadlo mohlo prepravovať nemeckých dovolenkárov. Podľa AlDžazíry bolo na palube mnoho nemeckých dovolenkárov. Lufthansa zatiaľ nezriadila linku núdzovej reakcie.

Letisko Barajas bolo po havárii zatvorené, ale o viac ako dve hodiny neskôr bolo znovu otvorené, čo umožnilo obmedzený počet vzletov a pristátí, uviedol predstaviteľ letiska.

Išlo o prvú smrteľnú nehodu na letisku od decembra 1983, keď pri zrážke dvoch španielskych lietadiel pri rolovaní na štart zahynulo 93 ľudí.

Letisko, osem míľ (13 km) severovýchodne od centra Madridu, je najrušnejšie v Španielsku a ročne odbaví viac ako 40 miliónov cestujúcich.

Národný úrad pre bezpečnosť dopravy Spojených štátov posiela do Madridu vyšetrovací tím na pomoc pri vyšetrovaní havárie, pretože ide o lietadlo McDonnell Douglas MD-82 americkej výroby, uviedol hovorca NTSB Keith Holloway.

Povedal, že skupina odíde „hneď, ako sa nám podarí zhromaždiť tím“.

Ľudia, ktorí sa zaujímajú o príbuzných alebo priateľov, ktorí mohli byť na palube lietadla, môžu zavolať na linku pomoci spoločnosti Spanair na čísle +34 800 400 200 (iba zo Španielska).

LIETADLO MD82
Cestujúci 150-170
Cestovná rýchlosť 504 mph (811 km/h)
Dĺžka 45.1 m (148 stôp)
Výška 9 m (29.5 stôp)
Rozpätie krídel 32.8 m (107.6 stôp)
Maximálny dosah 2,052 3,798 námorných míľ (XNUMX XNUMX km)

NAJHORŠIE HAVÁRIE V ŠPANIELSKU
27 1977 marca
V Los Rodeos na Tenerife zomrelo 583 ľudí po zrážke dvoch Boeingov 747 – jedného Pan Am a jedného KLM.
23 1980 apríla
Pri havárii Boeingu 146 Dan Air pri pokuse o pristátie pri Los Rodeos na Tenerife zahynulo 727 ľudí.
27 novembra 1983
181 ľudí zomrelo, 11 prežilo, keď sa Boeing 747 Avianca zrútil v dedine Mejorada del Campo neďaleko Madridu na ceste na letisko Barajas.
19 1985 februára
148 zomrelo, keď Boeing 727 spoločnosti Iberia narazil do televízneho stožiara neďaleko Bilbaa.