Maserati Multi 70 je späť na severnej pologuli po prekročení rovníka na 5°W dnes o 10:28 UTC po 21 dňoch, 13 hodinách a 15 minútach. Je to dôležitý moment pre kapitána Giovanniho Soldiniho a ďalších štyroch členov posádky (Guido Broggi, Sébastien Audigane, Oliver Herrera Perez a Alex Pella), ako vysvetľuje Soldini: „Prešli sme rovník. Dostať sa tam už po 21 dňoch z Hongkongu a šiestich dňoch od Mysu dobrej nádeje je celkom dobrý čas. Sme šťastní, naša východná možnosť, myslím tým našu voľbu plaviť sa blízko afrického pobrežia, sa vyplatila. Máme dobrý vietor a udržiavame dobré rýchlosti. Teraz uvažujeme o severnej pologuli, je to posledná časť kurzu; je to aj najťažšie, lebo prídeme v zime. Musíme sa pripraviť."
Zo svojej súčasnej pozície bude Maserati Multi 70 pokračovať vo svojej trase smerom na SZ a pokračovať pozdĺž pobrežia západnej Afriky pred vstupom do severovýchodných pasátov, ktoré vyzerajú stabilne v sile a smere od 10° severnej zemepisnej šírky.
Potom sa posádka rozhodne pre cestu do Európy a bude to závisieť od polohy Azorskej výšky a trajektórií zimných tlakových níží, ktoré sa v týchto zemepisných šírkach preháňajú severným Atlantikom.
V rebríčku o 11:20 UTC je výhoda Maserati Multi 70 na cestovnej mape držiteľa rekordu 2,009 3,630 míľ, iba 70 9,033 míľ do cieľa. Po troch týždňoch a jednom dni plavby prešlo Maserati Multi 13,000 17.5 10,186 nm z 19.7 XNUMX míľ teoretickej trasy (priemerná rýchlosť XNUMX uzla). V skutočnosti už prekonal XNUMX XNUMX míľ plavených pri priemernej rýchlosti XNUMX uzla.
Z Hongkongu opúšťame 18. januára, aby prekonal rekord z roku 2008 Lionel Lemonchois na palube 100-metrového maxi katamaránu Gitana 13 (41 dní, 21 hodín a 26 minút), 21.20-metrový trimaran Maserati Multi 70 musí preťať cieľovú pásku. pod Mostom kráľovnej Alžbety II. cez rieku Temžu pred 1. marcom.
