Len málo vecí dokáže zaryté krížniky tak nadchnúť ako debut novej lode. Stačí sa pozrieť na šialenstvo nad čoskoro spustenou Oasis of the Seas od Royal Caribbean.
Ale nekonečný prúd nablýskaných nových plavidiel, ktorý je charakteristickým znakom výletného priemyslu už viac ako desať rokov a hlavnou hnacou silou rastu, sa čoskoro skončí – aspoň na chvíľu.
Vzhľadom na to, že ekonomika klesá, je úverová obmedzená a Wall Street sa obáva o zisky odvetvia, vedúci predstavitelia odvetvia výletných lodí sa nehanbia povedať, že je nepravdepodobné, že by si v blízkej dobe objednali nové lode.
„Už nejaký čas hovoríme, že za súčasných okolností si nepredstavujeme objednávanie žiadnych nových plavidiel,“ povedal v utorok analytikom z Wall Street Richard Fain, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ Royal Caribbean – v reakcii na komentáre, ktoré za posledný rok opakovane vyslovil predseda Carnivalu. Micky Arison.
Fain sa k tomu vyjadril počas konferenčného hovoru s cieľom prediskutovať zisky linky za tretí štvrťrok, v ktorom naňho frustrovaní analytici z Wall Street naliehali, aby sa ešte ráznejšie zaviazal, že nebude stavať ďalšie lode. Zatiaľ čo Fain nechal otvorené dvere pre budúce objednávky, dal jasne najavo, že to nie je pravdepodobný scenár.
"Nevieme, čo prinesie budúcnosť, takže urobiť všeobecné vyhlásenie by nebolo veľmi konštruktívne," povedal. Ale „tešíme sa na čas (ktorý) v skutočnosti nebude tak ďaleko (keď) existujúce objednávky miznú, a potom sa pozeráme na silu ešte lepšej situácie ponuky/dopytu.“
Preklad: Nebojte sa, je nepravdepodobné, že budeme objednávať nové lode, a to znamená, že ceny budú stúpať, keď skončia aktuálne plavidlá na objednávku.
Royal Caribbean má objednané len dve lode, aj keď veľké. Oasis of the Seas s kapacitou 5,400 2010 pasažierov, zďaleka najväčšia výletná loď, aká bola kedy postavená, dorazí koncom budúceho roka. Sesterská loď Allure of the Seas debutuje v roku 22. To znamená, že rad 2011 lodí sa od roku XNUMX nebude rozširovať.
Medzi ďalšie linky, ktorým dochádzajú lode na objednávku, patria Princess, Holland America a Carnival. Po debute Ruby Princess pre 3,080 2010 pasažierov budúci týždeň bude línia Love Boat vo vzácnej situácii, keď nebude mať objednanú ani jednu loď. Holland America má objednanú len jednu loď, na rok 2009. Carnival má objednané len dve lode, na roky 2011 a XNUMX.
Norwegian Cruise Line má medzitým objednané len dve lode, obe na rok 2010, ale aj tieto objednávky sa v posledných mesiacoch dostali do pochybností kvôli sporu medzi linkou a lodenicou.
Jedinou hlavnou líniou masového trhu, ktorá sa stará o cestujúcich v Severnej Amerike s celým radom plavidiel na objednávku, je Celebrity Cruises, ktorá uvádza na trh jednu novú loď ročne počas nasledujúcich piatich rokov.
Objednávanie výletných lodí je ošemetná záležitosť, pretože lodeniciam zvyčajne trvá tri až štyri roky, kým postavia plavidlo po prijatí objednávky. Keď sa manažéri plavieb rozhodli tento rok neobjednať, vsadili na to, aký bude dopyt a ceny plavieb v roku 2012 a neskôr.
Okrem stavu ekonomiky a úverových trhov zohrávajú pri rozhodovaní o objednaní lode rolu aj sila dolára. Väčšina lodeníc, ktoré dokážu postaviť veľké výletné lode, je v Európe a ich cena je v eurách, takže keď euro v posledných rokoch prudko vzrástlo, náklady na objednávku výletnej lode sa zvýšili.
Počas minulého roka kolísajúca cena ropy – a jej zničujúci vplyv na zisky z výletných plavieb – tiež zavážila na vedúcich pracovníkov zvažujúcich objednávky.
Dobrou správou pre výletníkov, ktorí milujú nové lode, je, že v roku 2009 si bude z čoho vyberať. Okrem veľkých nových lodí, ktoré plánuje Royal Caribbean, Carnival a Celebrity, budú menšie, luxusné lode prichádzajúce od Silversea Cruises a Seabourn, ako aj niekoľko lodí európskych liniek Costa Cruises, MSC Cruises a Aida. Ale po roku 2009 sa kniha objednávok začína zmenšovať a do rokov 2011 a 2012 bude prichádzať len hŕstka nových plavidiel.
