MTA chce, aby cestujúci na výletných lodiach zostali o niečo dlhšie

Maltský úrad pre cestovný ruch sa v nadchádzajúcich mesiacoch pustí do propagácie špecializovaného trhu s výletnými loďami a pobytmi, povedal včera parlamentný tajomník pre cestovný ruch Mario de Marco.

Keď hovoríme o dôležitosti odolného a rastúceho priemyslu lodných plachiet z paluby lode MSC Poesia, ktorá bola na svojom prvom zavolaní v Grand Harbour, Dr de Marco povedal, že plánom je, aby cestujúci začali alebo skončili svoju cestu na Malte, a nie len ubytovaní. na pár hodín.

Povedal, že zintenzívnená marketingová iniciatíva sa uskutočňuje v spolupráci s medzinárodným letiskom Malta, spoločnosťou Viset a prevádzkovateľmi výletných lodí.

Traja veľkí operátori už potvrdili, že budú predávať balíky výletných plavieb a pobytov, pričom ako odlet využívajú Maltu.

Generálny obchodný zástupca MSC Cruises Hamilton Travel pracuje na koncepte plavby a pobytu už tri roky, ale v malom rozsahu, povedal jej predseda predstavenstva a výkonný riaditeľ Norman Hamilton.

Výsledkom „experimentu“ bolo asi osem kajút týždenne, ktoré boli pridelené cestujúcim na výletných plavbách, ale predpokladá sa, že po uvedení MSC Splendida v júli by sa toto číslo mohlo zdvojnásobiť.

133,500 333-tonová a 13-metrová loď MSC Splendida, najväčšia loď uvedená do prevádzky európskou spoločnosťou, dorazí na Maltu dva dni po svojom spustení 4,000. júla. Splendida prevezie 3,000 20 pasažierov, na rozdiel od XNUMX XNUMX lode Poesia. volať na Maltu XNUMX po sebe nasledujúcich týždňov od júla do novembra.

Nábrežie na nábreží Valletty sa rozšíri, aby sa do neho zmestila „plávajúca dedina“, o 40 metrov dlhšia ako súčasná vlajková loď Poesia a o päť poschodí vyššia.

Vláda sa tiež rozhodla investovať do zvýšenia počtu kotvísk v Senglea's Boiler Wharf, pretože v prístave dochádza najmä v piatok miesto.

„Musí to byť piatok každý deň v týždni,“ trval na svojom Dr de Marco s odkazom na skutočnosť, že piatok je pre výletné lode rušným dňom.

Ďalšie plány zahŕňajú štúdiu kotviska v prístave Marsamxetto, vždy v kontexte trvalo udržateľného rozvoja, povedal.

Kotviaca bója pred Xlendi už prinášala ovocie a ukázala potenciál Goza ako výletnej destinácie a výhody pre ekonomiku plavidiel s dvoma zastávkami.

Valletta bola šiestym najobľúbenejším prístavom v Stredozemnom mori, povedal Dr. de Marco, pričom poukázal na potrebu rozmiestniť cestujúcich po rôznych turistických atrakciách.

Podľa neho bolo potrebné rozložiť aj veľký prílev cestujúcich v určitých hodinách do Co-Catedral sv. Jána.

Bolo to prvýkrát, čo počet cestujúcich na výletných lodiach prichádzajúcich na Maltu dosiahol 500,000 530,000 – očakáva sa, že toto číslo do konca roka vzrastie na 12 XNUMX, čo predstavuje nárast o XNUMX percent oproti minulému roku, povedal Dr. de Marco.

V októbri sa počet cestujúcich na výletných plavbách zvýšil o 14,535 70,000 oproti rovnakému mesiacu minulého roka, uviedol, pričom poukázal na to, že odvetvie vzrástlo zo 1996 2008 v roku XNUMX. Plánom bolo konsolidovať rekordné čísla z roku XNUMX.

Priemerný výdavok každého cestujúceho na výletnej plavbe bol 77 dolárov, čo znamená injekciu vo výške približne 40 miliónov eur do ekonomiky, povedal Dr. de Marco, pričom zdôraznil dôležitosť tohto odvetvia pre podnikanie a presvedčil, že má „veľkú budúcnosť“.

Pokiaľ ide o globálnu recesiu, postoj Dr. de Marco bol „pracovať, ako keby nikto neexistoval“.

Cestovný ruch aj odvetvie lodných výletných lodí sa ukázali ako odolnejšie voči recesii, a hoci ľudia možno cestujú menej, stále chcú, povedal.

Do rodiny MSC patrí aj Fantasia, ktorá bude uvedená na trh budúci mesiac. V roku 2009 by mala MSC priviezť na Maltu 90,000 2012 pasažierov a do roku 14 by mala mať najmodernejšiu flotilu na svete zloženú zo XNUMX plavidiel.