Nórska výletná loď na ceste von?

Costco Travel a NCL prvá obeť koronavírusu na Maui
ncljade

Koronavírus a korporátna chamtivosť nemôžu byť jediným ospravedlnením Norwegian Cruise Line (NCL) pokračovať v okrádaní zákazníkov.

Je spoločnosť Norwegian Cruise Line vo finančných problémoch, alebo sa im to darí tak dobre, že odpísanie niektorých naštvaných zákazníkov je len vedľajšia škoda pre túto gigantickú spoločnosť? Je NCL prekročenie Red Line presadzovanie práva a regulačné orgány by mali preskúmať?

NCL ničí dobrý imidž, ktorému sa doteraz svetový priemysel výletných lodí teší. Spoločnosť predstavuje všetko, o čom by „Lepšie podnikanie“ nemalo byť. Je zvláštne, že NCL má stále veľmi vysoké hodnotenie A+ od Better Business Bureau. Zvláštne je, že BBB sa spolieha na svoje hodnotenie na 44 recenziách. 44 recenzií pre spoločnosť Billion Dollar je na smiech a BBB by mala preskúmať spôsob, akým prichádzajú k hodnoteniam. Môže to byť preto, aby sa zákazníkom NCL pripomenulo, že je možné jednoducho podať sťažnosť na BBB. Dá sa to urobiť online.

eTN kontaktovalo Úrad pre ochranu spotrebiteľa ministerstva pre reguláciu a ekonomické zdroje okresu Miami-Dade. Bryant Acevedo [chránené e-mailom] +1-786-469-2340 chce počuť od obetí v podvode NCL.

Zdá sa, že koronavírus nie je jediný prípad, keď sa NCL snaží spreneveriť peniaze od svojich zákazníkov. „Nórsko už nikdy nemôže získať moju firmu, bola mi naúčtovaná dvojnásobná cena za vylepšenie balkóna, a keďže som zistil preplatok až o 3 mesiace neskôr, odmietli vrátiť peniaze,“ znela sťažnosť čitateľky eTN Charlene Morgan.

Firemná chamtivosť nad koronavírusom môže byť len začiatok pádu NCL.

Bez úprav tu je ďalšia spätná väzba, ktorú dostal eTurboNews na NCL – a to hovorí samo za seba. Táto spätná väzba zahŕňa všetky pozitívne správy v prípade, že ich hľadáte.

Chlapci, podľa môjho skromného názoru, jednotlivci nikdy nemali silu bojovať s takouto obrovskou spoločnosťou. Mali by sme vytvoriť skupinu a zhromaždiť informácie o tom, koľko peňazí spoločnosť Norwegian vôbec nevrátila bez toho, aby sme v tomto mimoriadnom stave poskytli akékoľvek služby. Tieto informácie by sme mali postúpiť právnickým firmám, akcionárom, vládam prostredníctvom médií a nechať ich, aby podporili, čo robiť s touto spoločnosťou. Keď táto spoločnosť zaobchádza s ľuďmi z každej krajiny ako s vlastnou peňaženkou, prečo tieto krajiny umožňujú tejto spoločnosti pokračovať v prevádzke v ich krajine. Napríklad je jasné, že cieľom útokov sú Číňania a momentálne sa s nimi nezaobchádza s rešpektom, počul som stovky prípadov ľudí, ktorí to na palube popierali.
Zákaznícky servis od Norwegian je ako čierna skrinka, ak s nimi chcete minúť peniaze, zdvihnú telefón a odpovedia na všetky vaše otázky. Keď požiadate o vrátenie peňazí, ich služba pre vrátenie peňazí nemá ani telefónne číslo, na ktoré by sa dalo zavolať, jediné, čo môžete urobiť, je poslať e-mail a čakať večne. Vytvorme skupiny, zhromaždíme informácie a zažalujeme túto spoločnosť, aby ľudia vedeli o nízkej dôveryhodnosti a nenásytnosti peňazí tejto spoločnosti. Získajte podporu vlády aj v tejto veci!

Moji rodičia sú momentálne na nórskom Jade. Po niekoľkých zmenách trasy a 3 dňoch na mori sa teraz plavia na Ko Samui, pretože všetky vietnamské prístavy boli zrušené. Uvidíme, či ich Thajsko pustí z paluby. V mojich očiach musí NCL zrušiť nasledujúcu plavbu, pretože nemá zmysel robiť plavbu, keď nemôžete kotviť v žiadnom prístave.

Odmietli nám nastúpiť na našu plavbu 6. februára, pretože sme mali prestupný let na letisku v Hong Kongu. Poslali nám e-mail 3 hodiny pred nástupom na palubu. Potom sme sa museli zo Singapuru dostať domov.

S manželom sme boli rezervovaní na plavbu 17. februára, mali sme desať dní hádky s NCL, nestarajú sa o bezpečnosť zákazníkov. Niekto v tomto vlákne povedal, že neverí, že by sa výletné spoločnosti mali zrušiť len pre prípad, že by ste dostali? Je mi ľúto, ale toto sú mimoriadne okolnosti, nový vírus množiaci sa v oblasti, voči ktorej nikto nemá imunitu. Ostatné výletné spoločnosti boli zrušené a samotné NCL vytiahli od apríla svoju nablýskanú novú loď Spirit z dôvodu neistoty koronavírusu, tak prečo nie Jade? Nie sme takí dôležití? Chamtivosť týkajúca sa bezpečnosti zákazníkov, spoločnosti uspejú alebo zlyhajú na základe svojich zákazníckych služieb, NCL musí o tom veľmi dôkladne premýšľať. Už sa ich nikdy nedotkneme. Toto mala byť vysnívaná dovolenka k mojim 60. narodeninám, teraz sa to nedeje a pravdepodobne ani nikdy nebude kvôli nákladom, prišli sme o všetky zaplatené peniaze. Znechutený!

To isté tu... Máme prísť na nefrit 17. februára budúci pondelok.... Niekoľkokrát som zazvonil na NCL a zistil som, že sú chladní vypočítaví bezohľadní klamári, ktorí uprednostňujú zdravie a bezpečnosť ľudí... Nie je dobré s nedostatkom informácií... Neodporúčam túto spoločnosť.... Určite nepôjdu na ich plavby... Nevrátim peniaze.... Nemôžeme zaručiť, či sa plavíme do rezervovaných destinácií…. Všetko, čo vidia, je ££££$$$$$$ Nechutné!

Mám rovnakú skúsenosť s NCL, ktorá bola tiež rezervovaná v Jade na 17. februára. Smiešne, že to nezrušia. Singapur má druhý najvyšší počet prípadov vírusu po Číne. A to je náš prístav?! Šanca na ochorenie 30-40% a šanca na karanténu 90%+.
Neviem si predstaviť, ako môže byť pokračovanie v plavbe dobré pre podnikanie. Zaujímalo by ma, čo si personál myslí, personál lode, o ktorom som si istý, že tiež nie je príliš šťastný na to, aby mohol byť zamknutý v epicentre zamorenia.
Neriskujem, že pôjdem so svojím 6-ročným dieťaťom s „opatreniami na ochranu zdravia“ NCL

Som na Jade 18. marca. Mal by som snívať o ležadlách, nie o IV trubiciach.

Ahoj Jürgen,
skvelý a dôkladne preskúmaný článok, ktorý plne odráža moju skúsenosť s tým, ako interpretujú „starostlivosť o zákazníkov“.
Preto pri použití výrazov „služba zákazníkom“ a „NCL“ v jednej vete mi naskakovali zimomriavky a prinútili ma pridať svoju skúsenosť. Ako zlatý člen ich klubu Latitude mám bohaté skúsenosti s tým, ako jednajú so zákazníkmi, ak sa stane čokoľvek nepredvídané.
Napríklad, keď som niekoľkokrát napísal ich zákazníckemu servisu, NIKDY som nedostal odpoveď. Jedným problémom bol zjavne nesprávny poplatok a ďalší bol, keď sa zájazd zrušil, nedostali sme informácie a v skutočnosti sme do dnešného dňa nedostali plnú náhradu….
(Pre informáciu: Nemecky hovoriaci zájazd / neanglicky hovoriaci účastník / si uvedomil zrušenie po migrácii do Ruska, už sedel v autobuse.)…
Opäť skvelá práca!

Túto sobotu máme odletieť do Singapuru a v pondelok si vyzdvihnúť nórsky nefrit a ísť do Thajska, Vietnamu…. Nezrušia to... Ako som im povedal, dávajú peniaze na zdravie ľudí... Dokonca sa mi pokúsili povedať, že zrušili HK, pretože to bolo pôvodne miesto, kam sme mali letieť a potom zostať cez noc na plavbe v HK….. Povedal som im, že pre nás nezrušili HK, HK im povedal, že nemôžete poď sem... Výborne HK... Ncl sa tam musí dostať, aby spolu konali…. Nechutný prístup... Mali by zrušiť plavbu s jadeitom tento nadchádzajúci víkend a vrátiť všetkým peniaze....

Ahoj Caril,

Úplne súhlasím a tiež som v situácii, keď som si mal pôvodne vyzdvihnúť Jade v Hong Kongu v pondelok 17. februára, ale samozrejme, výletný terminál je teraz zatvorený. Myslel som, že zrušia plavbu, ale potom povedať, že sa budú plaviť zo Singapuru, ktorý je teraz na oranžovej úrovni, je šialené. Žijem v Spojenom kráľovstve a vieme, že kľúčovým prípadom je obchodník, ktorý sa zúčastnil konferencie v Hyatte v Singapure a nepriblížil sa k Číne, tak prečo je teraz bezpečné ísť cez Singapur? Pozrite sa, čo teraz rieši Princess Cruises v Japonsku a tiež ďalšia loď povedala, že sa nezastaví v Singapure a neminie prístav a vráti sa späť do Dubaja. Veľmi uprednostňujú zisk pred bezpečnosťou a nezrušia sa. Som tiež členom Gold latitudes a pre mňa to nie je o vrátení peňazí, ale o bezpečnosti a ak nepôjdem na základe vlastného posúdenia rizika a stratím všetko, tým to pre mňa s NCL končí.

Sme v UK.... Prvýkrát som s ncl... Tento výlet je môj, keď si manželia navzájom darujú Vianoce... Skôr dovolenka a spomienky,... Nejaká spomienka to bude... Dokonca som ncl hovorila o chorobe môjho manžela, na ktorú doplácame v cestovnom poistení... Môj manžel má bronchiektáziu... Som naozaj sklamaný z ncl... Zákaznícky servis je nechutný vtip…. Nerozumiem, prečo zrušili svoju druhú loď ducha... Prečo nie Jade, odchádzame skôr ako duch...

Zákaz pasu je jednoducho smiešny krok. Existujú milióny ľudí, ktorí majú čínsky pas a v posledných rokoch neboli v Číne. A existujú milióny ľudí, ktorí nemajú pas, ale majú blízkych príbuzných s ľuďmi, ktorí sa vrátili do Číny. Vláda USA už odmietla každého, kto cestoval do Číny za posledných 14 dní od vstupu do USA, čo je už teraz skvelá predobrazovka pre tento vírus. Zákaz pasu ani nie je riešením, je to jednoducho hlúpy krok s nepochopením vládnych pokynov a skutočne má nulový vplyv na zabránenie nákaze koronavírusom.
Royal Caribbean pôvodne mala rovnakú politiku, ale boli ochotní priznať, že nesprávne pochopili vládnu politiku a sú ochotní urobiť zmenu alebo vrátiť peniaze. Norwegian neurobili nič, aby napravili ich chyby, a len sa rozhodli držať sa ich smerovania, aby nemuseli priznať, že si všetko nepremysleli.
Číňania by sa mali vyhnúť cestovaniu s touto spoločnosťou teraz aj v budúcnosti.

V skutočnosti som minulú noc z britskej kancelárie pre NCL, takzvané Miami, nedostal žiadny zmysel, pretože som dostal aj úžasný list, v ktorom sa uvádza, že zakážu všetkých držiteľov pasov z Číny, Hong Kongu alebo Macaa bez ohľadu na miesto alebo bydlisko. Takže na základe skutočnosti, že som držiteľom rišského pasu a môj široký Brit, je pre nás bezpečné ísť, ale nikto z vyššie uvedených nemôže žiť v Spojenom kráľovstve. Nie je to len obyčajný rasizmus pre ľudí s určitými pasmi, ktorí sa rozhodli žiť v iných krajinách a nikdy necestovali cez Čínu? Mimochodom, Miami bola tiež strata času, pretože manažéri NCL sú bez tváre.

Rezervácia s Norwegian je najhorší zážitok z plavby, aký som mal v celom mojom živote s cestovaním. Rezervoval som si s nimi plavbu asi pred mesiacom, aby som sa plavil 17. februára 2020. Zvyčajne si rezervujem cez Carnival, ale tentoraz chcem prvýkrát vyskúšať niečo nové a myslel som, že by som mal vyskúšať plavbu Norwegian. Zarezervoval som si výlet, aby moja rodina mohla ísť s inou rodinou. Neskôr spoločnosť začne každý deň zverejňovať rôzne politiky. Musel som zrušiť izbu rodičov. O niekoľko dní neskôr zverejnili ďalšiu politiku, v ktorej sa uvádza, že všetkým držiteľom čínskych pasov bude odmietnutý nástup na palubu. Moja manželka je držiteľkou čínskeho pasu s kanadskou kartou trvalého pobytu a ja som kanadským občanom. Do Číny sme sa nevrátili asi dva roky a teraz sme nútení zrušiť náš výlet bez dobrého dôvodu. Keď sme oslovili ich kontaktné centrum, ľudia z ich zákazníckeho servisu mali mimoriadne zlý prístup a vyhrážali sa nám, že odpojí telefón. Priznám sa, že sme boli trochu emotívni. Ale kto by nebol, keď vám povedia, že vám odmietnu nastúpiť na palubu a nevrátia vám peniaze kvôli niektorým zásadám, ktoré zrazu nemajú dobrý základ. Zložitú situáciu riešia príliš zjednodušenou metódou a ľudí, ktorí nenastúpili na ich loď, nepovažujú za svojich zákazníkov či pasažierov. Hoci vám zožerú všetky peniaze bez toho, aby vám vôbec poslúžili. Ani sa nezmienili o ponúkaní akéhokoľvek budúceho úveru. Je to hrozná skúsenosť a ja by som povzbudil každého, koho poznám, aby si nerezervoval u tejto spoločnosti a vyhýbal sa jej za každú cenu. Teraz nemajú ani telefónnu linku, na ktorej by ste mohli komunikovať s ich vzťahmi s hosťami, a ja ani neviem, kde sú moje peniaze alebo čo mám práve teraz robiť. Zrušil som svoje lety a stratil som 400 dolárov za zrušenie letu. Možno nikdy nedostanem svoje peniaze späť, ale pokiaľ ľudia vedia, aká je táto spoločnosť, myslím, že som slúžil pre verejné blaho. VYHNITE SA NÓRSKU, inak riskujete stratu všetkých peňazí za rezerváciu u nich.

Tu je list, ktorý som včera napísal NCL a ešte som od nich nedostal odpoveď! :
Práve som dnes čítal správy o tom, že NCL ruší nadchádzajúce plavby Norwegian Spirit od apríla do decembra do všetkých ázijských prístavov kvôli obavám z koronavírusu, pričom za najdôležitejšie sa považuje bezpečnosť vašej posádky a cestujúcich. No a čo nórsky Jade, ktorý je stále v Ázii. Pred jedenástimi dňami opustila hongkonský prístav a teraz mieri do Singapuru. Moja žena a ja máme byť na Jade 17. dňa . Mohli by sme zrušiť a získať plnú náhradu; získať kredit, alebo môžete zrušiť celú plavbu? Ak existuje obava o bezpečnosť Ducha, tak prečo nie Jadeit? Prečo ohroziť ďalších 2500 XNUMX cestujúcich v epicentre tejto krízy? Bude nakoniec musieť Jade riešiť rovnaké problémy ako Diamantová princezná? Prečo NCL hazarduje s touto situáciou?
Uložím túto komunikáciu a zverejním ju na sociálnych médiách, čím ukážem, že som na túto otázku upozornil týždeň pred nadchádzajúcou plavbou. Prosím, nedostaňte svojich verných zákazníkov do situácie, ktorá sa s najväčšou pravdepodobnosťou môže zmeniť na ďalšiu Diamantovú princeznú? Prosím, pošlite túto komunikáciu svojim firemným kanceláriám a dúfajme, že sa nám všetkým podarí vyhnúť sa potenciálnej kríze. Ďakujeme
Marlin Moreno Dlhoročný verný zákazník nórskej Cruise Line.

Bill Jones Presne to isté som povedal o ich novej nablýskanej lodi Duch, je nechutné, že nás tiež nechránia. Zrušili sme našu plavbu 17. februára, pretože sme uprednostňovali svoje zdravie pred peniazmi, NCL to zjavne necíti rovnako. Už sa ich nikdy nedotkneme, na tejto dovolenke sme prišli o všetky peniaze.

Zažívame rovnakú situáciu. Naša plavba s odletom z Hongkongu 2. sa zmenila na odlet a návrat do Singapuru. Posledných pár týždňov sme bez šťastia a empatie hovorili s NCL o refundácii alebo preložení termínu. Na rozdiel od NCL sa letecké spoločnosti a hotely dohodli, že nám vrátia úplnú náhradu. Zákaznícky servis neexistuje, miestni zástupcovia NCL nemajú právomoc ich presviedčať v prospech klientov (žijeme v Paname). Toto je definitívne naše posledné dobrodružstvo NCL. Náš najväčší strach, okrem toho, že ochorieme na vírus, je uviaznuť na týždne na lodi alebo v cudzej krajine kvôli karanténe. Aké veľké sklamanie!

Philip Benz Máme podobnú situáciu. Zarezervovali sme si plavbu po Norwegian Jade začínajúcu 17. februára cez Cruisedirect. Nie sú schopní nám pomôcť získať náhradu za našu plavbu, viac ako 3000 XNUMX dolárov. Podarilo sa nám zrušiť našu letenku (cez Finnair), ale NCL nepomohlo. Zasekli sme sa v nádeji, že sa situácia v Singapure zhorší, čo je naozaj zlé. Ale v žiadnom prípade nebudeme riskovať karanténu alebo kontakt s koronavírusom. Zmena ich itinerára z Hongkongu do Singapuru to jednoducho nezmenšuje. Veľmi radi sa porozprávame s niekým z eTurboNews ďalej rozširovať našu situáciu. Pracujem a nemôžem riskovať blokovanie v karanténe počas alebo po našej plavbe.

Táto diskusia nemá nič spoločné s ničím iným ako s Norwegian Cruise Lines, ich nedostatkom zákazníckych služieb a zlým rozhodovaním ako spoločnosť. Všetky ostatné hlavné výletné spoločnosti sa rozhodli vrátiť peniaze alebo poskytnúť kredity na všetky plavby z Ázie. Všetky hlavné letecké spoločnosti refundovali nevratné rezervácie letov do Ázie az Ázie. Všetky hlavné hotelové reťazce refundovali nevratné rezervácie v Ázii. Prečo spoločnosť Norwegian Cruise Lines odmieta? Ako hovorí článok: „Firemná chamtivosť!“ Nemajú záujem starať sa o svojich zákazníkov! Zaujíma ich výsledok! Mojou osobnou voľbou v budúcnosti bude vybrať si inú spoločnosť, s ktorou budem dovolenkovať a minúť svoje ťažko zarobené peniaze!

Moja sestra má rovnaký problém s vrátením peňazí s NCL. Počas jej poslednej plavby s nimi jej dlhovali viac ako 400 dolárov, ale odmietli vrátiť peniaze alebo požiadať o ďalšiu plavbu. čo by mala robiť?

Boli sme rezervovaní na NCL Jade zo Singapuru 6. februára. Pôvodný itinerár mal doraziť do Hongkongu 17. februára po zastávkach v Thajsku, Kambodži a Vietname (3). Keďže Hong Kong oznámil zatvorenie svojich výletných terminálov 8. februára, vedel som, že tento itinerár sa musí zmeniť. Ráno v deň odchodu som od NCL nedostal nič, tak som im zavolal, aby som zistil, že zmenili plavbu na okružnú prehliadku od Halong Bay (pre Hanoj) a návrat do Singapuru. V tomto čase boli 2 výletné lode v karanténe (v Hong Kongu a Jokahame) a vzhľadom na náhlu zmenu itinerára bez upozornenia a naše obavy zo zdravotných rizík sme zrušili. Spoločnosť NCL nám oznámila, že sa nebudú poskytovať žiadne náhrady. Výletná loď je nebezpečné prostredie s epidémiou tohto charakteru a spoločnosť, ktorá sa skutočne starala o svojich „vážených hostí“, by buď plavbu zrušila, alebo by aspoň dala ľuďom možnosť zrušiť ju s primeranou kompenzáciou.

JC, sme na tej istej lodi ako ty - doslova. NCL musí zintenzívniť. Je smutné, že sledujeme správy v nádeji, že sa situácia v Singapure zhorší tak, že bude zrušená naša plavba po Jade. V minulosti sme mali s NCL dobré skúsenosti, ale vďaka ich odmietnutiu vrátenia peňazí za rezervované plavby bola naša posledná cesta s nimi. Nepôjdeme, aj keď budeme musieť odpísať viac ako 3000 dolárov.

Dobrý deň, som Carlos Chelala, išiel som von v Jade, ale rozhodol som sa neohroziť svoj život a život mojej manželky, výlet musí byť potešením a s týmto vírusom si ten výlet človek nemôže užiť. Som v rovnakej situácii ako niekoľko rodín, dúfam, že nás NCL odmení alebo nám dá kredit na ďalší výlet. Myslím, že je veľmi ľahké sa o tejto situácii dozvedieť!

Ahoj, prečítal som si tvoj článok “Nenásytnosť nad koronavírusom: Norwegian Cruise Line”. Moji rodičia sú práve teraz na palube Jade. Po tom, čo už pasažieri vystúpili v Thajsku, ďalších vyhodili aj v Kambodži. Ako môžete vidieť na priloženom obrázku, trasa teraz pozostáva takmer výlučne z morských dní.
S pozdravom Fabian

Automatický návrh

Bloger David Boothe, ktorý sympatizuje s Norwegian, odpovedal: Takže ste sa báli plavby a chceli ste plavbu na poslednú chvíľu zrušiť, potom ste sa nahnevali, pretože vaša osobná voľba získať nedostatočné poistenie vás nechala niesť riziko straty rovnako ako vy vedel si to, keď si sa tak rozhodol?

Nórsky nemusia vracať peniaze hosťom, ktorí sa zrušia len preto, že sa boja ochorieť. NCL už v súvislosti s vírusom robí veľa a má zavedené zásady, ktoré personál služieb pre hostí a rezervácie uplatňuje. Svoje záležitosti môžete riešiť na súde, ako chcete, ale ďaleko sa nedostanete.

Tu je koniec diskusie, ak by išlo o NCL:

Ahoj Juergen, v tejto chvíli už nemáme čo zdieľať mimo nášho vyhlásenie. Ďakujem, Public Relations | Nórska výletná linka P:+1.305.436.4713 XNUMX XNUMX XNUMX [chránené e-mailom] | www.ncl.com

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • In my eyes, NCL needs to cancel the following cruise, as it makes no sense to have a cruise when you’re not allowed to moor in any port.
  • “Norwegian can never get my business again I was double-billed for a balcony upgrade and because I didn’t discover the overcharge till 3 months later they refused a refund.
  • The customer service from Norwegian is just like a black box, if you want to spend money with them, they pick up the phone and answer all your questions.

<

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepretržite pracoval v cestovnom ruchu od svojich tínedžerských čias v Nemecku (1977).
Založil eTurboNews v roku 1999 ako prvý online spravodaj pre svetový priemysel cestovného ruchu.

Zdieľať s...