Nový výskum spoločnosti Canalys ukazuje, že pokročilé funkcie systému asistencie vodiča (ADAS) boli nainštalované iba v 10% z 1 miliardy automobilov používaných na celom svete na konci roku 2020. Tretina nových automobilov sa teraz predáva s funkciami ADAS na hlavných trhoch, ako je pevnina V Číne, Európe, Japonsku a USA, ale bude trvať niekoľko rokov, kým budú nainštalované v polovici všetkých automobilov na svetových cestách.
Medzi funkcie systému ADAS patrí adaptívny tempomat, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, automatické núdzové brzdenie a upozornenie na mŕtvy uhol. Pomocou senzorov a kamier môžu tieto funkcie aktívne udržiavať vozidlo v nastavenej vzdialenosti od iného vozidla vpredu, udržiavať vozidlo v strede jazdného pruhu, v prípade núdze úplne zastaviť vozidlo, identifikovať blížiace sa vozidlá alebo chodcov a ďalšie.
DAS v nových autách predaných
Funkcie ADAS sú stále viac k dispozícii ako štandard alebo ako voliteľná výbava v nových bežných automobiloch a dokonca aj v základných modeloch. Ako príklad výskum spoločnosti Canalys ukazuje, že funkcia asistenta udržiavania v jazdnom pruhu, ktorá po aktivácii poskytuje asistenciu pri riadení, aby udržala vozidlo vo svojom jazdnom pruhu, bola v prvej polovici roku 56 nainštalovaná v 2021% nových automobilov predaných v Európe, tj 52%. v Japonsku, 30% v pevninskej Číne a 63% v USA. Canalys podrobne štvrťročne podrobne rozpracoval všetky funkcie systému ADAS zahrnuté v nových automobiloch na hlavnom trhu.
„Začlenenie funkcií systému ADAS do nových automobilov bude mať pozitívny vplyv na bezpečnosť cestnej premávky, zníži počet nehôd a tým aj úmrtí, pretože väčšina nehôd je spôsobená rozptýlením alebo chybami vodiča. Funkcie ADAS aktívne pracujú na tom, aby boli vodiči, cestujúci a ostatní účastníci cestnej premávky v bezpečí, “povedal Chris Jones, hlavný analytik pre automobilový priemysel v Canalys. „Napriek tomu, že penetrácia týchto funkcií pomoci vodičom do nových automobilov rastie dobrým tempom, vzhľadom na to, že priemerný vek používaných automobilov je starší ako 12 rokov a v roku 75 sa predá menej ako 2021 miliónov automobilov, bude to trvať mnoho rokov predtým, než mala funkciu dokonca polovica z miliardy automobilov používaných na celom svete. “
ADAS v registrovaných používané autá
„Na konci roku 2020 spoločnosť Canalys odhaduje, že na celom svete sa používa 1.05 miliardy automobilov. Ale kľúčové funkcie systému ADAS boli nainštalované iba približne v 10%, “povedal Jones. „Za predpokladu, že celkový počet používaných automobilov zostane v tomto desaťročí na úrovni približne jednej miliardy, je to pre výrobcov automobilov, a najmä pre ich dodávateľov a partnerov technológie ADAS, neuveriteľná dlhodobá príležitosť. 900 miliónov automobilov na cestách v súčasnosti nemá funkcie ADAS.
„Dodatočné vybavenie funkcií systému ADAS do starších vozidiel nie je možné - prínosy bezpečnosti musia v nových automobiloch prísť. Príležitosť ADAS v nasledujúcom desaťročí a ďalej je obrovská, “povedala Sandy Fitzpatrick, viceprezidentka spoločnosti Canalys. „Úspora z rozsahu zníži cenu senzorov potrebných pre ADAS, ale napriek tomu Canalys v súčasnosti predpovedá, že iba asi 30% používaných automobilov bude mať funkcie ADAS v roku 2025 a približne 50% v roku 2030. Výrobcovia automobilov, ktorí ich môžu zahrnúť ako štandard vo všetkých svojich nových vozidlách bez veľkej cenovej prémie budú mať konkurenčnú výhodu. “
Povinné zaradenie systému ADAS do nových automobilov pomôže zvýšiť penetráciu. Pomôžu aj stieracie schémy na odstránenie starších, viac znečisťujúcich a menej bezpečných automobilov z ciest. Kľúčová je však silnejšia komunikácia, vytváranie dopytu a vzdelávanie o výhodách ADAS-kupujúci musia hľadať autá s ADAS, funkcie musia byť ľahko použiteľné, musia vylepšovať, aby nebránili zážitkom z jazdy, a vodiči musia dôverovať a používať Vlastnosti.
Vzhľadom na nedávny nedostatok súčiastok a dôsledky pandémie bohužiaľ automobilový priemysel za posledných 18 mesiacov zaznamenal obrovské množstvo problémov. S dlhými čakacími dobami na nové autá trh s ojazdenými autami dostal nový život. So štatisticky menším počtom ADAS v ojazdených automobiloch bude krátkodobo ovplyvnený rast penetrácie ADAS.
ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:
- “But while the penetration of these driver assistance features in new cars is growing at a good rate, given that the average age of cars in use is over 12 years old, and fewer than 75 million cars will be sold in 2021, it will take many years before even half of the one billion cars in use globally have the features.
- As an example, research from Canalys shows that the lane-keep assist feature, which when activated provides steering assistance to keep a vehicle in its lane, was installed in 56% of new cars sold in Europe in the first half of 2021, 52% in Japan, 30% in Mainland China and 63% in the US.
- “The inclusion of ADAS features in new cars will have a positive effect on road safety, reducing the number of accidents and thus fatalities, as most accidents are caused by driver distraction or error.
