Letisko v Ottawe znižuje poplatky leteckým spoločnostiam pre sektor pomoci v „kríze“

OTTAWA – Terminálové poplatky na letisku v Ottawe sa od 1. júla znížia o päť percent, čím aerolinkám ušetria približne 600,000 XNUMX dolárov, uviedol v pondelok generálny riaditeľ úradu pre medzinárodné letisko Ottawa.

OTTAWA – Terminálové poplatky na letisku v Ottawe sa od 1. júla znížia o päť percent, čím aerolinkám ušetria približne 600,000 XNUMX dolárov, uviedol v pondelok generálny riaditeľ úradu pre medzinárodné letisko Ottawa.

Paul Benoit povedal, že letecký priemysel je v kríze v dôsledku raketovo rastúcich cien paliva a oslabených ekonomík v Kanade a USA.

„Neprebehla žiadna diskusia, žiadne stretnutie s priemyslom, len sme si sadli a povedali: ‚Pozri, časy sú ťažké. Môžeme pomôcť?'” povedal Benoit. "Toto nie je len letecká kríza, ale kríza, ktorá ovplyvňuje celé odvetvie a v konečnom dôsledku aj naše komunity."

Všeobecné terminálové poplatky sa účtujú dopravcom za bežný priestor v termináli, ako aj veci ako technologická podpora a upratovacie služby. Poplatky sa účtujú za pristátie sedadla a v súčasnosti predstavujú približne 12 miliónov dolárov ročne.

Dve najväčšie kanadské letecké spoločnosti uviedli, že sú vďačné za zníženie poplatkov.

Spoločnosť Air Canada, ktorá minulý týždeň oznámila prepustenie 2,000 XNUMX pracovných miest, „vzdáva pozdravy Ottawa International Airport Authority a jej prezidenta a generálneho riaditeľa. . . za preukázanie vodcovstva a predvídavosti tým, že dobrovoľne znížili svoje poplatky,“ povedal Duncan Dee, hlavný administratívny pracovník Air Canada.

"Dúfajme, že dnešné veľmi vítané oznámenie povedie ostatných účastníkov odvetvia, vrátane federálnych a provinčných vlád, k tomu, aby uznali závažnosť situácie, ktorej čelí náš priemysel, a napodobnili rozhodné kroky úradu prostredníctvom podobných opatrení."

WestJet sa tiež s úľavou dozvedel o znížení poplatkov na letisku v Ottawe.

"Ďakujeme úradu letiska Ottawa za toto zníženie poplatkov," povedal Ken McKenzie, výkonný viceprezident pre operácie WestJet. „Správa letísk Ottawa jednoznačne zaujala vedúcu pozíciu v uznaní potreby znížiť náklady zo systému vo svetle rekordných cien paliva. . . Odporúčame týmto (ďalším) letiskám, aby nasledovali Ottawu, aby sa pričinili o to, že letecká doprava zostane cenovo dostupná pre všetkých Kanaďanov.“

Benoit však povedal, že zníženie v Ottawe nebolo signálom pre letiská v celej krajine.

"Nebijem do bubna, aby ostatní nasledovali moje vedenie," povedal Benoit. „Nakoniec to nie je výzva pre ostatné letiská. . . . Tento rok sme mali veľké šťastie. . . Pridali sme veľa dodatočných letov, najmä od spoločnosti Air Canada, čo nás dostalo do situácie, keď skutočne prekračujem rozpočet, ktorý mi to umožňuje.“

Finančný riaditeľ úradu pre medzinárodné letisko vo Vancouveri Glenn McCoy uviedol, že letisko nemá žiadny okamžitý plán na zníženie poplatkov, pričom poznamenalo, že už minulý rok výrazne znížilo medzinárodné pristávacie poplatky a do roku 2010 zmrazilo všetky letecké sadzby a poplatky.

„Pokračujeme v spolupráci s našimi leteckými partnermi, aby sme zistili, čo ešte môžeme urobiť, aby sme zvýšili efektivitu letiska a pomohli im riadiť náklady,“ povedal v rozhovore. "Netreba dodávať, že s nárastom nákladov na palivo sa ich záujem o to samozrejme zvýšil."

Medzinárodné pristávacie poplatky letiska boli minulý rok znížené, aby boli v súlade s vnútroštátnymi poplatkami. Zníženie prinieslo úsporu 32 percent pre veľké lietadlo ako Boeing 777, 20 percent pre Dash 8 a šesť percent pre Embraer 175.

Edmonton Airlines už majú prestávku na medzinárodnom letisku v Edmontone, povedala hovorkyňa Traci Bednardová.

Správa regionálnych letísk v Edmontone nezvýšila pristávacie a terminálové poplatky od roku 2005, povedala. Úrad ich tiež nezvýši v roku 2009, čo znamená štyri roky zmrazených poplatkov pre letecké spoločnosti.

"Naša citlivosť na náklady leteckých spoločností nezačala len vysokými cenami ropy," povedal Bednard. "Bolo to niečo, čo bolo pre našu exekutívu v posledných rokoch veľmi dôležité."

Letisko v Edmontone si tiež ponechalo poplatok za zlepšenie letiska na úrovni 15 USD za odlietajúceho cestujúceho, napriek tomu, že sa pustilo do expanzie o 1.1 miliardy USD, dodal Bednard. Letisko zdôraznilo zvyšovanie „neleteckých príjmov“ vrátane rozvoja obchodov a služieb na medzinárodnom letisku. "Dolár, ktorý môžeme vyzbierať na rozvoj pôdy, je jeden dolár, ktorý nemusíme účtovať leteckým spoločnostiam ani cestujúcim."

canada.com

<

O autorovi

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pre eTurboNews so sídlom v centrále eTN.

Zdieľať s...