Minulý november bol odhalený incident, keď pilot lietadla El Al B767 klesol pod povolenú výšku pri krúžení pred pristátím na letisku Ben Gurion.
Vedenie v El Al sa snažilo zaviesť disciplinárne konanie proti pilotovi kvôli incidentu, ale odborový zväz pilotov El Al, podporovaný Izraelskou asociáciou pilotov leteckých spoločností, silne namietal, že požaduje uznanie „kultúry spravodlivosti“.
Vedenie a odbory sa dohodli na kompromise, podľa ktorého by pilot mohol pracovať iba ako druhý pilot, a nie ako kapitán, kým nedokončí ďalší výcvik a neprekvalifikuje sa na kapitána.
Kapitán Boaz Hativa, predseda izraelskej ALPA, uviedol, že asociácia a odborový zväz pilotov El Al sa zapojili, „aby sa zabezpečilo, že záležitosť sa bude riešiť vecným a profesionálnym spôsobom v súlade s politikou IFALPA, izraelským právom a medzinárodným letectvom. dohovorov, ktorých je Izrael zmluvnou stranou (príloha 13 ICAO).
ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:
- Vedenie a odbory sa dohodli na kompromise, podľa ktorého by pilot mohol pracovať iba ako druhý pilot, a nie ako kapitán, kým nedokončí ďalší výcvik a neprekvalifikuje sa na kapitána.
- Kapitán Boaz Hativa, predseda izraelskej ALPA, uviedol, že asociácia a odborový zväz pilotov El Al sa zapojili, „aby sa zabezpečilo, že záležitosť sa bude riešiť vecným a profesionálnym spôsobom v súlade s politikou IFALPA, izraelským právom a medzinárodným letectvom. dohovorov, ktorých je Izrael zmluvnou stranou (príloha 13 ICAO).
- Vedenie v El Al sa snažilo uvaliť na pilota disciplinárne konanie kvôli incidentu, ale odborový zväz pilotov El Al, podporovaný Izraelskou asociáciou pilotov leteckých spoločností, silne namietal, že požaduje uznanie „kultúry spravodlivosti“.
