Regionálne cestovanie sa stane zložitejším, keďže drastický nedostatok pilotov vedie k škrtom v trasách s predpovedami „krvavého kúpeľa“ medzi regionálnymi leteckými spoločnosťami.
Hlavný pilot Rex Chris Hine varoval, že situácia sa tento rok zhorší, keďže všetky tri veľké domáce aerolínie – Qantas, Jetstar a Virgin Blue – začnú agresívne rozširovať svoju flotilu.
„Očakávam, že v nasledujúcich mesiacoch uvidím medzi regionálnymi operátormi krviprelievanie. Predpokladám, že mnoho regionálnych operátorov neprežije rok 2008,“ povedal.
Letecké spoločnosti spolu s nováčikom Tiger Airways lákajú pilotov z regionálnych spojov.
Rex musel v neskoršom čase zrušiť príležitostné lety v rámci južnej Austrálie a východných štátov, keď chorých pilotov nebolo možné nahradiť.
Teraz bola nútená stiahnuť sa z niektorých trás z dôvodu nedostatku pilotov v rozpise.
Rex pozastaví lety Melbourne-Griffith od 25. februára, zníži počet letov zo Sydney do Griffith, odloží obnovenie letov Sydney-Cooma na 6. júna a odloží lety Maryborough-Brisbane, ktoré sa mali reštartovať v marci, do septembra“ najskôr“.
„Žiadna letecká spoločnosť na svete nemôže vydržať 60-percentnú ročnú mieru opotrebovania sily pilotov bez katastrofálneho poškodenia,“ povedal Hine.
Povedal, že len vďaka odhodlaniu personálu bolo pozastavených pomerne málo trás.
Rex spustil pilotnú školu a prvá várka 16 kadetov má prejsť v júli, po ktorých bude každé tri mesiace nasledovať asi 20 ďalších.
Tento zdroj nových pilotov však prichádza, keď hlavné letecké spoločnosti pokračujú v nábore svojich skúsených pilotov.
„Nie všetky regionálne letecké spoločnosti majú schopnosť Rexu financovať svoj vlastný kadetský program a leteckú akadémiu,“ povedal pán Hine.
Rex prevádzkuje flotilu 37 lietadiel Saab 340 na 1300 letoch týždenne do 24 destinácií zo Sydney, Melbourne a Adelaide.
news.com.au
