Menej ako mesiac po tom, čo piloti v US Airways zverejnili celostránkový inzerát v USA Today, v ktorom obvinili dopravcu, že šetrí palivo, piloti iných leteckých spoločností naďalej bijú na poplach a vyjadrujú obavy o bezpečnosť leteckej spoločnosti. posádky a cestujúci.
Piloti uviedli, že ich šéfovia leteckých spoločností, ktorí sa zúfalo snažia znížiť náklady, ich nútia lietať nepríjemne s nízkou spotrebou paliva. Situácia sa pred tromi rokmi, ešte pred posledným nárastom cien pohonných hmôt, natoľko zhoršila, že NASA poslala bezpečnostné varovanie predstaviteľom federálneho letectva. Odvtedy piloti, letoví dispečeri a iní naďalej vydávajú svoje vlastné varovania, ale Federálny úrad pre letectvo tvrdí, že nie je dôvod nariaďovať leteckým spoločnostiam, aby ustúpili vo svojom úsilí udržať palivové zaťaženie na minime.
"Nemôžeme fušovať do obchodnej politiky alebo personálnej politiky leteckej spoločnosti," povedal nedávno hovorca FAA Les Dorr. Dodal, že nič nenasvedčuje tomu, že by došlo k porušeniu bezpečnostných predpisov.
Bezpečnostné upozornenie zo septembra 2005 vydal dôverný systém hlásenia bezpečnosti letectva NASA, ktorý umožňuje leteckým posádkam hlásiť bezpečnostné problémy bez obáv, že budú zverejnené ich mená.
Keďže ceny pohonných hmôt sú teraz ich najvyššími nákladmi, letecké spoločnosti agresívne presadzujú nové politiky určené na zníženie spotreby.
Vo februári kapitán Boeingu 747 oznámil, že mu dochádza palivo na ceste na letisko Kennedy. Povedal, že pokračoval na Kennedy po konzultácii s prevádzkovým manažérom svojej leteckej spoločnosti, ktorý mu povedal, že na palube lietadla je dostatok paliva.
Keď lietadlo dorazilo, kapitán povedal, že má tak málo paliva, že ak by došlo k nejakému oneskoreniu pri pristávaní, „musel by som vyhlásiť núdzový stav paliva“ – termín, ktorý hovorí riadiacim letovej prevádzky, že lietadlo potrebuje okamžitú prioritu na pristátie.
Posledná veľká letecká nehoda v USA pripisovaná nízkej spotrebe paliva bola 25. januára 1990, keď Boeing 707 Avianca vybehol pri čakaní na pristátie v Kennedy a havaroval v Cove Neck. Zahynulo 158 zo XNUMX na palube.
