Po katastrofe COVID-19 zasiahla Maurícius druhá katastrofa

Po katastrofe COVID-19 zasiahla Maurícius druhá katastrofa
113856529 tv062817321

V Maurícijskej republike v Indickom oceáne sa odohráva obrovská katastrofa. Krajina práve prekonala koronavírus a environmentálna výzva môže ostrovný národ vrátiť späť. Čitateľ eTN Ibrahim spolupracuje so spoločnosťou SKAL Maurícius na reakcii z maurícijského turistického priemyslu.

 MV Wakashio Olejová škvrna došlo k pobrežiu Pointe d'Esny, južne od Maurícia od 25. júla 2020 okolo 16:00 UTC,  keď MV Wakashio, spoločnosť na hromadný náklad vlastnená japonskou spoločnosťou, ktorá však plávala pod panamskou výhodnou vlajkou, narazila na plytčinu pri južnom pobreží ostrova Maurícius, pri odhadovaných súradniciach 20.4402 57.7444 ° J XNUMX XNUMX ° V

Nehoda spôsobila postupné rozliatie časti 4,000 XNUMX ton nafty a vykurovacieho oleja, ktoré loď niesla.  Maurícijské orgány sa pokúšali kontrolovať únik a zmierniť jeho účinky, izolovali citlivé oblasti pobrežia, ktoré zahŕňajú dôležité rezervy morskej fauny a flóry, a čakali na pomoc zo zahraničia s cieľom odčerpať z lode asi 3,890 XNUMX ton, ktoré podľa odhadov zostanú na dosku a prefiltrujte cez trhliny v trupe.

Minister životného prostredia na ostrove Kavy Ramano spolu s ministrom rybného hospodárstva pred novinármi uviedli, že to bolo prvýkrát, čo krajina čelila katastrofe takého rozsahu a že na riešenie problému nie sú dostatočne vybavení.

Veľký nákladný automobil odvtedy začal unikať tony paliva do okolitých vôd. Mauríciussky predseda vlády Pravind Jugnauth vyhlásil v piatok neskoro večer výnimočný stav.

Povedal, že národ nemá „schopnosti a odborné znalosti na to, aby mohol opustiť uviaznuté lode“, pretože požiadal o pomoc Francúzsko.

Francúzsky ostrov Réunion sa nachádza blízko ostrova Maurícius v Indickom oceáne. Oba ostrovy sú súčasťou skupiny Vanilla Islands. Maurícius je domovom svetoznámych koralových útesov a cestovný ruch je rozhodujúcou súčasťou ekonomiky národa. "Keď je biodiverzita v ohrození, je nevyhnutné konať," uviedol v sobotu francúzsky prezident Emmanuel Macron.

"Je tam Francúzsko." Po boku obyvateľov Maurícia. Môžete sa spoľahnúť na našu podporu, drahý Jugnauth. “

Francúzske veľvyslanectvo na Mauríciu potvrdilo, že vojenské lietadlo z Réunionu privezie na Maurícius zariadenie na kontrolu znečisťovania.

Šťastný Khambule z organizácie Greenpeace Africa uviedol, že „tisícom“ druhov zvierat „hrozí, že sa utopia v mori znečistenia, čo bude mať vážne následky na maurícijskú ekonomiku, zdravie v oblasti potravinovej bezpečnosti a dôležitý cestovný ruch.

Loď, ktorú vlastní japonská spoločnosť, ale bola registrovaná v Paname, bola prázdna, keď narazila na plytčinu, na palube mala však asi 4,000 XNUMX ton paliva.

MV Wakashio momentálne leží na Pointe d'Esny, v oblasti mokradí blízko morského parku.

Majiteľ lode Nagashiki Shipping vo svojom vyhlásení uviedol, že „kvôli zlému počasiu a neustálemu búšeniu v posledných dňoch došlo k porušeniu nádrže na pravý bok lode a k úniku určitého množstva vykurovacieho oleja do mora. “.

Spoločnosť Nagashiki Shipping dodala, že svoju zodpovednosť za životné prostredie berie mimoriadne vážne a s partnerskými agentúrami a zmluvnými partnermi vynaloží všetko úsilie na ochranu morského prostredia a zabránenie ďalšiemu znečisťovaniu.

Po katastrofe COVID-19 zasiahla Maurícius druhá katastrofa

113856526 tv062817295

Maurícijská polícia začala vyšetrovanie prípadu úniku.
Cuthbert Ncube, predseda Africká rada pre cestovný ruch ponúkol akúkoľvek pomoc pri spolupráci s Mauríciom.

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  •  Maurícijské orgány sa pokúšali kontrolovať únik a zmierniť jeho účinky, izolovali citlivé oblasti pobrežia, ktoré zahŕňajú dôležité rezervy morskej fauny a flóry, a čakali na pomoc zo zahraničia s cieľom odčerpať z lode asi 3,890 XNUMX ton, ktoré podľa odhadov zostanú na dosku a prefiltrujte cez trhliny v trupe.
  • Majiteľ lode Nagashiki Shipping vo svojom vyhlásení uviedol, že „kvôli zlému počasiu a neustálemu búšeniu v posledných dňoch došlo k porušeniu nádrže na pravý bok lode a k úniku určitého množstva vykurovacieho oleja do mora. “.
  • Minister životného prostredia na ostrove Kavy Ramano spolu s ministrom rybného hospodárstva pred novinármi uviedli, že to bolo prvýkrát, čo krajina čelila katastrofe takého rozsahu a že na riešenie problému nie sú dostatočne vybavení.

<

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepretržite pracoval v cestovnom ruchu od svojich tínedžerských čias v Nemecku (1977).
Založil eTurboNews v roku 1999 ako prvý online spravodaj pre svetový priemysel cestovného ruchu.

Zdieľať s...