V roku 2009 to bol ťažký rok v cestovnom ruchu – letecké spoločnosti, hotely, letoviská, požičovne áut a ďalšie segmenty tohto odvetvia utrpeli značné finančné straty, niektoré až dvojciferné, keď podnikanie ochablo.
Napriek náročnému prostrediu tu bol jeden svetlý bod. Napriek ťažkému roku pokračoval rast počtu cestujúcich na výletných plavbách. Zatiaľ čo rast v porovnaní s predchádzajúcimi rokmi klesol, výletné lode vlani prepravili 13.4 milióna cestujúcich, čo je o 3 percentá viac ako v roku 2008.
Jedným z dôvodov, podľa Cruise Line International Association, marketingového oddelenia priemyslu, bol počet nových lodí, ktoré narazili na vodu. V roku 4.7 bolo predstavených štrnásť nových plavidiel, ktoré predstavujú celkovú investíciu približne 2009 miliardy USD, a tento trend sa prenesie aj do tohto roku – keď CLIA predpovedá, že plavby prejde 14.3 milióna cestujúcich. Čísla citované CLIA pokrývajú celosvetovú plavbu ukazujú, že cestujúci v USA a Kanade tvoria tri štvrtiny z celkového počtu.
Tento rok bude debutovať 27,000 nových plavidiel, čím pribudne viac ako 110 5,400 nových kotvísk. Predstavitelia výletných lodí veria, že budú naplnené. Nové lode sa pohybujú vo veľkostiach od American Cruise Lines pre XNUMX pasažierov Independence až po druhú loď triedy Oasis od Royal Caribbean International, Allure of the Seas pre XNUMX XNUMX pasažierov.
Lode budú spustené na miestach až v Dubaji, kde Costa Deliziosa spoločnosti Costa Cruises bude prvou výletnou loďou v Spojených arabských emirátoch, a tak blízko domova, ako je New York, kde sa bude krst Nórskeho eposu. v júly.
Epic od Norwegian Cruise Line – doteraz najväčšia loď tejto línie – je jednoducho najinovatívnejšou a najrevolučnejšou loďou z množstva nových stavieb, poznamenáva Travel Weekly.
V minulom roku monstrum, ktorým je 220,000 XNUMX-tonová Oasis of the Seas, zásadne zmenilo odvetvie výletných plavieb vďaka svojmu dizajnu s deleným trupom, ktorý umožňoval vnútorné, otvorené „štvrte“ s názvom Central Park a Broadwalk. Predstavila tiež podkrovné kabíny a amfiteáter s olympijskými potápačskými show.
Tento rok je stredobodom pozornosti Epic s hmotnosťou 153,000 4,200 ton a XNUMX XNUMX pasažiermi.
Epic, ktorý bude debutovať v júni, bude rovnako revolučný v tom, čo nebude mať – základom výletných lodí, ako je hlavná jedáleň a hlavné divadlo – ako aj v tom, čo bude, uvádza Travel Weekly. Loď bude mať špeciálne navrhnuté zábavné miesta, ako napríklad stan vo veľkom štýle pre večerné predstavenia Cirque Dreams, Ice Bar, kde bude teplota nastavená na 17 stupňov a bar, steny, stoly a stoličky budú vyrobené z pevný ľad a ubytovanie ako kajuty „New Wave“ so zakrivenými stenami a „štúdiové“ kabíny s rozlohou 100 štvorcových stôp so spoločným priestorom na stretnutie.
Väčšina nových plavidiel strávi svoje pôvodné nasadenie mimo Spojených štátov, pričom veľká časť tonáže je zameraná na Európu. Niektoré z nových lodí naplánovaných na prevádzku v tomto roku zahŕňajú Celebrity Equinox, Nieuw Amsterdam od Holland America Line, Queen Elizabeth od Cunard Line a druhú loď triedy Odyssey od Seabourn Cruises, Sojourn.
Čína chce ďalšie „akcie“
Očakáva sa, že snahy o rast čínskeho priemyslu výletných lodí budú mať za následok, že do konca tohto roka navštívi čínske námorné prístavy 600,000 XNUMX cestujúcich na výletných plavbách. Čínski predstavitelia oznámili sériu opatrení na zvýšenie cestovného ruchu na výletných plavbách, vrátane zefektívnenia colných postupov pre cestujúcich, povolenia čínskym spoločnostiam začať s výletnými plavbami a predovšetkým výletných liniek, uvoľnenia obmedzení kabotáže, čo umožňuje výletným lodiam pod cudzou vlajkou zastavovať sa vo viac ako jednom čínskom prístave. na jednom itinerári.
Podľa eTurboNewsToto je len jeden príklad rozsiahlych investícií do tohto odvetvia, ktoré prebiehajú v celom ázijsko-pacifickom regióne. Ázijské krajiny sú v rýchlo sa rozvíjajúcej úlohe na globálnom trhu výletných lodí a dúfajú, že výrazne rozšíria svoju prítomnosť.
