Budúcnosť výletného priemyslu v Puerto Madryn vyzerá pochmúrne

Puerto Madryn v argentínskej Patagónii očakáva značný pokles v počte telefonátov na výletné plavby po rozhodnutí nórskych výletných spoločností prestať pôsobiť na turné Valparaíso/Buenos Aires v nasledujúcej sezóne 2010/2011.

Miestne úrady sa domnievajú, že by to mohlo znamenať o desať výletov menej a absenciu 20.000 2008 návštevníkov, čo znamená, že od začiatku globálnej recesie v roku XNUMX sa aktivita výletných plavieb v Puerto Madryn znížila takmer o polovicu.

"Z priemerných päťdesiatich plavieb sa sezóna v sezóne 25/2010 skráti na 11," povedal David De Bunder vedúci prístavných operácií v Puerto Madryn, citovaný miestnou tlačou.

De Bunder však povedal, že miestne úrady sa budú odvolávať na Norwegian Cruise Lines, pretože tento rok sú všetky plavidlá plne obsadené a spoločnosť si užíva „veľmi úspešnú sezónu“ a možno „by mali uvažovať o prenájme plavidiel, ak už majú iné plány. svoje vlastné plavidlá“.

De Bunder uviedol, že spoločnosť Norwegian Cruise Lines tvrdila, že k takémuto drastickému rozhodnutiu ich prinútili tri hlavné dôvody.

„Mýto za prístup do prístavu Buenos Aires cez kanál Mitre a čílske náklady na pilotovanie pozdĺž kanála Beagle sú jednoducho príliš nereálne vysoké, plus skutočnosť, že vláda Malvíny zakázala vstup do svojich vôd všetkým plavidlám poháňaným ťažkým palivom, prinútila Nóri opustiť túto cestu,“ prezradil De Bunder.

Väčšina výletných lodí, ktoré prichádzajú do Puerto Madryn, prestane prechádzať na Malvíny, „ktoré zaviedli zákaz ťažkých palív z dôvodov ochrany životného prostredia“.

Výletné lode na plavbu vo vodách Malvín budú musieť byť poháňané ľahším palivom, ktoré je oveľa drahšie ako ťažká ropa a navyše väčšina nórskych výletných liniek tieto podmienky nespĺňa.

Niektoré z možností, ktoré by spoločnosť Norwegian Cruise Lines mala zvážiť podľa De Bundera, je prenájom menšieho plavidla alebo plavidla podobného nórskej korune, ktoré prepraví 1.500 XNUMX cestujúcich a je poháňané ľahkým palivom a potom by sa mohlo plaviť na ostrovy Malvíny.

„Faktom je, že plavba Valaparaiso/Buenos Aires sa stala mimoriadne populárnou a je plne obsadená, takže si osobne myslím, že Norwegian Lines svoje rozhodnutie prehodnocuje,“ povedal De Bunder. Ale zatiaľ poslednou oficiálnou informáciou je, že budúcu sezónu (2010/11) spoločnosť nebude brázdiť vody južného Atlantiku, dodal.

Ďalšou možnosťou pre Puerto Madryn je, že iné výletné spoločnosti pokrývajú vákuum, ktoré zanechala spoločnosť Norwegian, „napríklad Holland America Line, ktorá sa tento rok vrátila s Veendam, alebo Costa Cruceros, alebo AIDA Cruises, ktorá zavolala iba do Buenos Aires a oznámila Puerto Madryn pre budúcu sezónu."