Doktor Peter Tarlow or safertourism.com a Bruce Nierenberg of Bruce Nierenberg & Associates bude diskutovať o tom, prečo by mohli plavby z pandémie COVID-19 vyjsť v bezpečí. Bruce je presvedčený, že ak priemysel v súčasnosti zavedie správne protokoly, mohol by sa znova objaviť ako jeden z najbezpečnejších typov zážitkov z dovolenky.
Táto diskusia sa uskutoční ako súčasť konferencie prestavba.cestovanie think tank na verejnom stretnutí priblíženia v stredu 10. júna.
Podľa Brucea Nierenberga ani odvetvie výletných plavieb, ani žiadny iný sektor odvetvia cestovného ruchu nemôže mať dostatok plánov na úplné zrútenie, ktoré sa práve stalo, ale Centrá pre kontrolu a prevenciu chorôb boli v reakcii na priemysel výletných lodí v porovnaní s pozemnými letoviskami a inými miestami cestovania. Áno, boli veci, ktoré sa dali zvládnuť lepšie, ale nevidel som jeden príbeh ani komentár o úmrtiach a prípadoch Covid-19, okrem prípadov, keď ide o križovanie. Zatiaľ čo CDC v skutočnosti zatvorilo odvetvie výletných plavieb, kým sa nevráti solídny plán opätovného vstupu, prečo dostali letoviská voľný vstup a mohli sa znovu otvoriť bez týchto požiadaviek?
Iróniou je, že výletná loď so zavedenými náležitými protokolmi a ochranou je prinajmenšom rovnako bezpečná ako pozemný hotel alebo letovisko a v mnohých ohľadoch bezpečnejšia. Prečo? Za predpokladu, že sa opäť aktualizujú protokoly pre výletné lode aj pre pozemné letoviská, existujú na výletnej lodi veľmi kontrolované výstupné a vstupné body. Servisný personál na lodi žije na plavidle a v noci nechodí domov. V pozemskom rezorte nie sú zavedené nijaké kontroly, ktoré by bránili cudzím osobám vniknúť do hotela alebo jesť jedlo v hoteli, aj keď nie sú ubytovaní v hoteli a pracovníci každý deň po práci opúšťajú objekt, a sú preto vystavení podmienkam celej komunity, v ktorej žijú. Inak tomu nie je ani v prípade personálu plavby. Nehovorím, že každá alternatíva dovolenky si zaslúži vstupenku zadarmo. V skutočnosti je potrebné brať na zodpovednosť všetky dovolenkové destinácie a dopravné systémy. Pokiaľ ide o vyhliadkové plavby, mali by pri tejto príležitosti s viac ako 90% položených lodí na svete predložiť CDC nepriestrelný nový protokol o operácii zdravotnej bezpečnosti, ktorý obsahuje proces nalodenia a ochranu hostí, keď sú v prístavy zastavenia a ktorá chráni spoločenstvá, ktoré lode navštevujú. Vo všetkých prípadoch by vlastníci lodí na palube fyzických zariadení svojich lodí mohli a mali nainštalovať modernú novú technológiu, ktorá je k dispozícii v ich klimatizačných systémoch, ktorá tak či onak čistí vzduch, ktorý dýchame, 23,000 24-krát za deň, a ak je správna technológia je zvolený, môže dokonca zmeniť vzduch na nepretržitý ničiteľ patogénov a baktérií 7/365/XNUMX na celom plavidle pre cestujúcich a posádku, kamkoľvek prúdi vzduch. Tieto zariadenia možno ľahko a ekonomicky nainštalovať do ľubovoľného lodného systému HVAC a možno ich tiež použiť, keď
v každej kabíne sú jednotlivé klimatizačné jednotky. Mohli by tiež aplikovať dostupné nové vyspelé technologické riešenia na všetky povrchy plavidla, zvnútra aj zvonka na palubách, ktoré tiež aktívne ničia patogény a vírusy / bakteriálne látky. K bielizni môžete dokonca pridať nové riešenia, ktoré sú oveľa bezpečnejšie ako tradičné výrobky na bielizeň, a zaistiť, aby sa textil na palube používal úplne bezpečne, a umožníte im tak pokračovať v zabíjaní patogénov aj po použití položky. Je na plavebnom priemysle, aby urobil správnu vec. Ak sa tak stane, môže vyvinúť a predložiť riešenie pre CDC, ktoré umiestni plavby hlavou a ramenami nad zvyšok rezortného podnikania.
Jedná sa o solídne kvantové zmeny v ochrane poskytovanej alternatívami dovolenky. Je to oveľa viac ako postupy, ktoré priemysel používa na „postrekovanie a modlitbu“, ako to robia už roky. Nemôžeme zvrátiť výsledky pandémie, ale bolo by trestné, keby sme nevyužili príležitosť a využili túto hroznú udalosť na to, aby sme zmysluplne zaistili bezpečnosť nášho priemyslu a poskytli mu najlepší dostupný produkt na minimalizáciu akýchkoľvek budúcich útokov z svet neznámych chorôb, ktorý môžeme historicky očakávať každých 5-10 rokov. Kým nebude pre každého ľahko dostupná vakcína, ktorá bude mať obrovský vplyv na dopyt po dovolenkách, môžeme na palubu pridať aj dočasne zníženú kapacitu a sociálny dištanc a masky a rukavice.
To je v poriadku, ale neexistuje loď ani hotel, ktorý by bol navrhnutý tak, aby zarobil peniaze, pretože polovica jeho priestoru nie je k dispozícii na predaj. Navyše, dovolenkári a zamestnanci, ktorí chodia s toľkými ochrannými pomôckami, že sú pripravení na operáciu srdca, nie sú dovolenkovým prostredím, ktoré ľudia chcú. Zatiaľ v poriadku, kým nebude pripravená vakcína, ale videl som príliš veľa z toho, že ide o „riešenie“.
Nie je to tak. Ak odvetvie urobí správnu vec, môžeme mať pre našich hostí normálne zážitky z dovolenky. Plavebný priemysel je jedným z najinovatívnejších odvetví cestovného ruchu za posledných viac ako 30 rokov. Jeho inovácie vo fyzických závodoch, itinerároch a činnostiach na palube sú úžasné. Je prekvapujúce, že hoci sú ochotní investovať miliardy do týchto úžasných nových produktov, neuveriteľných lodí a letovísk, narazia na proces potrebný na ochranu týchto investícií. Môžu to urobiť, a nebolo by úžasné, keby sa spojili a robili to spolu? Bezpečnosť, zdravie a bezpečnosť nie sú konkurenčné problémy trhu, sú to základné požiadavky na to, čo ľudia očakávajú, keď cestujú. Využitím spôsobu výroby lodí majú plavby šancu znovu vstúpiť na trh ako najbezpečnejšia dovolenková destinácia na Zemi. * Bruce vyvinul a Modrá tlač pomôcť odvetviu výletných lodí po zavedení COVID-19.
Rebuilding.travel je iniciatíva na miestnej úrovni, ktorú začal vydavateľ eTurboNews Juergen Steinmetz s odborníkmi na cestovný ruch a cestovný ruch a členmi v 114 krajinách. Viac informácií nájdete na www.rebuilding.travel
Byť súčasťou otázok a odpovedí a počúvať Dr. Peter Tarlow a Bruce Nierenberg v stredu 10. júna o 3.00 EST kliknite tu
