Rozlúčka Niki Lauda: Legenda o rýchlych automobiloch a lietadlách

Niki-Lauda
Niki-Lauda

Niki Lauda, ​​ktorého si pamätáme ako legendu Formuly 1, už nie je medzi nami. Vedeli ste však, že mal licenciu na lietanie a mal za sebou históriu leteckých spoločností?

Po tom, čo svoj život zasvätil vášni pre automobilové motory ziskom 3 titulov majstra sveta vo Formule 1, zasvätil sa leteckému sektoru v charterovom biznise, ktorý začal krátko pred posledným víťazstvom v Grand Prix v roku 1985.

lauda formula 1 | eTurboNews | eTN

Po získaní licencie na vykonávanie pravidelných letov vyhlásil boj s Austrian Airlines, ktoré mali monopol na diaľkové spojenia z Viedne.

Vytvoril spojenie s Hongkongom, potom s Austráliou, Brazíliou a Spojenými štátmi americkými, čím postupne dosiahol dôležité obchodné výsledky a následné zvýšenie leteckej flotily, čo mu umožnilo plánovať sériu nových trás v Európe osobným riadením svojej spoločnosti. „Lauda Air“ v spolupráci s Lufthansou.

Vrátil sa k počiatkom svojho leteckého dobrodružstva premenou Lauda Air na charterovú entitu, ktorú následne predal Austrian Airlines.

Počas svojho nového podnikania založil novú leteckú spoločnosť s názvom Niki Air, ktorá sa neskôr volala Fly Niki, potom dcérsku spoločnosť Air Berlin a nakoniec založila Laudamotion, nízkonákladovú leteckú spoločnosť, ktorú úplne pohltil Ryanair.

Svoju vášeň pre „šoférovanie áut“ preniesol na občasné lietanie na vlastných lietadlách.

Niki Lauda svojím odchodom zanechal veľký odkaz pretekaniu aj letectvu.

niki lietadlo | eTurboNews | eTN

V správe od Michaela O'Learyho z Ryanairu generálny riaditeľ uviedol: „Niki Lauda zostane v našom srdci a pamäti ako vizionársky líder, legenda priekopníka Formuly 1 a letectva. Niki bol výnimočný podnikateľ, ktorého odvaha a bojový duch inšpirovali milióny ľudí.

"Zatiaľ čo sme zdrvení jeho predčasným odchodom, jeho duch a vízia budú žiť na Laudamotion, ktorá hrdo nesie jeho meno a podnikateľského ducha."

<

O autorovi

Mario Masciullo - eTN Taliansko

Mario je veterán v cestovnom ruchu.
Jeho skúsenosti siahajú po celom svete od roku 1960, keď vo veku 21 rokov začal objavovať Japonsko, Hong Kong a Thajsko.
Mario videl, ako sa svetový turizmus vyvíja doteraz, a bol svedkom toho
zničenie koreňa/svedectva minulosti veľkého počtu krajín v prospech moderny/pokroku.
Počas posledných 20 rokov sa Mariove cestovateľské skúsenosti sústreďovali v juhovýchodnej Ázii a neskôr zahŕňali aj indický subkontinent.

Časť Máriových pracovných skúseností zahŕňa viac činností v civilnom letectve
pole sa skončilo po zorganizovaní štartu pre Malajsiu Singapore Airlines v Taliansku ako inštitút a pokračovalo 16 rokov v pozícii obchodného /marketingového manažéra pre Singapore Airlines po rozdelení oboch vlád v októbri 1972.

Mariova oficiálna novinárska licencia je vydaná „Národným rádom novinárov v Ríme, Taliansko v roku 1977.

Zdieľať s...