Pilotná intermodálna preprava kontajnerov sa uskutočnila 3. septembra z čínskeho prístavu Ningbo cez ruský prístav Vladivostok do bieloruskej stanice Kolyadichi v rámci projektu INTERTRAN.
Táto preprava sa stala prvou úplne digitalizovanou tranzitnou kontajnerovou zásielkou medzi Áziou a Európou, ktorú zabezpečili Ruské železnice, Bieloruská železnica a FESCO Transportation Group.

Technológia INTERTRAN už bola replikovaná v celom systéme Ruské železnice sieť a touto službou sa prepravilo viac ako 6,000 XNUMX kontajnerov.

Služba skrátila čas potrebný na spracovanie dokladov o náklade o štyri dni. Umožnilo to použitie výlučne elektronických prepravných dokladov, tranzitných vyhlásení a elektronického colného odbavenia.
Pozitívne účinky projektu INTERTRAN boli zreteľné najmä počas roku XNUMX Covid-19 pandémia, pretože digitálne spracovanie znížilo fyzické kontakty počas prepravy na minimum.

Projekt INTERTRAN bol predstavený na 5. východnom ekonomickom fóre v septembri 2019. Elektronický systém je navrhnutý tak, aby rozvíjal intermodálnu dopravu v Eurázii, znižoval administratívu a urýchľoval interakcie medzi všetkými stranami v procese prepravy. Tieto zásielky sa pravidelne uskutočňujú z Japonska, Číny a Južnej Kórey.

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

Pilotná intermodálna preprava kontajnerov sa uskutočnila 3. septembra z čínskeho prístavu Ningbo cez ruský prístav Vladivostok do bieloruskej stanice Kolyadichi v rámci projektu INTERTRAN.
Elektronický systém je navrhnutý tak, aby rozvíjal intermodálnu dopravu v Eurázii, obmedzil papierovanie a urýchlil interakcie medzi všetkými stranami v dopravnom procese.
The positive effects of the INTERTRAN project were particularly evident during the COVID-19 pandemic, because digital processing reduced physical contacts during transportation to a minimum.