Ryanair varuje pilotov, aby nepodpisovali list s obavami o bezpečnosť

DUBLIN, Írsko – Piloti Ryanairu boli varovaní, aby nepodpisovali list regulačným orgánom leteckej spoločnosti, v ktorom vyjadrujú obavy, že zamestnanecké praktiky leteckej spoločnosti by mohli ohroziť bezpečnosť cestujúcich.

V správe bolo zamestnancom povedané, že by boli vinní z „hrubého pochybenia“ a „zodpovední za prepustenie“, ak by podpísali list Írskemu úradu pre letectvo, ktorý reguluje Ryanair. List vypracovala skupina Ryanair Pilot Group (RPG), ktorá zastupuje kapitánov a druhých pilotov pracujúcich pre leteckú spoločnosť, ale spoločnosť ju neuznáva.

Varovalo, že „mätúca, neistá a nepredvídateľná situácia v oblasti zamestnanosti“ v spoločnosti Ryanair sa stáva „väčšou mierou rozptýlenia v každodennej letovej prevádzke“. Dodalo, že to pilotom spôsobuje „stres a obavy“ a má dôsledky pre bezpečnosť.

Ryanair reagoval na list varovaním, že každý pilot, ktorý ho podpísal, môže byť prepustený. „Ak chce pilotná skupina Ryanairu uviesť nepresné alebo nepravdivé tvrdenia o problémoch, ktoré nesúvisia s bezpečnosťou, môžu tak urobiť, ale nedovolíme, aby bola bezpečnosť Ryanairu očierňovaná týmto odborovým zväzom pilotov,“ napísal hlavný pilot leteckej spoločnosti Ray Conway.

"Upozorňujeme, že každý pilot Ryanairu, ktorý sa zúčastní na tejto takzvanej bezpečnostnej petícii, sa dopustí hrubého pochybenia a bude zodpovedný za prepustenie."

RPG zorganizovalo list uprostred obáv, že letecká spoločnosť robí z väčšiny svojich pilotov samostatne zárobkovo činné osoby. V rámci schémy piloti podpisujú zmluvu, ktorá ich zaväzuje lietať výhradne pre Ryanair – ale nie ako zamestnanci.

Piloti sú potom platení za prácu, ktorú vykonávajú, ale všetky svoje náklady vrátane uniforiem, preukazov totožnosti, dopravy a ubytovania v hoteli si musia hradiť sami. Zmluvní piloti nemajú žiadny dôchodkový systém ani zdravotné poistenie, pokiaľ si ho nezriadia sami.

Jeden pilot Ryanairu povedal, že spoločnosť bola chránená, pretože mohli tvrdiť, že piloti majú zákonnú a morálnu povinnosť nelietať, ak si myslia, že nie sú schopní. Ale dodali: „Ľudia sú ľudia a ak nedostanete zaplatené [ak nepoletíte], možno si pomyslíte: ‚Ja to dokážem, som v poriadku. Len sa do toho pustím'. Nemali by ste mať kultúru bezpečnosti založenú na strachu.“

David Learmount, prevádzkový a bezpečnostný redaktor magazínu Flight International a odborník na letectvo, povedal: „Ryanair tlačí svoje šťastie na ľudský faktor, keď zamestnáva pilotov, ako vojnový veliteľ žoldnierov. Existuje obava, že ak sú samostatne zárobkovo činné osoby, môže to na nich vyvíjať ďalší tlak, aby pracovali, aj keď sa z rôznych dôvodov nemusia cítiť úplne fit na to.“

RPG teraz napísalo írskemu úradu pre letectvo, ktorý reguluje Ryanair, aby vyjadrilo svoje znepokojenie nad týmto memorandom. „[Sme] mimoriadne znepokojení niektorou rétorikou použitou v tomto memorande a tiež implicitným pokusom obmedziť nahlasovanie obáv súvisiacich s bezpečnosťou,“ uviedli v liste Kevinovi Humphreysovi, riaditeľovi bezpečnostných predpisov.

"Vyjadrenie obáv o bezpečnosť a petíciu akejkoľvek vládnej agentúre v súvislosti s týmito obavami je zákonné, nevyhnutné a v súlade so zákonnou povinnosťou každého pilota hlásiť takéto obavy, keď sa objavia."

Palubní sprievodcovia Ryanairu čelia zlým podmienkam vrátane toho, že si musia zobrať tri mesiace neplateného voľna ročne, nebudú im platení za pohotovostnú službu a budú musieť zaplatiť 360 libier za uniformu.

V reakcii na najnovšie obvinenia hovorca Ryanairu povedal: „Nekomentujeme anonymné, nepodpísané listy od internetových trollov financovaných Európskou asociáciou kokpitov. Dodal, že je to „svinstvo“, že sa zmluvní piloti môžu cítiť pod tlakom pracovať, aj keď sú chorí.

"Zmluvní piloti sa pravidelne hlásia, že sú chorí, keď majú pocit, že nie sú spôsobilí lietať, a práve z tohto dôvodu vedieme denný zoznam pohotovostných pilotov," povedal. "Toto nepravdivé tvrdenie už predtým vyšetroval a zamietol Írsky letecký úrad."