V článku z tohto týždňa sa zaoberáme prípadom spoločností Lizzol v. Brothers Property Management Corp., 2016 WL 6459570 (DNH 2016) (Lizzol I) a Lizzol v. Brothers Property Management Corp., 2007 DNH 183 (DNH 2017) (Lizzol II ) v ktorom Súd vo veci Lizzol II poznamenal, že „Tento prípad sa týka vykonateľnosti zmluvných výnimiek z nedbanlivosti, ktoré žalobcovia vykonali pred účasťou na prehliadke snežného skútra so sprievodcom. Počas prehliadky sa zrútil snežný skúter žalobcov, ktorý im spôsobil vážne zranenia. Obžalovaní podali predbežný rozsudok a tvrdili, že nároky žalobcov, ktoré znejú nedbalo, sú premlčaním, ktoré vykonali, premlčané. Žalobcovia v rozpore s návrhom žalovaných predložili päť argumentov. (A) Vydanie sa nevzťahuje na nároky vyplývajúce z nedbanlivých pokynov alebo pokynov na chodníkoch, (B) Vydanie neuvádza s dostatočnou jasnosťou, že OBK (Out Back Kyack, Inc.) je stranou zmluvy, © the Uvoľnenie nie je vynútiteľné voči Jennifer Lizzol, pretože nepodpísala zmluvu správne, (D) Uvoľnenie je nevymáhateľné, pretože porušuje verejný poriadok, a (E) uvoľnenie je neplatné, pretože žalobcovia boli podvodne prinútení k podpisu ... Predchádzajúcou objednávkou (Lizzol) I) Súd sa zaoberal a zamietol každý z argumentov žalobcov ... Žalobcovia vo svojom návrhu na zmenu alebo doplnenie rozsudku (Lizzol II) tvrdia, že Súd nesprávne pochopil ich argument, že zmluvné vzdania sa nárokov z nedbanlivosti sú z dôvodov verejného poriadku nevymáhateľné ... Súd nesúhlasí “.
Aktualizácia cieľov teroru
Parkland na Floride
V spoločnostiach Oppel, Kovaleski, Mazzei & Goldman, Varovanie tipéra FBI týkajúceho sa podozrenia zo streľby na Floride: „Viem, že exploduje“, bolo nedávno (2. 23. 2018) poznamenané, že „Varovania, ktoré dostali orgány činné v trestnom konaní o Nikolasovi Cruzovi boli všetko, len nie jemné. „Viem, že vybuchne,“ povedala žena, ktorá poznala pána Cruza, na tipline FBI 5. januára. Jej veľkou obavou bolo, že by sa mohol uchýliť k vkĺznutiu „do školy a proste vystreliť miesto hore“. O 17 dní neskôr bol pán Cruz obvinený z toho, že to urobil, vrazil na svoju bývalú strednú školu v Parklande vo štáte Florida a zastrelil XNUMX ľudí ... Tip, ktorý FBI dostala začiatkom januára od niekoho blízkeho pánovi Cruzovi, navrhol že vlastnil zbraň a hovoril o školskej streľbe. Úrad to však nevyšetril, aj keď tipér uviedol, že pán Cruz má „túžbu zabíjať ľudí, nepravidelné správanie a rušiť príspevky na sociálnych sieťach“.
Mopti, Mali
U štyroch mierových síl OSN zabitých v Mali, travelwirenews (2. 28. 2018) sa zaznamenalo, že „misia OSN v Mali je jednou z najnebezpečnejších mierových operácií na svete ... Štyri mierové sily OSN boli zabité a ďalšie štyri boli zranené po ich vozidlo zasiahlo výbušné zariadenie v strednom regióne Mopti v Mali ... Incident sa stal deň po tom, čo pri ďalšom výbuchu zahynulo šesť malijských vojakov “.
Nemecko
Nemecko potvrdzuje, že vládne počítače boli hackermi porušené. Travelwirenews (2/28/2018) sa uvádza, že „nemecké médiá uviedli, že hackeri prepojení s Ruskom prenikli do vládnych počítačov… Nemecká vláda potvrdila, že vyšetruje kybernetický útok proti vládnym počítačovým sieťam, tvrdí na správy miestnych médií. Tamojšie ministerstvo vnútra v stredu uviedlo, že incident bol „izolovaný a [dostal] sa pod kontrolu federálnej vlády“.
Zločiny dánskeho „geta“: prosím, dvojité pokuty
V dokumente „Kladivo padne ťažšie“: Vláda Dánska plánuje dvojnásobné tresty za zločiny v gete, cestovateľské správy (2. 28. 2018) sa uvádza, že „Dánska vláda oznámila plány na zdvojnásobenie trestov za určité trestné činy spáchané v tzv. geta “. Tieto okresy sa vyznačujú vyššou ako priemernou populáciou prisťahovalcov. Minister spravodlivosti… povedal dánskemu denníku Berlingske, že „vandalizmus, krádež alebo vyhrážky budú dôvodom (pre dvojité pokuty). To znamená, že v týchto oblastiach kladivo mimoriadne silno spadne “.
Hľadá sa stránka o havárii lietadla v Iráne
V Erdbrinku vedie iránska letecká havária k pátraniu a záchrane na 14,500 2 stôp, niekoľkokrát (19. 2018. 66) bolo poznamenané, že „pátrači a záchranári v pondelok pokračovali v prehľadávaní hornatej oblasti v Iráne kvôli lietadlu ktorá sa zrútila o deň skôr, s najväčšou pravdepodobnosťou zabila všetkých 14,500 ľudí na palube. Z dôvodu nepriaznivých poveternostných podmienok nedokázali záchranné tímy preletieť nad miestom zrútenia vrtuľníkov. Namiesto toho vystúpili na horu Dena, ktorá má prevýšenie asi XNUMX XNUMX stôp. Od pondelka popoludnia tímy nenašli žiadne zvyšky z lietadla, ktoré prevádzkovala spoločnosť Iran Aseman Airlines “.
Najnebezpečnejšie dovolenkové miesta v USA
V Byrnes, Najnebezpečnejších dovolenkových miestach v USA, msn (2), bolo poznamenané, že „FBI rozdelila údaje o násilných trestných činoch v celých Spojených štátoch. Vraždy, lúpeže a lúpežné útoky spadajú do tejto kategórie. Zahŕňa časové obdobie január až jún 22-2018. Agentúra zahrnula mestá s populáciou najmenej 2016 2017 obyvateľov. Zhromažďuje tieto údaje prostredníctvom programu Uniform Crime Reporting (UCR), ktorý zahŕňa počet hlásených priestupkov (100,000 snímok s údajmi od mesta k mestu). “
Obchádzanie letiskových liniek
V dokumente Rosenbloom, Ako obísť linky letiska pomocou špičiek vašich prstov, sa niekoľkokrát (2) uvádza, že „Pohyb po letisku je čoraz technologickejší a pre mnohých častých letcov rýchlejší. Percento cestujúcich v leteckej doprave, ktorí počas procesu medzinárodného príletu používali automatizované metódy (napríklad kiosky Global Entry), stúpli vo fiškálnom roku 28 na viac ako 2018 percent, v porovnaní s 50 percentami vo fiškálnom roku 2017, uvádza americká colná a hraničná ochrana. Vo februári (TSA) rozšíril svoj urýchlený skríningový program TSA PreCheck na Air France, KLM Royal Dutch Airlines, Brussels Airlines, Philippine Airlines a World Atlantic, čím sa počet leteckých spoločností zúčastňujúcich sa na programe zvýšil na 3 z približne 2013 letiskách. Program Global Entry - kde členovia namiesto čakania v imigračných líniách skenujú svoje odtlačky prstov a cestujúcich v kioskoch - tiež rastie. V novembri pribudlo ďalších 50 medzinárodných letísk. “
Lietajúce taxíky, niekto?
Vo Wakabayashi môžu byť lietajúce taxíky roky preč, ale základy sa zrýchľujú, niekoľkokrát (2) sa zistilo, že „lietajúce autá sa práve začínajú vymykať svojej ceste zo sci-fi. To však nebráni niektorým spoločnostiam v plánovaní lietajúcich taxislužieb. Rastúca zbierka technologických spoločností, výrobcov lietadiel, automobiliek a investorov stavia na tom, že flotily batériových lietadiel povedú k vzniku leteckých taxislužieb, možno už v nasledujúcom desaťročí. Spoločnosti dúfajú, že niektoré z týchto taxíkov môžu dokonca používať umelú inteligenciu ... Nikto nemôže s istotou povedať, či sa z týchto nových vozidiel stane skutočný biznis, ale mnoho spoločností sa už teraz obáva, že zostanú pozadu. “
Naše topiace sa pobrežie
V publikácii Sack & Schwartz, Left To Louisiana's Tides, A Village Fights For Time, nytimes (2/24/2018), bolo uvedené, že „Pre komunitu Jean LaFitte je otázkou, či podľahne moru, skôr než kedy- a koľko by mala verejnosť investovať do umelého predĺženia životnosti. Z Cessny letiacej 4,000 2,000 stôp nad pobrežím Louisiany vás ako prvé udrie do očí to, koľko je už stratených ... Stále sa rozširujúci zálivný tok cez kedysi husté mokrade a krížikové kanály kanálov ropných polí vtlačia močiare ako čínske znaky. Vniknutie slanej vody, výsledok poklesu, vzostupu hladiny mora a erózie, zabilo živé duby a plešatý cyprus ... Neúnavný sled hurikánov a tropických búrok - iba tri v minulej sezóne - urýchlil rozklad. Celkovo od roku 1932 zmizlo viac ako XNUMX XNUMX štvorcových míľ, čo sú výdavky väčšie ako v štáte Delaware. “
Život na odľahlom ostrove
V dokumente Seelye, Život na ostrove: Ticho, krása a dlhé čakanie na trajekt, nytimes (2) bolo uvedené, že „Na odľahlých ostrovoch pri pobreží Maine zostávajú malé skupiny obyvateľov dlhú zimu . Objímajú prázdnotu a hraničnú citlivosť ... Skalnaté morské ostrovy odrážajú nezávislý charakter Maine. Sú opradené bohatou históriou a váži si ich mnoho východniarov z Downa, ktorí ich v lete navštívia. Zákaz obyvateľov na plný úväzok sa ale znížil. Počet ostrovov v štáte Maine, kde ľudia žijú celoročne, sa dnes znížil na iba 23, z maxima asi pred 2018 rokmi. Túto zimu žije na Matiniku iba 15 ľudí. Štátne agentúry a neziskové organizácie sa pokúsili zastaviť stratu celoročného obyvateľstva tým, že obyvateľom ostrova poskytli záruky na určitý počet licencií pre morské raky, granty na dostupné bývanie a modernizáciu ich rýchlosti internetu. “ Užite si to.
Pekingský Waldorf Astoria
V spoločnosti Bradsher & Stevenson Peking preberá Anbang, poisťovateľa, ktorý vlastní Waldorf Astoria, nimes (2. 22. 2018) bolo poznamenané, že „čínska vláda v piatok uviedla, že prevzala kontrolu nad Anbang Insurance Group, problémovou čínskou spoločnosťou, ktorá vlastní hotel Waldorf Astoria a ďalšie nehnuteľnosti na celom svete a bývalého správcu spoločnosti obvinil z ekonomických trestných činov. Tento krok je zatiaľ najväčším úsilím Pekingu udržať na uzde nový druh globálne ambicióznej čínskej spoločnosti. Anbang a ďalší podobní utratili miliardy dolárov po celom svete na nákup hotelov a ďalších významných budov. Tieto dohody ilustrovali rastúcu ekonomiku Číny, ale vyvolali obavy, že rastúca úroveň dlhu môže spomaliť rast druhej najväčšej ekonomiky na svete za Spojenými štátmi “.
Bullitt Hotel: Inšpirácia filmom Steva McQueena
Vo Freehill-Maye, v Belfaste, hoteli inšpirovanom filmom Steva McQueena, nytimes (2) bolo poznamenané, že „Hotel Bullitt, pomenovaný pre slávny film herca, ponúka pohodlné izby, umelecké prednášky a strechu bar. Žiadne prenasledovanie automobilov, hoci ... bol otvorený hotel v Severnom Írsku - a možno aj jediný na svete Steve McQueen - v októbri 24 so 2018 izbami. Vlani v októbri otvorila strešnú záhradnú terasu a bar ... Hotel, ktorý dostal meno pre detektívny triler detektívky z roku 2016, ktorý prenasledoval neskorú hviezdu, si hotel nenazýva nič iné, ale dizajn je zábavný a štýlový. Táto téma sa návštevníkom tak zapáčila, že sa čoskoro nato v jeho otvorení sa dve staršie ženy pokúsili posunúť šesťmetrové plátno McQueena, ktorý fajčil cigaretu za letecké tiene “.
Osýpky v Európe štvornásobne
V spoločnosti McNeil, prípady osýpok v Európe sa v roku 2017 štvornásobne zvýšili (2. 23. 2018), bolo zaznamenané, že „prípady osýpok v Európe v minulom roku prudko vzrástli a podľa Svetovej zdravotníckej organizácie zomrelo na vysoko infekčnú chorobu najmenej 35 detí . Vírus sa dostal do vreciek neočkovaných detí na celom kontinente, od Rumunska po Britániu. Počet zaznamenaných prípadov štvornásobne, na 21,215 2017 v roku 5,273 z 2016 5,562 v roku XNUMX, čo je rekordné minimum. Najväčšie ohnisko v minulom roku bolo v Rumunsku, kde bolo XNUMX XNUMX prípadov a ktoré predstavovalo väčšinu úmrtí. Početné vidiecke rómske obyvateľstvo v krajine - známe aj ako Rómovia - svoje deti neočkuje a nemusí ich okamžite dopraviť do nemocnice, keď ochorejú. Krajina má tiež nedostatočne financovaný systém verejného zdravotníctva “.
Zlé vedenie letiska JFK
V McGeehane, ako sa bostonské letisko odrazilo od búrky, ktorá zmrzačila JFK (2), bolo poznamenané „Prvá búrka v roku 27 spôsobila na Kennedyho takú katastrofu, že bývalý federálny minister dopravy vyšetruje všetko, čo sa pokazilo. Na bostonskom medzinárodnom letisku bola búrka jednodňovou udalosťou, na ktorú sa čoskoro zabudlo. V Logane celé hodiny nezdržiavali na asfalte žiadne prichádzajúce lietadlá, bezmocné a čakajúce na záchranu. Žiadny plánovaný príchod do zámoria sa nemusel obracať vo vzduchu alebo presmerovať na iné letiská. Hordy cestujúcich neboli od batožiny oddelené niekoľko dní alebo týždňov. Prečo boli zážitky na týchto dvoch hlavných amerických letiskách, ktoré boli vzdialené iba 2018 míľ, tak dramaticky odlišné? Odpoveďou môže byť, že hoci obe letiská riadia verejné orgány, sú spravované oveľa odlišným spôsobom. V Logane si Massachusetts Port Authority, známa ako Massport, udržuje takmer úplnú kontrolu; v Kennedyho, prístavný úrad v New Yorku a New Jersey presunul veľkú časť riadenia svojich terminálov na letecké spoločnosti a ďalšie súkromné spoločnosti, pričom väčšinu zodpovednosti za riešenie núdzových situácií ponechal mimo rúk agentúry. “
Vynechať upratovanie, prosím
V dokumente Ellin, Ako môže preskakovanie housekeepingu v hoteli pomôcť životnému prostrediu a vašej peňaženke, nytimes (2) sa uvádza, že „Otázka padla pri registrácii: Chcel som sa vzdať upratovania za dva dni pobytu Flamingo v Las Vegas výmenou za kredit na jedlo a nápoje vo výške 27 dolárov na deň? Čo? … Ale stále viac (hotely) to robí a rozširuje zľavy, hotelové body a ďalšie výhody pre tých, ktorí ich využijú na svoju ponuku. Je to inteligentný obchodný krok, tvrdia odborníci z tohto odvetvia. „Mnoho hotelov si čoraz viac uvedomovalo, čo majú zákazníci radi“ ... „Dostali kritiku od mladších cestovateľov. „Je smiešne, že mi každý deň vymieňajú uteráky a plachty. To nepotrebujem, poškodzuje to životné prostredie. “ Podľa portrétu amerických cestovateľov MMGY Global v rokoch 2018 - 10 2017 percent cestujúcich v Spojených štátoch tvrdí, že si vybralo poskytovateľa cestovných služieb špeciálne z ekologických dôvodov, v porovnaní s 2018 percentami v roku 13. Tridsaťosem percent uviedlo, že by bolo ochotných zaplatiť viac za poskytovateľa cestovných služieb, ktorý preukáže zodpovednosť za životné prostredie, čo predstavuje 11-percentný nárast od roku 2014 “.
Prudko rastúce cestovné podvody
V prípade prudkého nárastu cestovných podvodov stojí letecké spoločnosti viac ako 1 miliardu dolárov, travelwirenews (2/26/2018) bolo poznamenané, že „nedávne odhady ukazujú, že podvodníci každý rok podvodne podvádzajú cestovný ruch v miliardách dolárov - online podvody s kartami ročne stoja viac ako 1 miliardu dolárov hotelové weby vyviedli Američanov z 3.0 miliárd dolárov a niektoré cestovné kancelárie zasiahli podvodné rezervácie desaťtisíce dolárov. Minulý rok v októbri zadržali medzinárodné orgány činné v trestnom konaní 195 osôb podozrivých z podvodu s letenkami počas päťdňovej operácie bodovania ... V januári 2016 Medzinárodná asociácia leteckých dopravných spoločností (IATA) oznámila, že cestovné odvetvia stáli podľa odhadov 858 miliónov dolárov za rok. Letecké spoločnosti absorbovali tieto straty zhruba 639 miliónov dolárov, zatiaľ čo cestovné kancelárie a ďalší poskytovatelia cestovných služieb predstavovali zvyšných 219 miliónov dolárov “.
Fly Airbnb, prosím
V relácii Airbnb Stále hľadím leteckú dopravu: Čo by to mohlo znamenať pre agentov ?, travelwirenews (2/28/2018) bolo poznamenané, že Airbnb práve predstavila veľkú expanziu do oblasti luxusného a služobného cestovania, spoločnosť sa však nemusí zastaviť. … Spoluzakladateľ, generálny riaditeľ a vedúci komunity Airbnb Brian Chesky uviedol, že spoločnosť „vážne uvažovala“ o expanzii do letectva s cieľom stať sa „one-stopom pre cestovanie“. V rozhovore Chesky porovnal prístup s prístupom iného technologického giganta, spoločnosti Amazon, ktorá z obchodovania s knihami online vyústila do úplného maloobchodného zážitku “.
„Coast-Huggers“, choďte na západ, prosím
In Go West; vnútrozemská turistická kampaň v Queenslande vyzýva cast-huggers, travelwirenews (2/26/2018) bolo poznamenané, že „cestný výlet objímajúci pobrežie je známou austrálskou dovolenkou, ktorú musíte urobiť, ale nová turistická kampaň povzbudzuje turistov, aby išli na západ do vnútrozemia Queenslandu. Drive North West Queensland vyvinuli miestne rady, rozvojové skupiny a Združenie cestovného ruchu Outback Queensland a obsahuje dve trasy s vlastným pohonom medzi Cairns a Townville. Dve výlety s vlastným pohonom sa začínajú na pobreží a smerujú turistov do odľahlých oblastí na severozápade “.
Tuniský podzemný dom, niekto?
V časti Poslední obyvatelia tuniských podzemných domov, travelwirenews (2/27/2018), bolo poznamenané, že „V suchých údoliach južného tuniského regiónu Djebel Dahar žili ľudia po celé storočia v podzemných domoch, ktorých hlinené puzdro poskytuje ochranu pred horiacim letným horúčavom. a zimné vetry. Ale v posledných desaťročiach vyľudňovanie vidieka spôsobilo, že v domoch, ktoré sú zložené z miestností vytesaných do stien vyhĺbeného kruhového nádvoria, žije menej ľudí “.
Kalifornské autá bez vodičov, ktoré majú byť testované
V automobiloch bez vodiča, tentoraz bez vodiča, ktoré sa majú testovať na kalifornských cestách, sa uvádza travelwirenews (2), že „V pondelok štátne ministerstvo motorových vozidiel oznámilo, že povolí autonómne autá na verejných komunikáciách bez schválený vodič. To znamená, že autá, ktoré na sedadle vodiča nemajú nikoho, môžu začať testovať a jazdiť v celom štáte, akonáhle vstúpia do platnosti predpisy 27. apríla. Ovládať môže vzdialený „vodič“ ďaleko od skutočného vozidla. Po zavedení nových pravidiel môže spoločnosť DMV začať vydávať povolenia autonómnym automobilovým spoločnostiam, ako sú Uber, Waymo, Tesla a ďalším veľkým hráčom v boji za uvedenie autonómnych vozidiel na cesty. “
Neoplotujte antilopy Pronghorn, prosím
V Robbins, Zvieratá strácajú svoju vagilitu alebo schopnosť voľne sa túlať, bolo známe (2. 19. 2018), že „Sneh prichádza skoro do pohoria Teton a keď tam býva pronghorn s bielym dnom, ktorý tu žije, dostane nutkanie hýbať sa. Podľa starodávneho rytmu migrujú viac ako 200 míľ na juh, kde je prevýšenie nižšie, zima je miernejšia a tráva sa dá ľahšie nájsť. Príďte na jar na zelenú, absolvujú druhú polovicu okružnej cesty a vrátia sa do národného parku Grand Teton. Po tisícročiach majú biológovia obavy z budúcnosti tohto migračného modelu. Aj keď sa vyvinuli snahy o ochranu cesty, ako napríklad diaľničné nadjazdy a ploty vhodné pre antilopy, objavujú sa niektoré nové bariéry. Najbezprostrednejšia je perspektíva 3,500 XNUMX nových plynových vrtov plánovaných na spolkovej zemi na južnom konci migračnej cesty pronghornu. A potom je tu neďaleké pole zemného plynu Jonah, ktoré je už intenzívne rozvinuté “.
„Deň nula“ v Kapskom Meste späť
V Pene odsúva Kapské Mesto späť „Deň nula“, keďže obyvatelia šetria vodu, 2. mája 20. „Obyvatelia Kapského Mesta drasticky znížili spotrebu vody a umožnili svojmu mestu postihnutému suchom vytlačiť obávaný človek späť. „Deň nula“, keď sa očakáva, že systém bude suchý, o viac ako 2018 týždňov. Iba pred tromi týždňami úradníci predpovedali, že Kapské Mesto sa dožije dňa nula - prvého pre hlavné mesto v modernej dobe - koncom apríla, čo prinútilo štyri milióny obyvateľov, aby sa zoradili na zberných miestach, aby dostali prídel vody z nákladných vozidiel. Teraz, po troch odkladoch, mesto predpovedá, že dosiahne krízový bod 10. júla ″.
Zastavte Windsor Hum, prosím
V spoločnosti Mele je v tomto kanadskom meste pretrvávajúci hukot a nikto nevie prečo, niekoľkokrát (2. 19. 2018) bolo poznamenané, že „pretrvávajúci hluk neznámeho pôvodu, niekedy v porovnaní s voľnobežným stavom nákladného vozidla alebo vzdialeným hromom, spôsobil vyrovnanie početné kanadské mesto, ktoré poškodzuje zdravie a kvalitu života ľudí, tvrdia mnohí obyvatelia. Tí, ktorí to počujú, to porovnali s flotilou naftových motorov bežiacich na voľnobeh vedľa vášho domova alebo pulzáciou subwoofera na koncerte. Iní hlásia, že to rachotilo ich oknami a strašilo ich miláčikom. Tento zvuk známy ako Windsor Hum je vo Windsore v Ontariu neďaleko Detroitu nepredvídateľný, pokiaľ ide o jeho trvanie, načasovanie a intenzitu, a preto je pre všetkých postihnutých ešte šialenejší “.
Dobytie Šanghaja za vysokú cenu
V dokumente Peterson, Dobytie drahocenného Šanghaja, od knedlíkov po moderné umenie, niekoľkokrát (2. 28. 2018) sa uvádza, že „Šanghaj je svojím spôsobom neskoro kvitnúci. Mestá ako Peking a Xian boli po celé storočia politickými a obchodnými veľmocami. Do 19. storočia bol Šanghaj skromným obchodným prístavom, ktorý explodoval potom, čo ho „otvoril“ svetu západný imperializmus. To, čo sa stalo známe ako Paríž na východe, položilo základ pre to, čím je dnes Šanghaj: bezkonkurenčná ekonomická veľmoc a veľkomesto s 24 miliónmi ľudí. Balené s luxusnými značkami a preplnené lesklými Bentley a Audis, je to tiež neuveriteľne drahé kryptonit pre penny pincher ako ja. Našťastie som tam mohol stráviť štvordňový víkend, keď som banku prelomil, ale nezlomil. Peniaze môžete začať šetriť pobytom na okraji centra mesta, kde môžu izby na polostrove bežať 900 dolárov za noc. Usadil som sa v hoteli Jinjang Metropolo Classiq Shangahi… a zaplatil som 576 juanov za noc, asi 90 dolárov, za dokonale pohodlnú dvojlôžkovú izbu „Extreme Sassy“ “.
Prípad týždňa v oblasti cestovného práva
V rozsudku Lizzol I Súd poznamenal, že „kontrolné skutočnosti sa javia ako nasledujúce. Lizzols cestovali do (Mountain View Grand Resort & Spa vo Whitefielde v štáte New Hampshire) ... pricestovali popoludní. Pred ich príchodom si Jennifer naplánovala lekciu na snežnom skútri a turné pre seba, svojho manžela a syna, ako aj pre pár svojich priateľov, prostredníctvom webovej stránky Mountain View Grand. Lekcie a prehliadku so sprievodcom poskytla spoločnosť Out Back Kayak, Inc. (OBK). Po príchode do strediska Lizzols rýchlo odložili batožinu do svojich izieb a potom odišli, aby sa zúčastnili činnosti na snežnom skútri vrátane lekcie a prehliadky. Lizzolovia boli usmernení pracoviskom hotelových aktivít do malej budovy v areáli, kde sa stretli so zamestnancom Mountain View Grand, ktorý im povedal, aby rýchlo vybrali prilby a podpísali dvojstranový dokument, ktorý nesie nasledujúcu hlavičku Snow Machine Tour “ .
Zrieknutie sa a uvoľnenie
„Uznanie rizík a rizík. Dohovor, ktorý sa nemá žalovať. Zrieknutie sa a zbavenie zodpovednosti (uvoľnenie). Lizzolovci sa počas procesu cítili uponáhľaní ... ale Jennifer aj Michael mali príležitosť skontrolovať vydanie a každý ho podpísal a parafoval. (Jennifer vykonala prepustenie v mene svojho maloletého syna TG). Vydanie obsahuje nasledujúci jazyk: Ja ... týmto dobrovoľne súhlasím s uvoľnením, vzdaním sa ... prevádzkovateľa terénu, organizátora podujatia, vlastníkov priestorov používaných na vykonávanie činnosti snežných skútrov, ich majiteľov, agentov ... z akýchkoľvek a všetkých nárokov ... na náhradu škody na zdraví zranenie, škoda na majetku, neoprávnená smrť ... Vzdávam sa akýchkoľvek práv, ktoré by som mohol mať ... v prípade nedbanlivosti alebo iného konania ... “
Stručné pokyny
„Po podpísaní zmluvy o uvoľnení a získaní svojich prilieb sa Lizzols stretli so svojím inštruktorom, zamestnancom OBK Martinom Welchom a jeho asistentkou Jennifer Welchovou. Lizzols nemali skúsenosti so snehovými strojmi. Welch poskytol veľmi krátky úvod a pokyny týkajúce sa obsluhy snehových strojov. Vysvetlil, ako akcelerovať, brzdiť a zatáčať. Povedal im, že prehliadka nikdy nebude cestovať rýchlejšie ako 20 míľ za hodinu. Welch potom asistoval členom turné pri výbere snežných skútrov a prehliadka sa začala.
Prehliadka a tragédia
"Jennifer a Michael sa viezli na snehovom stroji pre dve osoby, pričom vozidlo obsluhovala Jennifer." Boli priamo za Welchom v rade snežných skútrov. Ich syn, TG, išiel sám a bol späť v rade. Welch sa počas turné pomerne rýchlo potĺkal a ďaleko prekročil vlastné rýchlostné obmedzenie na 20 míľ za hodinu, ktoré oznámil už skôr. Jennifer nedržala krok a keďže Welch v druhej polovici turné zvýšil rýchlosť, Jennifer ho stratila z dohľadu. Jennifer sa pokúsila sledovať Welchove stopy v snehu, stratila však kontrolu nad snežným skútrom, ktorý opustil cestu a prevrátil sa. Jennifer, Michael a snežný stroj spadli zo strmého násypu vysokého asi sedemdesiatpäť stôp “.
Súdny spor
"Jennifer aj Michael utrpeli fyzické zranenia, ale Jennifer boli obzvlášť ťažké." Stratila vedomie, mala zrútené pľúca, 10 zlomených rebier a mnohopočetné poranenia chrbtice a chrbta. Žalobcovia sa neskôr dozvedeli, že iní zákazníci sa mohli sťažovať, že Welch jazdil príliš rýchlo počas predchádzajúcich prehliadok snehových strojov. Po nehode sa manažér Mountain View Grand… spýtal Michaela, či sa Welch „chystal opäť postiť“. Jennifer, Michael a ich syn podali žalobu proti (obžalovaným), ktorí sa domáhali nároku z nedbanlivosti, vrátane nedbalosti, školenia a dozoru, zástupnej zodpovednosti, zodpovednosti nezúčastnených osôb a straty konzorcia. Obžalovaní navrhujú predbežné rozhodnutie a tvrdia, že zmluvné uvoľnenie je platné a vykonateľné. “
Autor, Thomas A. Dickerson, je prísediacim sudcom odvolacej divízie druhého oddelenia Najvyššieho súdu v štáte New York. Už 42 rokov píše o cestovnom práve vrátane svojich každoročne aktualizovaných právnych kníh Travel Law, Law Journal Press. (2018), Litigating International Torts in US Courts, Thomson Reuters WestLaw (2018), Class Actions: The Law of 50 States, Law Journal Press (2018) a viac ako 500 právnych článkov. Ďalšie správy a vývoj v oblasti cestovného práva, najmä v členských štátoch EÚ, pozri IFTTA.org.
Tento článok sa nemôže reprodukovať bez súhlasu Thomasa A. Dickersona.
Prečítajte si veľa z Články Justice Dickerson tu.
