Veľká strata spoločnosti Boeing v rámci odvolania voči WTO

Dnešná správa odvolacieho orgánu Svetovej obchodnej organizácie (WTO) (DS353) potvrdzuje a dokonca rozširuje predchádzajúce zistenia WTO. Správa potvrdzuje existenciu nezákonných amerických dotácií pre Boeing – ktoré WTO predtým identifikovala ako „najmenej 5.3 miliardy USD“ a ktoré sa v dôsledku dnešného rozhodnutia rozšírili o miliardy amerických dolárov – čo má za následok odhadovanú stratu približne 45 miliárd USD v tržbách za Airbus.

Napriek skorším tvrdeniam Boeingu, že sú potrebné len minimálne kroky na dodržanie pravidiel WTO, dnes je jasné, že Boeing bude musieť urobiť veľké zmeny, aby splnil toto konečné rozhodnutie WTO.

„Odvolací orgán sa teraz vyjadril k prípadom Airbus aj Boeing,“ povedal Rainer Ohler, riaditeľ pre verejné záležitosti a komunikáciu Airbusu. „Pri porovnaní základných tvrdení oboch strán je čistý výsledok jasný: hotovostné granty Boeingu sú v zásade nezákonné, zatiaľ čo systém pôžičiek spoločnosti Airbus od európskych vlád je legálny a môže pokračovať. Boeing a USA budú mať teraz šesť mesiacov na implementáciu rozhodnutia WTO.

Dnešné rozhodnutie je navyše širokým odmietnutím argumentov USA v tomto prípade – zamietnutím každého jedného amerického odvolania týkajúceho sa dotácií poskytnutých Boeingu a takmer všetkých jeho odvolaní týkajúcich sa poškodzovania hospodárskej súťaže, ktoré tieto dotácie spôsobujú, pričom akceptuje každý jeden bod EÚ. príťažlivosť.

Správa odvolacieho orgánu WTO zdôrazňuje rozsah nezákonnej podpory Boeingu financovanej americkými daňovými poplatníkmi. Konečné rozhodnutie potvrdzuje skutočnosti, ktoré už boli dostupné z predchádzajúcej správy panelu:

· Boeing už dostal „najmenej 5.3 miliardy dolárov“ amerických dolárov daňových poplatníkov, ktoré boli označené ako nezákonné.

· Boeing má v budúcnosti dostávať minimálne ďalšie 2 miliardy dolárov v nezákonných štátnych a miestnych dotáciách v rámci existujúcich nezákonných schém.

· Účinok dotácií je výrazne vyšší ako ich nominálna hodnota vzhľadom na ich „obzvlášť všadeprítomný“ charakter.

· Tieto všadeprítomné dotácie úplne narušili hospodársku súťaž v rámci leteckého priemyslu, čo priamo spôsobilo značné škody európskemu leteckému a kozmickému priemyslu.

· Boeing by nebol schopný spustiť 787 bez nezákonných dotácií.

„V dôsledku toho sa B787 – predtým známy ako „Dreamliner“ – teraz bude nazývať „Subsidy-liner“ (B7aid7). Rozhodnutie WTO dokazuje, že ide o najviac dotované lietadlo v histórii letectva,“ uviedol Rainer Ohler.

Okrem toho dnešná správa rozširuje aj predchádzajúce zistenia WTO a odhaľuje ďalšie nezákonné a protikonkurenčné prvky podpory poskytovanej Boeingu. Odvolací orgán WTO konkrétne súhlasí s Európskou úniou, že:

· Každý jeden z 23 amerických ministerstiev obrany (DOD) a všetkých osem výskumných grantových programov NASA sú nezákonné dotácie.

· Mnohé prevody práv duševného vlastníctva na technológiu vyvinutú na náklady daňových poplatníkov USA na Boeing boli nezákonnými dotáciami.

· WTO teraz tiež prijala výzvu EÚ tým, že rozhodla, že ďalších približne 500 miliónov dolárov v štátnej a miestnej podpore z Kansasu sú tiež nezákonné dotácie, ktoré musia byť zrušené.

Airbus blahoželá Európskej komisii a vládam Francúzska, Nemecka, Spojeného kráľovstva a Španielska k úspechu vo WTO a je vďačný za roky úsilia, ktoré investovali do napravenia rekordu.

„Boeing a USA majú len šesť mesiacov na to, aby ukončili desaťročia nezákonného firemného blahobytu Boeingu a zásadne zmenili spôsob, akým vláda USA podporuje podnikanie v oblasti komerčného letectva: sklamanie pre tých, ktorí spustili tento boj. Bez dodržiavania budú výsledkom masívne sankcie, ktoré definitívne rozptýlia verejnú dymovú clonu USA a Boeingu, že zistenia WTO nebudú mať pre Boeing žiadne relevantné dôsledky,“ uzavrel Ohler.