Nový nárast prípadov Covid-19 a opätovné zavedenie cestovných obmedzení zastavili oživenie európskeho cestovného ruchu a príchody medzinárodných turistov do Európy sa znížili o 68%[1] v polovici roka v porovnaní s rokom 2019. Vyplýva to z najnovšej štvrťročnej správy Európskej cestovnej komisie (ETC) „Európsky cestovný ruch: Trendy a vyhliadky“ za 3. štvrťrok 2020, ktorá pozorne sleduje vývoj pandémie počas celého roka a analyzuje jej vplyv. o cestovaní a turistike.
Zmiernenie pandemických obmedzení v celej Európe viedlo v júli a auguste 2020 k miernemu oživeniu v porovnaní s predchádzajúcimi mesiacmi, čo signalizovalo nadšenie a vôľu ľudí znovu cestovať. Nedávne opätovné zavedenie výluk a cestovných obmedzení však rýchlo zastavilo akúkoľvek šancu na skoré zotavenie. Pokiaľ ide o ďalšie mesiace, zvýšená neistota a riziká spomalenia rastu naďalej tlmia vyhliadky, pričom počet európskych príchodov by mal v roku 61 poklesnúť o 2020%.
V nadväznosti na zverejnenie správy výkonný riaditeľ ETC Eduardo Santander uviedol: „Keďže druhá vlna pandémie Covid-19 zasahuje Európu a pred zimnou sezónou, je teraz viac ako kedykoľvek predtým dôležité, aby európske národy spojili sily, aby sa dohodli na spoločných riešeniach, nielen na potlačenie šírenia vírusu, ale aj na podporovať trvalo udržateľné oživenie cestovného ruchu, obnoviť dôveru cestujúcich a čo je najdôležitejšie chrániť milióny podnikov, pracovných miest a podnikov, ktoré sú ohrozené, aby mohli prežiť hospodársky spad. Smer hospodárskeho oživenia v celej Európe bude významne závisieť od oživenia odvetvia cestovného ruchu, odvetvia, ktoré vytvára takmer 10% HDP EÚ a predstavuje viac ako 22 miliónov pracovných miest. “
Juhoeurópske destinácie a ostrovy patria medzi najviac postihnuté
Ak sa hlbšie ponáhľame do vyššie uvedených čísel, stredomorské destinácie Cyprus a Čierna Hora zaznamenali najprudší pokles počtu prichádzajúcich osôb, a to na nešťastných 85%, respektíve 84%, čo možno pripísať vyššej závislosti od zahraničných cestujúcich. Medzi ďalšie najviac postihnuté krajiny patrí Rumunsko, kde sa počet prijatých osôb znížil o 80%; Turecko (-77%); Portugalsko a Srbsko (obe -74%). Ostrovné destinácie, Island a Malta (obidve -71%), si tiež počínali slabo, čo napadla ich geografická poloha a prísne hraničné obmedzenia.
Naopak, zdá sa, že Rakúsko na začiatku roka ťažilo zo zimného cestovania pred Covid-19, čo malo za následok pokles iba o 44% medzi rokom a septembrom. Väčšia závislosť na cestách na krátke vzdialenosti tiež postavila Rakúsko do silnej pozície na dosiahnutie menej volatilného oživenia, pretože obmedzenia v krajine sa zmiernili oveľa rýchlejšie ako v iných krajinách.
To ďalej zdôrazňuje potrebu spolupráce členských štátov v celej Európe, pretože rozdielne prístupy týkajúce sa cestovných obmedzení znížili dopyt po cestovaní a dôveru spotrebiteľov. Nedávny prieskum agentúry IATA naznačuje, že cestovné obmedzenia sú rovnako odstrašujúcim prostriedkom pri cestovaní ako vnímané riziko nákazy samotným vírusom.[2]Harmonizované riešenia týkajúce sa testovania a sledovania spolu s karanténnymi opatreniami budú mať zásadný význam pre zmiernenie rizík poklesu v celej Európe.
Budúce vyhliadky a posun v preferenciách cestovateľov
Dôležitosť domáceho a vnútroeurópskeho cestovania nemožno podceňovať, pokiaľ ide o úlohu, ktorú bude hrať pri obnove odvetvia cestovného ruchu v nasledujúcich mesiacoch. V vítanej aktualizácii najnovšie predpovede predpovedajú rýchlejší nárast domáceho cestovania v Európe a do roku 2019 prekonajú úrovne z roku 2022. Očakáva sa, že príchody európskych osôb na krátke vzdialenosti sa takisto do roku 2023 rýchlejšie odrazia, k čomu im pomôže rýchlejší zmiernenie cestovných obmedzení a menšie riziko v porovnaní s diaľkovými cestami. Predpokladá sa, že celkový objem ciest sa vráti na predpandemickú úroveň až do roku 2024.
Pandémia Covid-19 ovplyvňuje aj výber destinácií v konkrétnych európskych krajinách. Letná sezóna preukázala výrazný nárast tých, ktorí sa snažia vycestovať do vidieckych a pobrežných oblastí, zjavne v dôsledku obáv z návštev vysoko osídlených mestských lokalít, kde je ťažšie uplatniť sociálny dištanc.
Táto zmena cestovných preferencií môže v konečnom dôsledku zmierniť otázku nadmerného cestovného ruchu a umožniť destináciám zvýšiť dopyt po udržateľnom cestovnom ruchu. Zvýšený cestovný záujem o sekundárne destinácie uľaví niektorým obľúbeným turistickým hotspotom, ktoré sa predtým ťažko vyrovnávali s nadmerným cestovným dopytom, a pomôže rovnomernejšie rozložiť ekonomické výhody cestovného ruchu v rámci krajín.
