Stav cestovania a turizmu v časoch vojny

Cestovný a turistický priemysel čelí novej neistote, výzvam a príležitostiam. GTRCMC a WTN sú medzi prvými v globálnom cestovnom ruchu, ktorí prevzali mikrofón. Majú naliehavý odkaz pre lídrov cestovného ruchu vo svete.

Predseda World Tourism Network, Dr. Peter Tarlow dnes zverejnil tieto myšlienky o vojne medzi Ruskom a Ukrajinou a svetom cestovného ruchu.

Dnes tiež hovorím za Centrum globálnej odolnosti cestovného ruchu a krízového riadenia (GTRCMC) The Hon. Edmund Bartlett, minister cestovného ruchu Jamajky, a Dr. Taleb Rifai, býv UNWTO Generálny tajomník dnes vyzval lídrov cestovného ruchu, aby pozorne sledovali krízu na Ukrajine a v Rusku, keďže táto udalosť ovplyvní svetový turistický priemysel uprostred globálnej pandémie.

„Je dôležité, aby lídri v oblasti cestovného ruchu na celom svete monitorovali eskalujúce aktivity medzi Ruskom a Ukrajinou s cieľom pripraviť sa na prípadný spád. V súčasnosti je to ešte naliehavejšie, pretože svet je stále v pandémii, ktorá už zasiahla turistický priemysel.

„Odolnosť sa musí stať základnou funkciou plánovania a prevádzkovej infraštruktúry každej destinácie závislej na cestovnom ruchu,“ povedal Hon Edmund Bartlett.

„Práve tieto typy globálnych udalostí majú najväčšiu schopnosť spôsobiť narušenie a presuny a prečo je odolnosť a budovanie odolnosti také dôležité,“ dodal Dr. Rifai, ktorý je tiež patrónom World Tourism Network.

Bartlett a Rifai sú spolupredsedovia GTRMC.

" World Tourism Network je pripravená spolupracovať s Globálnym centrom odolnosti a krízového manažmentu turizmu, keďže toto centrum bolo založené práve z tohto dôvodu, aby pomohlo destináciám závislým na cestovnom ruchu nielen zmierniť tieto druhy narušenia, ale aj prežiť ich,“ povedal predseda predstavenstva a zakladateľ Juergen Steinmetz.

V stredu. 23. február 2022, skoro ráno Ukrajina Čas, svet sa zmenil, vrátane sveta cestovania a turizmu.

Rusko otvorilo dlho očakávanú inváziu na Ukrajinu. 

World Tourism Network prezident Dr. Peter Tarlow zdôrazňuje, že tento článok nemá byť vojenskou ani politickou analýzou udalostí, ktoré sa odohrávajú, ale skôr cieľom tohto článku je preskúmať vplyv ruskej invázie a vojny na celosvetový cestovný ruch a cestovný ruch.

Je potrebné zdôrazniť, že v čase písania tohto článku existuje veľké množstvo informácií, ktoré buď nie sú známe, alebo sú veľmi náchylné na zmenu.   

Preto sú vyhlásenia založené na najaktuálnejších informáciách a údajoch dostupných v čase písania tohto článku. Napokon, vo svete vysokej politickej citlivosti nie je účelom tohto článku zvaľovať vinu, ale skôr preskúmať výzvy, ktoré súčasná situácia predstavuje pre odvetvie cestovného ruchu. 

Aby sme to dosiahli, musíme najprv zvážiť nasledujúce údaje:

•  V dôsledku pandémie COVID-19 je cestovný ruch a cestovný ruch vo veľmi zraniteľnom ekonomickom stave. Veľké časti týchto odvetví, najmä menšie podniky, sa zatvorili v dôsledku blokád. Veľa ľudí prišlo o prácu; iní si museli hľadať nové zamestnanie mimo cestovania a turizmu, len aby prežili.  
• Požiadavky na COVID alebo strach ľudí cestovať sú teraz hlavnou prekážkou pre tieto odvetvia. Vojna na Ukrajine znamená, že teraz je vojna v Európe, srdci cestovného ruchu. K tejto vojne dochádza, keď sa cestovanie a cestovný ruch nielenže ešte nespamätali z bezprecedentných ekonomických ťažkostí, ale aj v mnohých turistických lokalitách, ktoré bojujú len o prežitie. Tieto ťažkosti nezahŕňajú len stratu príjmu pre tých, ktorí sú zamestnaní v cestovnom ruchu a cestovnom ruchu, ale aj zmeny v cestovaní, nedostatok servisného personálu a viaceré problémy v dodávateľskom reťazci.
• V dôsledku pandémie COVID-19 sa služby zákazníkom znížili a zábavu z cestovania v súčasnosti často nahradili problémy s cestovaním. Od dátumu napísania tohto článku, 24. februára 2022, sú cestujúci stále povinní nosiť masky v dopravných termináloch a počas cestovania a cestujúci v leteckej doprave musia v závislosti od miesta cesty vyplniť dlhé zdravotné formuláre a pred príchodom absolvovať testy na Covid. odchod a v prípade medzinárodných ciest môžu podliehať neustále sa meniacim karanténnym predpisom. Kumulatívny účinok týchto nariadení je, že cestovanie je čoraz ťažšie a menej príjemné.  
• Ukrajinská kríza prichádza v čase, keď cestovný ruch čelí inflácii. Inflačné tlaky neznamenajú len zvýšenie cien tovarov a služieb, ale znamenajú aj to, že priemerný cestovateľ má nižší disponibilný príjem. Veľká väčšina potenciálnych cestovateľov nebude míňať peniaze na dovolenky, ak ich potrebujú na vzdelanie svojich detí alebo na nákup potravín a liekov.  
• Súčasná vlna kriminality v mnohých západných krajinách, a najmä v Spojených štátoch, znamená, že mnohí ľudia myslia na otázky bezpečnosti cestovania a turizmu. Keď do cestovateľského obrazu vstúpi strach, potenciálni podnikatelia a dovolenkári často radšej zostanú doma, než by riskovali, že budú prepadnutí, okradnutí alebo horšie vo vzdialenej krajine alebo na neznámom mieste. Virtuálne stretnutia aj cestovanie navyše znamená, že existujú metódy na dosiahnutie cieľov bez toho, aby ste museli cestovať.
• V dôsledku zaujatosti proti presadzovaniu práva v mnohých médiách a medzi niektorými politickými lídrami utrpela povesť polície a toto utrpenie sa premietlo do váhavosti návštevníkov obrátiť sa so žiadosťou o pomoc na orgány činné v trestnom konaní.
• Spojené štáty americké majú v súčasnosti otvorenú južnú hranicu. Predstavitelia pohraničnej hliadky USA uvádzajú, že od 2,000,000. januára 85 krajina prihlásila približne 21 2001 XNUMX nelegálnych migrantov z viac ako XNUMX krajín. Tieto priepustné hranice znamenajú, že krajina je otvorená nielen pre imigrantov, ale aj pre zločincov, členov kartelov a teroristov.
  
  

Práve na tomto pozadí musí teraz cestovný ruch a cestovný ruch pridať ďalšiu vrásku do sveta cestovania; prvá veľká vojna v Európe od balkánskych vojen v 1990. rokoch. 

Balkánske vojny však boli iné v tom, že sa ich netýkali jadrové mocnosti a požiar bol izolovaný od jedného regiónu Európy.  

Je ešte priskoro vedieť, či sa ukrajinská kríza obmedzí na lokalizovanú oblasť Európy, alebo bude metastázovať a ako taká zasiahne krajiny NATO.

 Ak by k tomu poslednému došlo s vojnou šíriacou sa do balkánskych štátov, Poľska a Nemecka, potom by sa jej dopad prejavil v celej Európe a takýto požiar by zahŕňal viaceré štáty s jadrovými zbraňami.  

Možnosť nesprávnych výpočtov sa exponenciálne zvýši. Ako taký má tento konflikt potenciál prejsť z lokálneho konfliktu do celoeurópskej alebo dokonca svetovej vojny.

 Z hľadiska cestovného ruchu je potrebné pamätať na niektoré dôležité body

• Európa je veľmi závislá od ruskej ropy. V súčasnosti európske národy nemajú inú alternatívu, keďže USA pod súčasnou vládou obmedzili produkciu ropy do tej miery, že USA teraz dovážajú ropu z Ruska a dokonca aj z Iránu.
• Čína môže vnímanú slabosť interpretovať ako dôvod na útok na Taiwan. Ak sa tak stane, svet bude čeliť inváziám dvoch jadrových štátov. Čínske lietadlá teraz pravidelne napádajú vzdušný priestor Taiwanu a Čína a Rusko teraz spolupracujú.
• Ak USA a Európania uzavrú jadrovú dohodu s Iránom, uvoľnia miliardy dolárov na nové teroristické činy.
• Nárast cien energií prichádza počas európskej zimy a to môže znamenať rozbitie aliancie NATO. Toto štiepenie sa už začalo, pretože štáty ako Taliansko, Nemecko a Belgicko už požiadali o výnimky z niektorých sankcií, ktoré Západ uvaluje na Rusko.

Z hľadiska cestovného ruchu môže nastať aj nasledovné.

 Opäť je potrebné poznamenať, že v tomto písaní sú body uvedené nižšie špekuláciami. Situácia sa stále vyvíja a mení sa takmer z hodiny na hodinu.

• Odvetvie cestovného ruchu môže zaznamenať ďalšie spomalenie cestovného ruchu, najmä ak sa európska vojna rozšíri alebo spomalí. To bude znamenať ďalšie bankroty, prepúšťanie a nedostatok služieb.
• Je príliš skoro určiť, aké úspešné budú sankcie západných krajín proti Rusku a aký budú ich vplyv na svetový cestovný ruch a cestovný ruch.
• Letecký a hotelový priemysel by mal byť pripravený na ďalší súbor výziev, vrátane nových bezpečnostných predpisov a potenciálu znižovania počtu cestujúcich na trasách do oblastí ako východná Ázia a Európa. Na druhej strane oblasti nezasiahnuté vojnou môžu zaznamenať nárast počtu cestujúcich, ktorí sa snažia navštíviť tieto pokojnejšie miesta.
• Úradníci v oblasti cestovného ruchu môžu vidieť, že cezhraničné cestovanie sa stáva zložitejším, keďže sa národy snažia chrániť svojich vlastných občanov a svoje územie. Myšlienku turné do viacerých krajín možno nahradiť hlbším cestovaním na jednotlivé miesta
• Možnosť, že sa milióny ľudí stanú utečencami, je reálna a ak by k tomu došlo, tlak na hotelový priemysel by sa mohol zvýšiť.
• Medzinárodné bankovníctvo a prevod peňazí sa môžu stať oveľa zložitejšími, čo znamená, že miesta, ktoré ponúkajú predplatené balíčky all-inclusive, sa môžu stať žiadanejšími možnosťami cestovania.
• Dodatočné preventívne opatrenia Zdravotné opatrenia by sa mali zvážiť v centrách zriadených na starostlivosť o turistov na viacerých úrovniach a vo viacjazyčnom prostredí.

Hoci nikto nemôže predpovedať budúcich lídrov cestovného ruchu, mali by zvážiť nasledujúce

• Posilniť ich záväzok voči všetkým formám bezpečnosti školením polície v oblasti bezpečnosti cestovného ruchu, posilňovaním turistických lokalít vrátane hotelov, dopravných terminálov a ubytovacích zariadení.
• Miesta, ktoré sú ďaleko od európskeho kontinentu, by mali Európanom a ľuďom, ktorí teraz hľadajú nové destinácie, ponúkať špeciálne balíčky
• Pracujte na zlepšovaní blahobytu cestovného ruchu a zabezpečte, aby odvetvie komunikovalo svojim zákazníkom a klientom, že mu na ňom záleží
• Udržujte pravidelné aktualizácie správ a ubezpečte ľudí, že bude ľahké komunikovať s ich domovom a blízkymi

Usilujme sa všetci o využitie odvetvia cestovného ruchu ako spôsobu, ako spojiť ľudí a ukázať svetu, že cestovný ruch je nástrojom mieru.

Viac informácií o World Tourism Network, vrátane členstva prejdite na www.wtn.cestovanie