Desať najlepších leteckých spoločností, ktoré lietajú na Maldivy

Prvých desať leteckých spoločností na leteckú dopravu do a z Maldív Male je:

  1. Emirates
  2. maldivskej
  3. Srí Lanka Airlines
  4. let mi
  5. Qatar Airways
  6. turkish Airlines
  7. Singapore Airlines
  8. Air India
  9. Mega globálna letecká služba
  10. Etihad Airways

Celkový počet príletov cestujúcich na medzinárodnom letisku v Maldivách v Maldivách sa zvýšil na 770,715 5.5 v prvých siedmich mesiacoch roka, čo je nárast o 12% v porovnaní s rovnakým obdobím pred XNUMX mesiacmi.

Hussain Sharif, manažér, stratégia leteckých spoločností a kľúčové účty spoločnosti Maldives Airports Company, spoločnosti prevádzkujúcej medzinárodné letisko Velana (predtým známe ako medzinárodné letisko Malé), tvrdí, že leví podiel príletov naďalej tvoria cestujúci z Európy a ázijsko-pacifického regiónu, ale aj ďalší rýchlo sa rozvíjajúce trhy.

„Naše ciele sa bežne pohybujú od Európy po Ďaleký východ, ale so zmenou národného plánu cestovného ruchu musíme zabezpečiť, aby bolo všetko zjednotené,“ hovorí Sharif, keď hovoril s Routes Online v Barcelone. „To znamená, že sú pre nás pripravené nové a rozvíjajúce sa trhy ako India a Blízky východ.“

„Napríklad v poslednej dobe dostávame vysoký dopyt od nízkonákladových dopravcov, ale počet nehnuteľností na rozpočtovom trhu je v porovnaní s luxusnými letoviskami veľmi nízky. Napriek tomu dopyt po nízkonákladovom cestovaní na Maldivy každým dňom rastie. “

Čísla z OAG ukazujú, že počet dostupných sedadiel z Indie sa v roku 20 zvýšil takmer o 2017 percent, zatiaľ čo kapacita z Blízkeho východu je 5 percent. V októbri sa očakáva, že indický nízkonákladový dopravca Go Air zaháji dopravu medzi Bombajom a Malým, čo je len jedno z posledných oznámení o trase letiska.

Celková kapacita spoločnosti VIA sa za posledných päť rokov zvýšila o viac ako milión, z 5.1 milióna voľných miest v roku 2013 na očakávaných 6.2 milióna v roku 2017. Letisko sa v súčasnosti snaží masívne rozvíjať infraštruktúru, aby pomohlo vyrovnať sa s týmto dopytom.

Pekinská mestská stavebná skupina v súčasnosti buduje novú 3,400 60 metrov dlhú a 380 metrov širokú pristávaciu dráhu, čo znamená, že na letisko bude možné umiestniť Airbus A7.5. Okrem toho má Saudi Binladin Group navrhnúť a skonštruovať novú najmodernejšiu novú medzinárodnú budovu terminálu, ktorá bude schopná odbaviť XNUMX milióna cestujúcich ročne.

<

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepretržite pracoval v cestovnom ruchu od svojich tínedžerských čias v Nemecku (1977).
Založil eTurboNews v roku 1999 ako prvý online spravodaj pre svetový priemysel cestovného ruchu.

Zdieľať s...