Prvá etapa nového letiska v Istanbule bola dokončená za 42 mesiacov a začala fungovať pri 95. výročí založenia republiky. Turecký prezident Recep Tayyip Erdoğan otvoril nové letisko veľkolepým ceremoniálom. Prvú fázu tvorí hlavná budova terminálu s rozlohou 1.4 milióna m2, 2 dráhy, riadiaca veža letovej prevádzky a podporné budovy.
Na otváracom ceremoniáli nového letiska v Istanbule, míľniku vo svetovej histórii strojárstva, ktorého výstavba sa začala v roku 2015, sa konal vysoký počet vládnych úradníkov. Vedúci Veľkého národného zhromaždenia Turecka Binali Yıldırım, viceprezident Fuat Oktay, prezidentský Sposkesman İbrahim Kalın, náčelník generálneho štábu Yaşar Güler, ministerstvo financií a financií Berat Albayrak, ministerstvo vnútra Süleyman Soylu, minister kultúry a cestovného ruchu Mehmet Ersoy, minister národného školstva Ziya Selçuk, minister národnej obrany Hulusi Akar, minister zdravotníctva Fahrettin Koca, minister priemyslu a technológií Mustafa Varank, minister poľnohospodárstva a lesného hospodárstva Bekir Pakdemirli, minister obchodu Ruhsar Pekcan, minister dopravy a infraštruktúry Cahit Turan, minister spravodlivosti Abdulhamit Gül, minister práce, sociálneho zabezpečenia a rodiny Zehra Zümrüt Selçuk, minister životného prostredia a urbanizácie Murat Kurum, minister zahraničných vecí Mevlüt Çavuşoğlu, minister energetiky a prírodných zdrojov Fatih Dönmez, minister mládeže a športu Mehmet Kasapoğlu obrad.
Na slávnosti sa zúčastnili aj prezident Albánskej republiky Ilir Meta, prezident Kirgizskej republiky Sooronbay Jeenbekov, prezident Kosavy Hashim Thaci, tureckej republiky Severný Cyprus Mustafa Akıncı, prezident Moldavskej republiky Igor Dodon, prezident Srbská republika Aleksandar Vujić, prezident Sudánu, Feldmareşal Omar Hassan Ahmad Al Bashir, predseda Národného zhromaždenia Azerbajdžanu Oktay Asadov, predseda Pakistanu Dr. Arif Alvi, predseda Národného zhromaždenia Azerbajdžanu Oktay Asadov, predseda rady ministrov Na slávnostnom otvorení sa zúčastnil Bosna a Hercegovina (predseda vlády) Dr. Denis Zvizdic, bulharský predseda vlády Bojka Borisova a prezidentka Gagauzskej autonómnej republiky Moldavská republika Irina Vlah.
200,000 42 ľudí pracovalo za XNUMX mesiacov
Na letisko v Istanbule, na ktoré od prelomového ceremoniálu vynaložilo úsilie takmer 200,000 225,000 pracovníkov, sa plánuje, že v roku 2025 priamo alebo nepriamo ponúkne zamestnanie 2016 2025 ľuďom. Správa o ekonomickom vplyve letiska v Istanbule vypracovaná v roku 4.89 naznačuje, že ekonomická hodnota vytvorená činnosťami spojenými s letiskom v roku XNUMX bude zodpovedať XNUMX% HNP.
Prvý let do Ankary!
Spoločnosť Turkish Airlines bude lietať tam a späť do tureckej republiky Severný Cyprus, do azerbajdžanského Baku a Ankary, Antalye a İzmiru každý deň, s kódom ISL do 31. decembra.
Prvý let po inaugurácii bude do Ankary v stredu 11. októbra o 10:31 h špeciálnym lietadlom do Ankary. Prechod leteckých služieb „veľkého tresku“ z istanbulského letiska Atatürk na letisko v Istanbule sa začne 30. decembra a skončí sa 31. decembra.
Vzdoruje svetu svojou veľkosťou ...
Istanbulské letisko svojou veľkosťou dobre prekonáva svojich konkurentov. Istanbulské letisko bude mať kapacitu obslúžiť 90 miliónov ľudí do 29. októbra a 200 miliónov cestujúcich ročne po dokončení všetkých fáz. Letisko Atlanta je v súčasnosti najrušnejším letiskom s najväčším počtom cestujúcich so 104 miliónmi cestujúcich ročne.
Istanbulské letisko má hodnotu 80 Eiffelových veží!
Porovnanie veľkosti istanbulského letiska s ostatnými budovami ukazuje veľmi zaujímavé čísla. Budova terminálu, ktorú tvorí 1.4 milióna metrov štvorcových, zodpovedá ôsmim letiskám v Ankare Esenboğa. Navyše, 80 Eiffelových veží by mohlo byť postavených z ocele 640,000 XNUMX ton použitej pri stavbe.
28 mostov Yavuz Sultan Selim by mohlo byť postavených z betónu 6,700,000 450,000 64 metrov kubických použitého na stavbu. Letisko Istanbul má strešnú krytinu XNUMX XNUMX metrov štvorcových a touto sumou je možné pokryť strechu XNUMX futbalových ihrísk.
Bezplatné parkovisko do 31. decembra
Momentálne sa pracuje na ponúkaní plynulej a ľahkej prepravy na nové letisko v Istanbule vybudované na silnej technologickej infraštruktúre. V súčasnosti trvá cesta na nové letisko z Leventu po diaľnici D-30 (smer Göktürk - Kemerburgaz) 20 minút.
Parkovisko bude pre ľudí, ktorí by sa chceli odviesť na letisko, do 31. decembra 2018 bezplatné.
Na druhej strane, Istanbul Otobüs A.Ş (Istanbul Autobus Inc.) ponúkne prepravu so 150 špeciálne navrhnutými autobusmi z 18 bodov Istanbulu. Vzhľadom na potreby cestujúcich a pracovníkov istanbulského letiska je naplánovaných takmer 50 jázd, z toho 10 jázd na každú linku denne. Autobusy budú prepravovať cestujúcich zo 17 centier v 15 provinciách v Istanbule.
Podzemné vedenie letiska Gayrettepe-Kağıthane-Kemerburgaz-Göktürk-İhsaniye İstanbul bude v prevádzke do roku 2020, čo umožní cestujúcim dostať sa na nové letisko v časovom rozpätí 25 minút.
Okrem toho druhá linka metra tvorená zastávkami letiska Halkalı-Temapark-Olimpiyat-Kayaşehir (centrum) -Arnavutköy (stred) -Istanbul, umožní cestujúcim dostať sa na letisko zo smeru Halkali.
Skúsenosti cestujúcich v kombinácii s technológiou…
Od prelomového obdobia sa na istanbulskom letisku osvedčilo už pred otvorením deväť medzinárodných ocenení. Je priekopníkom v histórii letectva a prináša rôzne nové funkcie. Má priekopnícky terminál, pokiaľ ide o skúsenosti cestujúcich, kde môžu parkovať lietadlá typu super jumbo ako Airbus A380 a Boeing 747-8. Istanbulské letisko, ktoré na získavanie osobných informácií prináša roboty, umelú inteligenciu, rozpoznávanie tváre a podobné funkcie, bolo vybavené špičkovými technologickými systémami, ako sú inteligentný systém, maják, bezdrôtový internet, bezdrôtová a nová generácia GSM infraštruktúry, LTE, senzory a hovoriace „predmety“.
O bezpečnosť na letisku sa postará 3,500 9,000 pracovníkov bezpečnostnej služby a XNUMX XNUMX najmodernejších kamier. Bezpečnosť bude navyše riadená umelou vežou v termináli.
Najlepší batožinový systém na svete, kratšia čakacia doba
Na letisku v Istanbule sa skráti doba čakania na batožinový kolotoč. So 42 kilometrami dlhým batožinovým systémom, ktorý je schopný spracovať 10,800 13 kusov batožiny, sa batožina zhromaždená z XNUMX odbavovacích ostrovov dostane k lietadlám a cestujúcim bez ďalších ďalších náležitostí. Systém EBS (systém včasného ukladania batožiny) bude slúžiť na uskladnenie batožiny prichádzajúcej včas, čím umožní istanbulskému letisku využívať v porovnaní s ostatnými medzinárodnými letiskami najnovšiu technológiu úschovne batožiny.
Mimo cieľ: nepretržite
Jednou z najdôležitejších priorít istanbulského letiska je ponúknuť cestujúcim pohodlie a zážitok z nakupovania. Z tohto dôvodu bude život na letisku živý nepretržite. V tomto ohľade sa obchody s rozlohou viac ako 24 7 m55,000 a potravinový kurt s rozlohou viac ako 2 32,000 m2 po prvýkrát stretnú s viac ako 400 miestnymi a medzinárodnými značkami pod jednou strechou.
Autentická architektúra: Vitrína Turecka
V termináli sú vystavené krásy istanbulských mešít, tureckých kúpeľov, dómov a rôznych ďalších historických budov, ktoré tieto štruktúry zakomponujú do architektonickej textúry terminálu. Turecko-islamské umelecké motívy a architektúra navyše ponúkajú projektu krásu, textúru a hĺbku.
Veža riadenia letovej prevádzky na istanbulskom letisku bola navrhnutá na základe inšpirácie tulipánom, ktorý bol po stáročia symbolom Istanbulu a ktorý v kultúrnom živote turecko-islamskej histórie zaujímal ústrednú úlohu. Pininfarina, vynikajúca dizajnérska spoločnosť, ktorá predtým pracovala pre Ferrari a AECOM, navrhla 90 metrov vysokú riadiacu vežu istanbulského letiska.
