Turecký národný dopravca odstúpil od dohody o kúpe väčšinového podielu v LOT, vlajkovej poľskej leteckej spoločnosti, bolo oznámené.
Spoločnosť Turkish Airlines odstúpila od rokovaní s poľským štátnym prepravcom, pretože nákup by bol „obmedzeným príspevkom“ k strednodobým a dlhodobým plánom spoločnosti, uvádza sa vo vyhlásení Turkish Airlines pre burzu v Istanbule, ako cituje agentúra Reuters. agentúra.
Neoficiálne zdroje však naznačujú, že od predaja sa upustilo z dôvodu práva EÚ, ktoré neumožňuje spoločnostiam mimo 27-členného bloku získať viac ako 50-percentný podiel v leteckej spoločnosti so sídlom v EÚ.
Hovorkyňa ministerstva štátnej pokladnice Magdalena Kobosová v piatok novinárom povedala, že po prijatí formálneho oznámenia od Turkish Airlines o odstúpení sa „vrátime k rozhovorom s ďalšími partnermi, ktorí deklarovali záujem o LOT“.
Situácia spoločnosti LOT sa však v nadchádzajúcej budúcnosti nemusí zmeniť, keďže zdroje blízke ministerstvu financií povedali Poľskému rozhlasu, že žiadna iná letecká spoločnosť nemá záujem o dohodu s chorľavým poľským dopravcom, ktorý zaznamenal 145.5 milióna zlotých (36 miliónov eur). stratu v roku 2011.
Predseda LOT Marcin Pirog pre Poľský rozhlas povedal, že stiahnutie Turecka „veci komplikuje“, hoci výkonná rada sa má sústrediť na zabezpečenie finančnej pozície leteckej spoločnosti.
„Čím lepšia je finančná situácia spoločnosti, tým atraktívnejšia bude ako partner,“ povedal Pirog pre Poľský rozhlas počas návštevy Pekingu, kam LOT po niekoľkých rokoch začal lietať.
Ak nie Turecko, tak možno Čína?
Vo štvrtok sa námestník ministra financií Rafal Baniak stretol s predsedom Air China, pričom vyjadril nádej, že letecká spoločnosť so sídlom v Pekingu má záujem o privatizáciu LOT.
Stretnutie prišlo po minuloročnej dohode medzi leteckými spoločnosťami o letoch medzi Varšavou a Pekingom, ktorá vyústila do code-share dohody.
Anonymné zdroje blízke Air China však pre Poľský rozhlas uviedli, že privatizačné rozhovory sa uskutočnili iba raz a že „to je príliš málo na to, aby oprávňovali rozhovory týkajúce sa akéhokoľvek záujmu Air China kúpiť LOT“.
Majoritným vlastníkom LOT Polish Airlines je štátna pokladnica (67.97 percenta). Hoci letecká spoločnosť zaznamenala v posledných dvoch rokoch straty, spoločnosť predpovedá, že zisky v roku 52.5 dosiahnu 12 milióna zlotých (približne 2012 miliónov eur).
ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:
- LOT's situation may not change in the coming future, however, as sources close to the Treasury Ministry have told Polish Radio that no other airline is interested in securing a deal with the ailing Polish carrier, which noted a 145.
- „Čím lepšia je finančná situácia spoločnosti, tým atraktívnejšia bude ako partner,“ povedal Pirog pre Poľský rozhlas počas návštevy Pekingu, kam LOT po niekoľkých rokoch začal lietať.
- Turkish Airlines backed out of talks with the Polish state carrier as the purchase would make a “limited contribution” to the company's medium- and long-term plans, a statement from Turkish Airlines to the Istanbul Stock Exchange reads, as quoted by the Reuters news agency.
