Americkí senátori požadujú odpovede od Southwest Airlines

„Hromadné zrušenie letov v Southwest Airlines počas posledného decembrového týždňa zničilo sviatky desiatkam tisíc cestujúcich, uviazlo ich pri bránach bez batožiny a prinútilo ich zmeškať oslavy s rodinami a priateľmi,“ napísali senátori. „Hoci zimná búrka Elliott prerušila lety po celej krajine, každej inej leteckej spoločnosti pôsobiacej v Spojených štátoch sa krátko nato podarilo vrátiť k pravidelnému letovému poriadku – okrem Juhozápadu. Southwest musí podniknúť všetky potrebné kroky, aby zabezpečil, že sa tento debakel už nikdy nezopakuje.

V liste generálnemu riaditeľovi Southwest Airlines Robertovi E. Jordanovi, ktorý hľadá odpovede na svoje otázky hromadné zrušenie letov v posledný decembrový týždeň senátori vysvetlili, že Juhozápad zrušil viac ako 7,500 27 letov medzi 29. a 1,077. decembrom – v dôsledku zimnej búrky Elliott – aj keď všetky ostatné veľké letecké spoločnosti zrušili XNUMX XNUMX letov. kombinovaný počas tohto obdobia. Senátori požiadali Jordánsko, aby vysvetlilo príčiny tohto sviatočného debaklu vrátane konkrétnych otázok týkajúcich sa jeho zastaraného plánovacieho softvéru, personálnych rozhodnutí, zásad vrátenia lístkov, rozhodnutí o batožine cestujúcich a kompenzácií akcionárov.

„Pre spotrebiteľov v celej krajine bolo toto zlyhanie viac ako len bolesť hlavy – bola to nočná mora. Cestovatelia uviazli po celej krajine celé dni, boli nútení tráviť hodiny v čakaní so zástupcami zákazníckeho servisu Southwest alebo in-line pri servisných pultoch Southwest na letisku,“ pokračovali senátori. "Teraz, keď sa spoločnosť Southwest vrátila k pravidelnému cestovnému poriadku a konečne začala vracať tašky zákazníkom, musí letecká spoločnosť preskúmať príčiny tejto katastrofy a zabezpečiť, aby sa už nikdy nezopakovala."

V decembri, keď spoločnosť Southwest zrušila tisíce letov, Senators Markey a Blumenthal zavolali na leteckú spoločnosť poskytnúť cestujúcim peňažnú kompenzáciu za zrušenie, okrem vrátenia vstupeniek a úhrady za hotely, stravu a alternatívnu dopravu, ktoré spoločnosť Southwest už súhlasila s poskytnutím dotknutým zákazníkom. Začiatkom novembra viedol senátor Markey senátorku Blumenthalovú a predsedníčku obchodného výboru Mariu Cantwellovú (D-Wash.) v r. odoslanie komentára na ministerstvo dopravy, ktoré nalieha na agentúru, aby posilnila navrhované pravidlo o refundácii cestovných lístkov.

Senátori vyzvali Juhozápad, aby odpovedal na sériu otázok do 2. februára 2023.

Tieto otázky zahŕňajú, ale nie sú obmedzené na:

Všeobecné otázky

• Uveďte podrobné vysvetlenie, prečo sa spoločnosť Southwest nemohla vrátiť k normálnemu letovému poriadku po zimnej búrke Elliot. V tomto vysvetlení uveďte výzvy, ktorým spoločnosť Southwest čelila každý deň v období od 22. decembra 2022 do 2. januára 2023, a kroky, ktoré spoločnosť Southwest v každom z týchto dní podnikla na riešenie krízy.
• Koľko cestujúcich si rezervovalo letenky na lety Southwest, ktoré boli zrušené v období od 22. decembra 2022 do 4. januára 2023? Uveďte číslo za každý deň.
• V akom bode ste si uvedomili, že Southwest sa po Elliotte nebude môcť okamžite vrátiť k svojmu pravidelnému rozvrhu?

Otázky týkajúce sa zastaraného softvéru

• Podrobne opíšte softvérový systém, ktorý spoločnosť Southwest používa na spracovanie zmien, preradení a presmerovaní letových poriadkov pilotov a letušiek, a softvérový program na odoslanie, ktorý spoločnosť Southwest používa na riadenie zmien v trasách lietadiel a cestujúcich.
• Prečo softvér na plánovanie pilotov a letušiek spoločnosti Southwest nebol schopný efektívne spracovať viacero rozsiahlych balíčkov s blízkym zrušením?
• Prečo spoločnosť Southwest neinvestovala prostriedky na modernizáciu týchto systémov, aby zabezpečila, že dokáže efektívne koordinovať plány posádky a letov po veľkých búrkach a počas veľkých cestovných období?
• Aký je plán spoločnosti Southwest na aktualizáciu a modernizáciu tohto systému? K akému dátumu prejde spoločnosť Southwest na nový systém? Vo svojej odpovedi uveďte jasné harmonogramy aktualizácií, modernizácie a zavádzania nového systému.

 Juhozápadné personálne otázky

• Uveďte počet náhradných pilotov a členov posádky letušky, ktorých mala spoločnosť Southwest k dispozícii každý deň medzi 1. decembrom 2022 a 2. januárom 2023.
• Prečo sa piloti a letušky z Juhozápadu počas tavby nemohli včas skontaktovať s plánovaním posádky?
• Prečo členovia rezervnej posádky Southwest nemohli zasiahnuť a udržať lety Southwest podľa plánu?

 Otázky týkajúce sa vrátenia vstupeniek

• Koľko z dotknutých zákazníkov z otázky 1(b) požiadalo o vrátenie peňazí za lístok?
• Koľko z týchto žiadostí spoločnosť Southwest (i) spracovala, (ii) vyhovela alebo (iii) zamietla? Pri všetkých zamietnutých žiadostiach uveďte aj odôvodnenie zamietnutia.
• Koľko z dotknutých zákazníkov z otázky 1(b) požiadalo o preplatenie hotelov, stravy a alternatívnej dopravy?
• Koľko z týchto žiadostí spoločnosť Southwest (i) spracovala, (ii) vyhovela alebo (iii) zamietla? Pri všetkých zamietnutých žiadostiach uveďte aj odôvodnenie zamietnutia.
• Ako spoločnosť Southwest vzdeláva tých, ktorých sa týkajú výrazné meškania a zrušenia, o ich práve na tieto refundácie a refundácie?
• Niekoľko zákazníkov podalo hromadné žaloby v dôsledku prerušenia služby od 22. decembra 2022 do 2. januára 2023. Ak by nejaké prípady pokračovali, zaviaže sa spoločnosť Southwest neuplatňovať ustanovenie „Vzdať sa povinnosti triedy“ vo svojej zmluve o preprave?

Otázky týkajúce sa batožiny cestujúcich a invalidných vozíkov

• Koľko cestujúcich na juhozápade stále čaká na svoju stratenú (i) batožinu a (ii) invalidné vozíky a iné pomocné zariadenia?
• Popíšte plány spoločnosti Southwest na predchádzanie systematickým a rozšíreným problémom súvisiacim s oneskorenou, poškodenou alebo stratenou batožinou, invalidnými vozíkmi a inými pomocnými zariadeniami v budúcnosti.

 Otázky týkajúce sa odmeňovania manažérov a akcionárov

• Kedy padlo rozhodnutie o obnovení dividend akcií? Aké metriky sa brali do úvahy pri rozhodovaní o obnovení dividend akcií?
• Sú odmeny vedúcich pracovníkov nejakým spôsobom spojené s mierou zrušenia letov a spokojnosťou spotrebiteľov? Aký je odhadovaný vplyv tohto sviatočného obdobia na odmeny vrcholových manažérov juhozápadnej krajiny?
• Plánuje Southwest v roku 2023 reštartovať spätné odkupy akcií? Ak áno, boli by tieto spätné odkupy viazané na výkonnosť spoločnosti?

List predložili senátori Edward J. Markey (D-Mass.) a Richard Blumenthal (D-Conn.) viedli svojich kolegov Elizabeth Warren (D-Mass.), Sherrod Brown (D-Ohio), Alex Padilla (D- Kalifornia), Bernard Sanders (I-Vt.), Raphael Warnock (D-Ga.), Sheldon Whitehouse (DR.I.), Tammy Duckworth (D-Ill.), Bob Menendez (DN.J.), Ron Wyden (D-Ore.), Mazie Hirono (D-Havaj), Tammy Baldwin (D-Wisc.), Cory Booker (DN.J.) a Ben Ray Luján (DN.M).