10 turistov bolo ošetrených po tom, čo narazili na schody na 94 metrov dlhom moste Ústavy, ktorý navrhol španielsky architekt Santiago Calatrava a ktorý otvorili 11. septembra.
Chodci, ktorí stratili stabilitu, obviňujú nepravidelne rozmiestnené schody mosta, z ktorých niektoré fungujú ako vyhliadkové body, a dezorientujúci optický efekt členenej kamennej a sklenenej podlahy.
"Ľuďom chýba krok a potom prichádzajú a nariekajú na nás," uviedla policajná stráž na 24-hodinovej bezpečnostnej stráži pre talianske noviny Corriere della Sera.
Paolo Pennarelli, jeden z lekárov mesta, navrhol, že za nehodami stálo čiastočne to, že sa turisti namiesto toho, aby venovali pozornosť svojim nohám, pozerali skôr na výhľady z mosta na mesto.
"Každý týždeň máme pomerne veľa takýchto nehôd." V Benátkach sú také pády prirodzené, “uviedol.
Mestské zastupiteľstvo v Benátkach požiadalo architekta o riešenie problému, zatiaľ však vylúčilo uzavretie mosta pre stavebné úpravy.
"Zasiahneme nejakým signalizačným systémom pre rozptýlených turistov, možno s nálepkami na zemi," uviedol pre Corriere vedúci verejných prác v Benátkach Salvatore Vento.
High-tech oceľový a sklenený most bol priťahovaný kontroverziami od chvíle, keď bol odhalený jeho dizajn, ktorý bol kritizovaný za oneskorenia a prekročenie nákladov.
Most spája benátsku železničnú stanicu s námestím Piazzale Roma, autom, autobusom a trajektom na opačnej strane Veľkého kanála.
Most je štvrtý cez Grand Canal v lagúne a prvý nový most v meste za posledných 70 rokov.
Oficiálny deň otvorenia mosta bolo potrebné utajiť po tom, čo opoziční radní pohrozili narušením jeho inaugurácie a uviedli, že nový most je „pomníkom zlej správy a vyhodením peňazí z Benátok“.
Členovia rady Aliancie dlho tvrdili, že náklady na projekt sa vymkli spod kontroly kvôli chybám pri plánovaní, a upozornili, že cez most stále nie je zakázaný prístup.
Plány mosta boli oznámené v roku 1996 a stavba bola inštalovaná minulé leto - o dva roky neskôr - pre obavy, že by ju brehy kanálov nedokázali správne zadržať.
Vo februári musel starosta Benátok Massimo Cacciari odmietnuť obavy z toho, že by sa most mohol otriasať, keď miestne noviny citovali šéfa projektu Roberta Casarina, ktorý uviedol, že sa pohyboval „okolo centimetra“ v rámci nosného procesu.
Medzi ďalšie zmeny pôvodného plánu patrilo rozhodnutie pridať schody, aby bola štruktúra lepšie viditeľná pre turistov, a namiesto jedného použiť dva druhy kameňa.
Bývalý podtajomník kultúry a kritik umenia Vittorio Sgarbi povedal, že sa mu to nepáči, označil to za „zbytočné“ a skryl panorámu Benátok pred námestím Piazzale Roma.
"Vyzerá to ako morský rak," povedal. "Calatrava je veľmi milý človek, ale Benátky nepotrebujú ďalší most."
