Dnes bola slávnostne otvorená nová železničná slučka v dĺžke 2,712 1,685 km (XNUMX XNUMX míľ) okolo čínskej púšte Taklimakan.
Dokončenie novej železničnej trate umožní vlakom po prvý raz obísť celý kruh okolo púšte.
Otvorenie železnice znamená koniec nedostupnosti vlakovej dopravy v piatich okresoch a niektorých mestách na juhu Sin-ťiangu a skracuje čas cestovania pre miestnych obyvateľov.
Slučka, kľúčový národný železničný projekt, obklopuje najväčšiu čínsku púšť a spája na svojej trase veľké mestá vrátane Aksu, Kašgaru, Hotanu a Korly.
Železničná trať vedie cez južný okraj púšte Taklimakan a piesočné búrky v tejto oblasti predstavujú pre železnicu vážnu hrozbu. Preto sa programy proti dezertifikácii realizovali súčasne s výstavbou železníc.
Podľa China Railway päť viaduktov s celkovou dĺžkou 49.7 km zdvíha železnicu, aby ju chránila pred piesočnými búrkami.
Taktiež bolo položených celkovo 50 miliónov štvorcových metrov trávnatých roštov a vysadených 13 miliónov stromov.
Zelená bariéra z kríkov a stromov zaručuje nielen bezpečný prejazd vlakov, ale pomáha aj zlepšovať miestny ekologický systém.
ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:
- Otvorenie železnice znamená koniec nedostupnosti vlakovej dopravy v piatich okresoch a niektorých mestách na juhu Sin-ťiangu a skracuje čas cestovania pre miestnych obyvateľov.
- The rail line runs through the southern edge of the Taklimakan Desert, and sandstorms in this region pose a serious threat to the railway.
- Dokončenie novej železničnej trate umožní vlakom po prvý raz obísť celý kruh okolo púšte.
