Lagos klesá, keď cestovanie do Afriky vykazuje dvojciferný rast

Analýza kapacity sedadiel pre cestovanie na desať najlepších medzinárodných letísk v Afrike, ktorú vypracovala spoločnosť ForwardKeys, odhaľuje, že Lagos zaznamenáva výrazný pokles domácej aj medzinárodnej kapacity, najmä preto, že Arik Air zníži 53 % svojich miest do konca roka 2017. Počas nasledujúcich piatich mesiacov, august – december 2017, bude o 16 % menej sedadiel leteckých spoločností na vnútroštátnych linkách ao 9 % menej na medzinárodných linkách do az Lagosu.

Jon Howell, výkonný riaditeľ AviaDev, poprednej konferencie o rozvoji leteckých liniek v Afrike, komentoval tieto údaje: „Jedným z hlavných dôvodov poklesu príletov letecky do Nigérie je skutočnosť, že mnohé letecké spoločnosti nemohli po menovej kríze repatriovať finančné prostriedky. v roku 2016. V dôsledku toho Iberia a United Airlines ukončili prevádzku do Nigérie, zatiaľ čo Emirates a ďalší zahraniční dopravcovia obmedzili služby. Nigérijské aerolínie tiež utrpeli, a tak túto prázdnotu zaplnili stále oportunistické Ethiopian Airlines, ktoré začali lietať do svojej piatej nigérijskej destinácie Kaduna 1. augusta 2017 a teraz sú najväčším prepravcom na nigérijskom trhu.

Väčšina ostatných letísk v prvej desiatke Afriky zaznamenáva zdravý rast kapacity, ktorá je viac medzinárodná ako domáca. Najvýraznejšou výnimkou z tohto trendu je však Nairobi, ktoré zaznamenáva nárast domácej kapacity o 22 %.

Tieto zistenia sú súčasťou širšej správy o cestovaní do Afriky, ktorá predpovedá budúce modely cestovania analýzou 17 miliónov rezervačných transakcií denne. Ukazuje to dvojciferný rast príletov za prvý polrok tohto roka a len málo naznačuje, že tempo rastu sa čoskoro spomalí. Širšia správa bude povzbudzujúcim čítaním pre letecké spoločnosti, vlády a hotelierov, ktorí plánujú diskutovať o možných nových leteckých trasách na AviaDev v Kigali v októbri.

Správa odhaľuje, že za prvých sedem mesiacov roka, od 1. januára do 31. júla 2017, vzrástol celkový počet príletov do medzinárodných letov o 14.0 % v porovnaní s rovnakým obdobím roku 2016. Najvýraznejšie bol rast cestovania na az kontinentu silnejší ako v kontinente. Príchody z Európy, ktoré tvoria 46 % trhu, vzrástli o 13.2 %. Z Ameriky sa počet príchodov zvýšil o 17.6 %; z Blízkeho východu vzrástli o 14.0 % az Ázie a Tichomoria o 18.4 %. Na porovnanie, vnútroafrická letecká doprava, ktorá tvorí 26 % trhu, vzrástla o 12.6 %.

Keď sa pozrieme na desať najlepších cieľových krajín Afriky, pozoruhodné výkony zaznamenali Tunisko a Egypt, ktoré sa spamätávajú z notoricky známych teroristických útokov spred dvoch rokov, o 33.5 % a 24.8 %. Okrem toho Maroko a Tunisko zaznamenali obrovský nárast v príletoch z Číny, a to až o 450 % a 250 %, keď uvoľnili vízové ​​obmedzenia. Jediným sklamaním je Nigéria, ktorá zaznamenala pokles o 0.8 % v dôsledku recesie v roku 2016 spôsobenej kolapsom ceny ropy na 13-ročné minimum.

Keď sa tešíme na koniec kalendárneho roka, rezervácie letov do Afriky sú momentálne o 16.8 % vyššie ako 31. júla 2016. Rezervácie z Európy sú momentálne o 17.5 % vyššie, z Ameriky o 26.6 % a z Ázie a Tichomoria o 11.5 % % dopredu, zo Stredného východu 8.2 % dopredu a rezervácie vnútroafrickej leteckej dopravy sú o 11.0 % dopredu.

Špecifický pohľad na východnú Afriku ukazuje veľmi podobné trendy v medziročnom výkone a výhľade do konca roka. Má však silnejšie termínované rezervácie z Európy, o 22.9 % dopredu a menej silné termínované rezervácie odinakiaľ; Amerika má náskok 15.5 % a letecká doprava v rámci Afriky o 7.6 %. Rezervácie zo Stredného východu a Ázie a Tichomoria však zaostávajú o 6.0 % a 3.8 %.

Na úrovni jednotlivých letísk je najvýznamnejšie zvýšenie kapacity vo východnej Afrike na Kigali s novými linkami do Bruselu, Londýna a Bombaja. Medzi ďalšie významné nové kapacity patrí Kilimandžáro do Dubaja a Nairobi do Maskatu a Jemenu.