Američanov dnes šoférovanie desí

Vozovky sa na začiatku pandémie drasticky zmenili, dokonca aj s menším počtom vodičov na cestách sa počet úmrtí počas pandémie prudko zvýšil. Podľa Národného úradu pre bezpečnosť cestnej premávky napriek poklesu najazdených kilometrov o 11 % došlo v roku 6.8 k 2020-percentnému nárastu úmrtí pri nehodách motorových vozidiel.

Problém sa naďalej zhoršoval, keď sa ľudia vracali na cesty, pričom počet smrteľných nehôd sa počas prvých deviatich mesiacov roku 12 zvýšil o 2021 %. Napriek poklesu najazdených kilometrov budú nehody pravdepodobne závažnejšie – dokonca smrteľné – v dôsledku bezohľadného správania pri jazde, ako je prekročenie rýchlosti alebo nepripútaní bezpečnostným pásom.

Keď vstupujeme do mesiaca povedomia o rozptýlenej jazde, nová štúdia od Nationwide zistila, že vodiči sa správajú zle, napriek obavám, že ostatní jazdia nebezpečne. Vodiči tvrdia, že cesta je dnes podstatne nebezpečnejšia ako pred pandémiou, pričom polovica z nich tvrdí, že šoférovanie je stresujúcejšie.

Vonku je to strašidelné!

Bezohľadné správanie za volantom sa deje všade a vodiči si všímajú divoké činy iných ľudí.

V porovnaní s rokom 2020:

• 81 % si myslí, že vodiči sú agresívnejší

• 79 % si myslí, že vodiči jazdia rýchlejšie

• 76 % si myslí, že vodiči sú bezohľadnejší

Ešte desivejšie je, že viac ako tretina vodičov (34 %) sa domnieva, že držať telefón počas jazdy je bezpečné – či už ide o telefonovanie, odosielanie textových správ alebo používanie navigácie. Tento pocit prevláda skôr u mladších vodičov:

• 39 % generácie Z a mileniálov si myslí, že používanie telefónu počas šoférovania je bezpečné

• 35 % príslušníkov generácie X si myslí, že používanie telefónu počas šoférovania je bezpečné

• 20 % boomerov si myslí, že používanie telefónu počas šoférovania je bezpečné

„Polovica vodičov, ktorí sa zúčastnili prieskumu Nationwide, uviedla, že za posledných šesť mesiacov držali mobilný telefón, aby mohli počas jazdy hovoriť, posielať správy alebo používať aplikáciu,“ povedala Beth Riczko, prezidentka P&C pre osobné linky v Nationwide. „Príliš veľa vodičov robí za volantom multitasking a ohrozuje každého tým, že vytvára nebezpečenstvo pre seba, svojich pasažierov, chodcov a ostatných na ceste – sľubujem vám, že to nestojí za to.“

"Ja nie som zlý vodič, všetci ostatní áno!"

Napriek správam o zvyšujúcom sa nebezpečenstve si každý myslí, že na vine sú iní vodiči a oni nie sú tí, ktorí k problému prispievajú. 85 % hodnotí svoju jazdu ako výbornú alebo veľmi dobrú, ale len 29 % dáva rovnaké hodnotenie ostatným vodičom na ceste okolo nich.

Zdá sa, že vodiči všetkých generácií zdieľajú tento názor:

• Gen Z – 82 % hovorí, že sú dobrí vodiči/36 % tvrdí, že ostatní okolo nich sú dobrí vodiči

• Mileniáli – 86 % hovorí, že sú dobrí vodiči/38 % tvrdí, že ostatní okolo nich sú dobrí vodiči

• Gen X – 86 % hovorí, že sú dobrí vodiči / 30 % tvrdí, že ostatní okolo nich sú dobrí vodiči

• Boomers – 85 % hovorí, že sú dobrí vodiči / 20 % tvrdí, že ostatní okolo nich sú dobrí vodiči

Väčšina z nás nie je v šoférovaní taká dobrá, ako by sme si chceli myslieť

Aj keď si ľudia myslia, že sú dobrí vodiči, niektoré zo správania, ktoré uviedli za volantom, by naznačovali niečo iné. Napriek tomu, že dve tretiny vodičov (66 %) uviedli, že držanie mobilného telefónu na hovorenie, písanie správ alebo používanie aplikácie počas šoférovania je nebezpečné, polovica (51 %) uviedla, že to urobila za posledných šesť mesiacov, pričom mileniáli to urobili viac ako ktokoľvek iný. iná veková skupina (67 %).

Za posledných 12 mesiacov:

• 54 % vodičov uviedlo, že prekročili povolenú rýchlosť rýchlosťou 10+ mph

• 53 % uviedlo, že jedlo za volantom

• 23 % uviedlo, že počuteľne kričali na iného vodiča

• 21 % urobilo obscénne gesto

• 17 % spustilo stopku/svetlo

„Prvým krokom k náprave zlého jazdného správania je rozpoznať, kedy to robíte, a prekvapivo vám s tým môže pomôcť technológia,“ povedal Riczko. „Mobilná aplikácia SmartRide od spoločnosti Nationwide poskytuje prispôsobenú spätnú väzbu o rozptyľovaní telefónom, aby pomohla našim členom znížiť rozptyľovanie pri jazde na cestách. Spätná väzba aplikácie znížila každodenné vyrušovanie z ruky takmer o 10 percent medzi tými, ktorí ju používajú.“

Získajte viac informácií o spätnej väzbe na rozptýlenie telefónu, ktorú poskytuje SmartRide, alebo sa porozprávajte so svojím nezávislým poisťovacím agentom.

Celoštátni zástancovia boja proti nepozornému riadeniu

Nationwide sa zasadzuje za to, aby štátni zákonodarcovia v celej krajine uzákonili legislatívu hands-free, ktorá vodičom umožní používať technológiu hands-free mobilných telefónov iba pri riadení motorového vozidla. Zámerom je obmedziť nehody spôsobené vodičmi, ktorých rozptyľujú ich mobilné zariadenia. K dnešnému dňu 24 štátov prijalo zákony na presadzovanie základných práv bez použitia rúk, pričom v 21 štátoch sa čaká na aktívnu legislatívu.

Metodika prieskumu: Spoločnosť Edelman Data & Intelligence vykonala národný online prieskum medzi 1,000 18 dospelými (vo veku 4+) amerických spotrebiteľov, ktorí vlastnia autá v mene Nationwide. Štúdia prebiehala od 11. marca do 2022. marca 3 a má celkovú odchýlku ±95 % na úrovni spoľahlivosti XNUMX %.