Delta Airlines umlčali pilota na 6 rokov pomocou psycho teroru

Keď letecká spoločnosť kladie bezpečnosť na druhé miesto a pilot prehovorí, táto americká letecká spoločnosť sa počas mnohých rokov žiadnymi prostriedkami nezastaví, aby takého pilota umlčala.

Delta Airlines teraz čelí americkému federálnemu súdu nariadiť vyvesiť a doručiť súdne rozhodnutie svojim 13,500 XNUMX pilotom.

Dňa 2. mája 2022 právnici zastupujúci pilota Delty Karlene Petitt podali návrh, v ktorom požadovali, aby Delta „okamžite“ splnila príkaz sudcu, aby zaslala a doručila 13,500 XNUMX pilotom Delty prípad informátorov, ktorý teraz dvakrát prehrala. 

Tu je pozadie:

            Tribunál vo svojom rozhodnutí a nariadení o udelení úľavy zo dňa 21. decembra 2020 (D&O) nariadil odporcovi, aby okrem iného, doručiť rozhodnutie Tribunálu svojim pilotom elektronicky a zverejniť rozhodnutie na pracovisku tak v záujme verejnej bezpečnosti, ako aj v záujme zmiernenia škôd spôsobených profesionálnej povesti pani Petittovej, ktorú Odporca „pošpinil – možno natrvalo“. S ohľadom na nepriaznivý vplyv na verejnú bezpečnosť vyplývajúci zo zaobchádzania dopravcu s pani Petitt, list z 15. apríla 2022 od Asociácie pilotov leteckých liniek (ALPA), predsedu výkonnej rady Master Delta, „trvá na tom, aby spoločnosť Delta podnikla okamžité nápravné kroky, aby že sa snáď môžeme vrátiť k špičkovej kultúre bezpečnosti, ktorá kedysi existovala.“ (Seham Decl. Ex. A). Napriek tomu spoločnosť Delta do dnešného dňa odmietla implementovať povinnosť doručenia/odoslania, ktorú nariadil tribunál.

            Ako Správna revízna rada uviedla vo svojom rozhodnutí z 29. marca 2022, v ktorom potvrdzuje zodpovednosť Odporcu v tejto veci, Delta sa neodvolal publikácia/uverejnenie časti príkazu tribunálu, a preto Odporca stratil akékoľvek ďalšie právo na odvolanie. Medzitým pani Petitt utrpela pokračujúcu ujmu na svojej povesti a spoločnosť Delta ratifikovala nezákonnú odvetu svojich riadiacich zamestnancov tým, že odmietla podniknúť nápravné opatrenia a dokonca povýšila Jima Grahama, jedného z hlavných páchateľov, na pozíciu výkonného riaditeľa. Rád Endeavour Airlines.

            Pred viac ako šiestimi rokmi, ako odvetu za jej úsilie o dodržiavanie leteckej bezpečnosti, odporkyňa uzemnila pani Petittovú a prinútila ju k povinnému psychiatrickému vyšetreniu. Pozrela sa na ochranu procesu AIR 21 a zvíťazila pred Tribunálom a opäť zvíťazila pred ARB. Keďže však utrpela veľké finančné a emocionálne náklady pri presadzovaní svojho práva zapojiť sa do chránenej činnosti, dodnes v tomto procese nedostala žiadnu nápravu. Okamžitý súlad s uverejnením/príkazom Tribunálu je nevyhnutný na to, aby bol samotný proces AIR 21 potvrdený. 

FAKTICKÉ POZADIE A PREDCHÁDZAJÚCE POSKYTOVANIE

            Strany v tomto prípade stanovili a Tribunál zistil, že 28. januára 2016 sťažovateľ predložil hlavnému viceprezidentovi spoločnosti Delta Stevenovi Dicksonovi a viceprezidentovi spoločnosti Delta Jim Grahamovi 46-stranovú bezpečnostnú správu, ktorá obsahovala podstatné podrobne opísať jej obavy týkajúce sa množstva otázok súvisiacich s bezpečnosťou, vrátane

• (1) neadekvátny výcvik na letovom simulátore,
• (2) odchýlka od postupov hodnotenia kontroly trate,
• (3) únava pilota a súvisiace porušenia letových a služobných obmedzení nariadených FAA,
• (4) neschopnosť starších pilotov ručne riadiť lietadlo Delta,
• (5) chyby vo výcvikových príručkách pilotov,
• (6) falšovanie záznamov o výcviku a (7) chyby v tréningu zotavovania spoločnosti Delta 

            Chránená činnosť pani Petittovej prispela k rozhodnutiu Delty podrobiť ju povinnému psychiatrickému vyšetreniu. Tribunál rozhodol, že to bolo:

pre Odporcu nie je vhodné použiť zbrane na účely získania slepého súhlasu jeho pilotov, pretože sa obáva, že Odporca môže viesť svoju kariéru takým chrapúnskym používaním tohto nástroja poslednej inštancie.

Tribunál súhlasil so záverom Dr. Steinkrausa z kliniky Mayo, ktorý komentoval zbrojenie v procese psychiatrického zbrojenia iniciovaného Deltou a dospel k záveru:

Pre našu skupinu to bola hádanka – dôkazy nepodporujú prítomnosť psychiatrickej diagnózy, ale podporujú organizačné/podnikové úsilie o odstránenie tohto pilota zo zoznamu.

            Neoddeliteľnou súčasťou nápravného opatrenia nariadeného Tribunálom bolo, že Odporca:

doručiť elektronickú kópiu rozhodnutia priamo všetkým svojim pilotom a manažérom na svojom oddelení letovej prevádzky. Odporca tiež viditeľne zverejní kópie rozhodnutia na každom mieste, kde zverejňuje ďalšie oznámenia zamestnancom týkajúce sa pracovného práva (napr. mzda a hodina, občianske práva v zamestnaní, diskriminácia na základe veku) po dobu 60 dní.

Ako Tribunál vysvetlil, dva odlišné ciele tvoria základ doručenia/odoslania jeho opravného prostriedku, obnova profesionálnej povesti pani Petittovej a podpora leteckej bezpečnosti.

             Pokiaľ ide o prvý cieľ, tribunál poznamenal: „Odporca pošpinil – možno natrvalo – povesť sťažovateľky v rámci leteckej komunity spochybňovaním jej duševnej spôsobilosti.“ Bohužiaľ sa ukázalo, že poškodenie dobrého mena je trvalé a časom sa zvyšuje. Pani Petittová je aj naďalej predmetom ohováračských klebiet na pracovisku a na sociálnych sieťach, kde známy súdny lekár Aero (AME) tvrdil, že po diagnóze bipolárnej poruchy od Dr. Altmana bola pani Petittová iba obnovená letovú službu, pretože bola „v posteli s hlavným pilotom“. 

AME neskôr informovalo, že „hlavným pilotom“, o ktorom hovoril, bol správca FAA Steve Dickson a že tento vzťah „v posteli“ bol témou diskusie na nedávnej konferencii HIMS leteckého priemyslu. 

Bez ohľadu na to, či odkaz „v posteli“ naznačuje sexuálny alebo politický vzťah, hlavným posolstvom, ktoré sa šíri leteckým priemyslom, je, že duševné zdravie pani Petittovej je narušené a že by mala byť uzemnená.

            Druhým cieľom tribunálu pri nariaďovaní doručenia/odoslania jeho rozhodnutia bola podpora „leteckej bezpečnosti“. Ako uviedol tribunál: 

Jedným zo spôsobov, ako zmierniť dôsledky [odvetného] konania, je informovať [leteckú] komunitu o výsledkoch diskriminačných činov Odporcu voči jednej z jej vlastných. Základným účelom tohto štatútu je odradiť tých, ktorí sa dopúšťajú diskriminácie, a informovať tých, ktorí sa dopúšťajú diskriminácie mohol byť vystavený takému konaniu, že zákon takéto konanie netoleruje.

Pokiaľ ide o komunikáciu so širšou leteckou komunitou, tribunál správne poznamenal, že:

Zákon môže podporovať leteckú bezpečnosť tým, že odrádza od diskriminačných činov, len ak si je letecká komunita vedomá toho, že oznamovatelia AIR 21 môžu poskytovať efektívne úľava.

 Žiaľ, viac ako šesť rokov od začatia odvetných akcií spoločnosťou Delta, pani Petittová ešte nezískala žiadnu nápravnú výhodu z procesu AIR 21. Spoločnosť Delta splnila svoju prognózu oznámenú na začiatku súdneho sporu, že je schopná natiahnuť tento súdny spor na ďalšie roky.

            Podobne aj cieľ odradiť tých, ktorí sa dopustili diskriminačných činov, naliehavo potrebuje naplnenie. Tí, ktorí sa previnili zo sprisahania s cieľom použiť psychiatrické vyšetrenie s cieľom potlačiť komunikáciu súvisiacu s bezpečnosťou, si buď udržali svoje pozície, alebo boli povýšení. V skutočnosti páchatelia neboli podrobení ani vyšetrovaniu dopravcov, nieto ešte disciplinárnemu stíhaniu. Ako uviedla ALPA vo svojom liste z 15. apríla 2022:

Na základe rozhodnutia ARB obnovujeme našu predchádzajúcu žiadosť, aby spoločnosť Delta poverila nezávislým vyšetrovaním tejto záležitosti nezávislou treťou stranou. Je dôležité, aby spoločnosť Delta pochopila, do akej miery niektorí jednotlivci v jej letových operáciách, ľudských zdrojoch a iných oddeleniach pôsobili mimo kultúry bezpečnosti, ktorá je nevyhnutná pre prevádzku leteckej spoločnosti ako Delt a je v rozpore s vlastným Etickým kódexom spoločnosti.

Uplynulo šesť rokov a jedinou odpoveďou spoločnosti Delta bolo tolerovať a ratifikovať nezákonné správanie predstaviteľov manažmentu.

            Delta sa odvolala proti rozhodnutiu tribunálu z 21. decembra 2020; ako je však uvedené v rozhodnutí ARB, Odporca sa neodvolal proti tej časti rozhodnutia Tribunálu, ktorá sa týkala povinnosti doručenia/odoslania. 

            E-mailom zo dňa 30. marca 2022 právny zástupca pani Petittovej napísal právnemu zástupcovi odporcu a v príslušnej časti uviedol:

Ako poznamenal ARB, spoločnosť Delta sa rozhodla neodvolať sa proti tej časti rozhodnutia sudcu Morrisa, ktorá nariaďuje, že v záujme zmiernenia potlačenia chránenej činnosti súvisiacej s bezpečnosťou spoločnosťou Delta musí dopravca doručiť elektronickú kópiu rozhodnutia priamo všetkým pilotom a manažérom. v letovej prevádzke spoločnosti Delta a na 60 dní zreteľne zverejní kópie rozhodnutia na každom mieste, kde zverejňuje upozornenia pre zamestnancov. Keďže akékoľvek ďalšie spochybnenie tejto povinnosti je vylúčené a keďže jej cieľom je podporiť bezpečnosť cestujúcej verejnosti, spoločnosť Delta by mala zaviesť dodržiavanie už tento týždeň. Ak dopravca nemá v úmysle zaviesť súlad tento týždeň, žiadame vás, aby ste nám to bezodkladne oznámili.

Právny zástupca odporcu odpovedal: „S úctou nesúhlasíme s právnou analýzou obsiahnutou vo vašom e-maile....“ 

ARGUMENT

            Tento tribunál rozhodol, že spoločnosť Delta sa zapojila do nezákonnej odvety voči pani Petittovej a že doručenie a odoslanie jej rozhodnutia bolo dôležitým prvkom nápravy z vyššie uvedených dôvodov. Delta sa proti rozhodnutiu tribunálu odvolala na ARB a prehrala. Pri podaní tohto odvolania nevzniesol žiadnu otázku alebo námietku týkajúcu sa doručenia a odoslania rozhodnutia tribunálu.

            Aj keď sa spoločnosť Delta môže rozhodnúť odvolať sa proti rozhodnutiu ARB na Odvolacom súde deviateho obvodného súdu, konanie o tomto odvolaní nebude pôsobiť ako prerušenie rozhodnutia tribunálu. 

            Pani Petitt pokračovala v procese AIR 21 už šesť rokov. Ani ona, ani cestujúca verejnosť zatiaľ nevideli žiadny nápravný úžitok z tohto procesu. Pokiaľ ide o povinnosť dodania/odoslania, neexistuje žiadna ďalšia kontroverzia a spoločnosť Delta nemá právo pozastaviť jej vykonávanie.

            Pani Petittová s úctou žiada, aby tribunál nariadil spoločnosti Delta okamžite vykonať odoslanie a doručenie vyžadované nariadením tribunálu z 21. decembra 2020, aby bol prvým krokom k náprave škôd, ktoré spôsobila povesti pani Petittovej a verejnej bezpečnosti, byť zadaný. Slovami Tribunálu sa takéto konanie vyžaduje, aby sa preukázalo, že proces AIR 21 „môže poskytnúť účinnú pomoc“.

S úctou odovzdané dňa: Dátum: 2. mája 2022

Od:  /s/ Lee Seham   Lee Seham, Esq. [chránené e-mailom] Seham, Seham, Meltz & Petersen, LLP 199 Main Street – Seventh Floor White Plains, NY 10601 Tel: (914) 997-1346   Právni zástupcovia sťažovateľky Karlene Petitt

Čo sa stalo?

V rozhodnutí z 21. decembra 2020 federálny sudca pre správne právo Scott R. Morris uznal spoločnosť Delta Air Lines, Inc. vinnou z toho, že použila povinné psychiatrické vyšetrenie ako „zbraň“ proti Dr. Karlene Petitt po tom, čo interne upozornila na bezpečnostné problémy letovej prevádzky leteckej spoločnosti. [Rozhodnutie Morris – príloha B]. Sudca Morris nariadil, aby spoločnosť Delta odškodnila Petitta spätnou mzdou, náhradou škôd, platom vopred a odmenami právneho zástupcu. Urobil však ďalšie nezvyčajné opatrenie a nariadil spoločnosti Delta, aby poslala zatracujúce rozhodnutie celému svojmu pilotnému personálu a zverejnila rozhodnutie na pracovisku na 60 dní. Sudca Morris uviedol, že nútené šírenie by snáď „zmiernilo“ negatívny bezpečnostný dopad odvetných opatrení spoločnosti Delta na väčšiu leteckú komunitu. 

Dňa 29. marca 2022 Správna kontrolná rada (ARB) Ministerstva práce Spojených štátov amerických potvrdila rozhodnutie o zodpovednosti sudcu Morrisa a poznamenala, že právnici spoločnosti Delta nepredložili žiadnu námietku proti neobvyklému opravnému prostriedku povinného šírenia rozhodnutia. 

"Vyzerá to, že právnici Delty na to upustili," komentoval Petitt právnik Lee Seham. „Keďže sa spoločnosť Delta neodvolala na ARB, stratila právo nastoliť problém v akomkoľvek budúcom odvolaní. Podľa nášho názoru má spoločnosť Delta povinnosť poslať toto rozhodnutie hneď.

Záujem o zverejnenie tohto rozhodnutia je zvýšený skutočnosťou, že osoby označené sudcom Morrisom ako zodpovedné za nezákonnú odvetu – vrátane bývalého viceprezidenta spoločnosti Flight Jim Graham a podnikového právnika Chrisa Pucketta – neboli predmetom žiadneho nápravného opatrenia zo strany Delta za ich úlohu pri prenasledovaní pani Petittovej. V skutočnosti spoločnosť Delta povýšila Grahama na generálneho riaditeľa Endeavour Air, dcérskej spoločnosti v úplnom vlastníctve spoločnosti Delta. Delta Senior Vice President of Flight Steve Dickson – ktorý schválil Grahamovo rozhodnutie nariadiť psychiatrické vyšetrenie – sa stal administrátorom FAA, ale rezignoval niekoľko dní predtým, ako ARB vydalo svoje rozhodnutie.

Podobne aj oddelenie ľudských zdrojov zastupuje Kelley Nabors, ktorého správa umožnila odvetné psychiatrické vyšetrenie, bol povýšený na manažéra ľudských zdrojov v Salt Lake City v Delta.

Ako predseda spol Združenie pilotov leteckých liniek Delta Master Executive Council (ALPA) vo svojom liste z 15. apríla 2022 uviedla:

Na základe rozhodnutia ARB obnovujeme našu predchádzajúcu žiadosť, aby spoločnosť Delta poverila nezávislým vyšetrovaním tejto záležitosti nezávislou treťou stranou. Je dôležité, aby spoločnosť Delta pochopila, do akej miery niektorí jednotlivci v jej letových operáciách, ľudských zdrojoch a iných oddeleniach pôsobili mimo kultúry bezpečnosti, ktorá je nevyhnutná pre prevádzku leteckej spoločnosti ako je Delta a je v rozpore s vlastným Etickým kódexom spoločnosti.

ALPA ďalej uviedla, že „trvá na tom, aby spoločnosť Delta podnikla okamžité nápravné kroky, aby sme sa, dúfajme, mohli vrátiť k špičkovej kultúre bezpečnosti, ktorá kedysi existovala. 

Ako poznamenal Seham: „Je zrejmé, že nemôžete prevádzkovať bezpečnú leteckú spoločnosť, keď sú piloti vydesení, že ak nastolia problémy s dodržiavaním FAA, môžu byť podrobení psychiatrickému vyšetreniu na sovietsky spôsob. Ak je bezpečnosť pre Deltu prioritou číslo jedna, musí sa očistiť od páchateľov, ospravedlniť sa pani Petittovej a splniť príkaz sudcu zverejniť rozhodnutie tribunálu.“

Dokonca aj generálny riaditeľ a predseda predstavenstva spoločnosti Delta, Ed Bastian, vedel o odvetnom psychiatrickom odporúčaní a toleroval ho. Výpoveď Bastiana nájdete na YouTube:

Generálny riaditeľ spoločnosti Delta Ed Bastian Deposition a šesť videí s výpoveďou Jima Grahama si môžete pozrieť vyhľadaním SVP spoločnosti Delta Graham Deposition.