V 2024, Francúzsko je pripravený zaviesť viacero nových možností cestovania vlakom a poskytnúť nové trasy domácim aj medzinárodným cestujúcim.
Francúzska národná železničná doprava SNCF sa pripravuje na uvedenie troch nových lacných vlakov, ktoré premávajú rýchlosťou nepresahujúcou 160 km/h popri svojich vysokorýchlostných vlakoch TGV. Očakáva sa, že tieto pomalšie vlaky začnú prevádzku koncom roka 2024.
Francúzsko trénuje nové trasy pre nízkorýchlostné vlaky SNCF
Paríž-Bordeaux
Vlaková trasa Paríž-Bordeaux má podľa predpokladov trvať približne päť hodín, v kontraste s o niečo viac ako dvoma hodinami na vysokorýchlostnej trati. Plánuje sa zahrnúť zastávky na staniciach Juvisy, Les Aubrais, Saint-Pierre-des-Corps, Futuroscope, Poitiers a Angoulême.
Paríž-Rennes
Vlaková trasa Paríž-Rennes má trvať približne štyri hodiny, čo je výrazný rozdiel oproti obvyklej 1.5 hodine na linkách TGV. Má prechádzať cez Massy-Palaiseau, Versailles, Chartres, Le Mans a Laval.
Paríž-Brusel
Paríž -Brusel Predpokladá sa, že trasa vlaku bude trvať približne tri hodiny v porovnaní s menej ako 1.5 hodinou pre TGV. Navrhované zastávky od augusta 2023 boli Creil a Aulnoye-Aymeries vo Francúzsku spolu s Mons v Belgicku, aj keď sa tieto zastávky môžu zmeniť. Ceny vstupeniek pre dospelých sa budú pohybovať od 10 € do maximálne 49 €.
Francúzsko vlaky nové trasy pre vysokorýchlostné vlaky
Paríž-Berlín
Francúzsko a Nemecko spolupracujú na zavedení novej trasy TGV spájajúcej Paríž a Berlín, ktorá bude trvať približne sedem hodín a spustená pravdepodobne v roku 2024. Priama nočná vlaková doprava medzi oboma mestami začína 11. decembra 2023, pričom denná doprava sa očakáva koniec roka 2024.
Paríž – Bourg Saint Maurice
Nízkonákladová železničná doprava Ouigo spúšťa od 10. decembra cenovo výhodnú linku z Paríža do Bourg Saint Maurice v Savojsku. Služba je naplánovaná na dennú prevádzku počas zimnej sezóny.
Paríž Roissy-Toulon
Ouigo zavádza od 10. decembra 2023 vysokorýchlostnú, nízkonákladovú trasu z letiska Roissy Charles de Gaulle do stredomorského prístavného mesta Toulon. Trasa bude zahŕňať zastávky v Marne La-Vallée Chessy, Lyon Saint-Exupéry a Aix. -en-Provence TGV pred dosiahnutím Toulonu.
Paríž-Barcelona
TalianskoTrenitalia plánuje zaviesť parížskuBarcelona linka v roku 2024, čím sa vytvorí priame spojenie medzi Parížom a Madridom. Spustenie služby je naplánované na koniec roka 2024.
Nočné vlaky
Spustia sa dve nové nočné vlakové spoje:
- Paríž-Aurillac: Táto linka Intercités, ktorá bola predstavená 10. decembra 2023 a pokračuje aj v roku 2024, spojí hlavné mesto s regiónom Auvergne a bude prechádzať stanicami ako Saint-Denis-Près-Martel, Bretenoux-Biars, Laroquebrou a Aurillac.
- Paríž – Berlín: Počnúc 11. decembrom 2023 bude tento nočný vlak spočiatku premávať trikrát týždenne a od októbra 2024 prejde na denný spoj. Zastaví v Štrasburgu, Mannheime, Erfurte a Halle.
Možné aktualizácie vo francúzskych vlakoch
V nedávnom rozhovore francúzsky minister dopravy Clément Beaune vyjadril záujem o implementáciu francúzskeho ekvivalentu Nemecku Lístok na vlak za 49 € mesačne, ktorý ponúka neobmedzené cestovanie vo vlakoch TER a Intercités. Jeho cieľom je spustiť to do leta 2024.
Beaune okrem toho potvrdil, že ceny lístkov na spoje Intercités a Ouigo zostanú počas roka 2024 nezmenené.
ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:
- Francúzsko a Nemecko spolupracujú na zavedení novej trasy TGV spájajúcej Paríž a Berlín, ktorá bude trvať približne sedem hodín a spustená bude pravdepodobne v roku 2024.
- Francúzsky minister dopravy Clément Beaune v nedávnom rozhovore prejavil záujem o implementáciu francúzskeho ekvivalentu nemeckého lístka na vlak za 49 eur mesačne, ktorý ponúka neobmedzené cestovanie vo vlakoch TER a Intercités.
- Vlaková trasa Paríž-Bordeaux má podľa predpokladov trvať približne päť hodín, v kontraste s o niečo viac ako dvoma hodinami na vysokorýchlostnej trati.